El nuevo contrato laboral de Boeing apunta a una factura salarial de 1.000 millones de dólares en cuatro años en medio de una huelga y las acciones suben

Se espera que Boeing incurra en más de 1.000 millones de dólares en gastos relacionados con salarios por una nueva propuesta de contrato laboral diseñada para poner fin a una huelga que ha perturbado significativamente sus operaciones, según estimaciones de analistas compiladas por Reuters.

A pesar de estos costos, las acciones de Boeing subieron un 4% el lunes, lo que refleja el optimismo de los inversores de que la huelga que duró un mes podría resolverse pronto.

Alrededor de 33.000 trabajadores, representados por el sindicato Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, votarán sobre la nueva propuesta de contrato el miércoles.

La huelga, que comenzó hace más de un mes, ha detenido la producción de varios modelos importantes, incluidos los aviones 737 MAX más vendidos de Boeing, lo que ha provocado retrasos sustanciales y tensiones financieras en la empresa.

El momento de la votación coincide con el informe de ganancias del tercer trimestre de Boeing, donde se espera que la compañía informe una pérdida considerable, en parte debido al impacto de la huelga.

La nueva oferta de Boeing a los trabajadores

La nueva propuesta de contrato laboral ofrece a los trabajadores un aumento salarial del 35% durante cuatro años, un bono de ratificación de $7,000, un plan de incentivos restablecido y contribuciones de jubilación mejoradas.

Boeing ha prometido una contribución única de $5,000 a los planes de jubilación 401(k) de los trabajadores, junto con contribuciones del empleador de hasta el 12%.

Estos términos representan una mejora respecto a la oferta anterior de Boeing, que había sido rechazada por los trabajadores en huelga.

Si bien la propuesta no alcanza la demanda inicial del sindicato de un aumento salarial del 40%, marca un paso significativo hacia la resolución de la huelga.

El analista de JP Morgan Seth Seifman comentó sobre el acuerdo, escribiendo:

Los analistas han estimado que los aumentos salariales y las bonificaciones costarán a Boeing más de mil millones de dólares.

La analista de Jefferies, Sheila Kahyaoglu, espera que los gastos relacionados con los salarios asciendan aproximadamente a 1.300 millones de dólares según los nuevos términos del contrato.

Boeing enfrenta desafíos para restablecer la producción

Incluso si los trabajadores aprueban el nuevo acuerdo, Boeing enfrenta desafíos importantes para reanudar la producción a los niveles previos a la huelga.

La huelga detuvo la producción de los modelos más lucrativos de Boeing, incluido el 737 MAX, así como sus aviones de fuselaje ancho 767 y 777.

Los analistas de RBC Capital Markets advirtieron que normalmente se necesitan entre 6 y 12 meses después de una huelga para que la producción se recupere por completo.

“Además, el impacto que la huelga ha tenido en la ya frágil cadena de suministro es incierto”, agregaron los analistas de RBC, destacando riesgos adicionales que podrían prolongar la recuperación de la producción de Boeing.

Las acciones de Boeing suben pese a los obstáculos financieros

A pesar de la carga financiera derivada de los costos salariales y las interrupciones en curso, las acciones de Boeing se cotizaban a 161 dólares en las operaciones previas a la apertura del mercado.

Esto marca su nivel más alto desde el 12 de septiembre, justo antes de que comenzara la huelga, lo que indica el optimismo de los inversores de que la compañía pronto pueda resolver la disputa y comenzar a restaurar la producción.

En un desarrollo paralelo, aproximadamente 5.000 trabajadores de las instalaciones de Wichita, Kansas, del fabricante de aviones comerciales Textron han regresado a trabajar después de aceptar un contrato de cinco años que prevé aumentos salariales del 31%.

Este desarrollo aumenta la sensación de optimismo en el sector aeroespacial, con esperanzas de que Boeing pronto siga el ejemplo y resuelva sus problemas laborales.

Si bien la votación del contrato se espera con entusiasmo, Boeing aún enfrenta el desafío de aumentar rápidamente la producción y gestionar el impacto más amplio de la huelga en su cadena de suministro ya sobrecargada.