Boeing ve una caída del 32% en las entregas en el segundo trimestre

El asediado fabricante de aviones Boeing registró una caída del 32% en las entregas de sus aviones comerciales en el segundo trimestre del actual año fiscal en comparación con el año pasado.

La caída se produjo a raíz del mayor escrutinio regulatorio sobre la compañía provocado por el episodio de una puerta que voló en pleno vuelo en enero, especialmente cuando los aviones de la compañía ya habían sufrido dos accidentes fatales en 2018 y 2019 que mataron a 346 pasajeros, y provocaron bajo el escáner del Departamento de Justicia de Estados Unidos.

¿Cuales son los numeros?

Según los datos compartidos por Boeing el martes, entregó 92 aviones en el segundo trimestre del año fiscal 25, en comparación con los 136 aviones entregados en el mismo período del año pasado, una caída del 32,25%.

En lo que va del año, las entregas de la compañía cayeron un 34,21%, con 175 aviones, frente a los 266 aviones entregados durante el mismo período del año pasado.

Boeing aún no ha publicado sus resultados financieros trimestrales y los datos pueden verse modificados en los resultados finales.

Según Reuters, la compañía entregó cinco aviones de carga 777, incluidos dos aviones, a Air China. Reuters había informado anteriormente que las entregas de fuselaje ancho a China se habían reanudado después de haber sido suspendidas esta primavera debido a una revisión regulatoria china.

La Administración Federal de Aviación (FAA) había detenido la expansión de la producción del Boeing 737 MAX como reacción al incidente de la explosión del tapón de la puerta y a las acusaciones de los denunciantes de que la compañía había tomado atajos para producir aviones más rápidamente.

Sin duda, a pesar de las menores entregas, Boeing todavía tiene una cartera de entregas pendientes de 5.625 aviones, al 31 de mayo de este año.

Continúan los fallos técnicos, la FAA ordena la inspección de los aviones

El lunes, la FAA había ordenado la inspección de 2.612 de sus 737 aviones, afirmando que había incertidumbre sobre el funcionamiento de las máscaras de oxígeno en los aviones.

Apenas un día después, un avión Boeing de United Airlines perdió una rueda del tren de aterrizaje principal mientras despegaba de Los Ángeles, pero luego aterrizó sano y salvo en Denver.

En un acontecimiento más significativo, Boeing también acordó declararse culpable de los cargos penales derivados de los dos accidentes fatales y de la violación de un acuerdo que celebró con el Departamento de Justicia en 2021 relacionado con los accidentes. Declararse culpable y pagar una multa salvará a Boeing de ir a juicio.