3 empresas que quieren ser Tesla y que podrían no sobrevivir a la carrera de los vehículos eléctricos

Las acciones de vehículos eléctricos han divergido este año. Por un lado, tenemos a Tesla, cuyas acciones han subido a un máximo histórico, lo que le ha dado una capitalización de mercado de más de 1,4 billones de dólares y lo ha convertido en la octava empresa más grande del mundo.

Muchas empresas de vehículos eléctricos, por otro lado, han implosionado, y la mayoría de ellas luchan por sobrevivir. Algunas, como Fisker, Proterra, ELMS, Bollinger y Lordstown Motors, ya han solicitado la quiebra. A continuación, se muestran algunas de las principales empresas de vehículos eléctricos que podrían solicitar la quiebra en el corto plazo debido a la falta de efectivo.

Faraday Future (FFIE)

Faraday Future es una de las principales empresas de vehículos eléctricos que podría no sobrevivir por mucho tiempo después de gastar $3 mil millones en capital en los últimos años.

Los resultados más recientes mostraron que el negocio de la compañía continuó perdiendo millones de dólares. Sus ingresos en el último trimestre fueron de $9 millones, mientras que su pérdida neta fue de más de $77 millones. La pérdida de nueve meses fue de más de $234 millones.

Por lo tanto, una empresa que pierde todo este dinero solo puede sobrevivir si tiene un balance sólido. Desafortunadamente, Faraday no tiene este lujo, ya que terminó el último trimestre con aproximadamente $79 millones en activos corrientes. Su efectivo y efectivo restringido se situaron en $7,3 millones.

Faraday Future ha asegurado un financiamiento de 30 millones de dólares, que no será suficiente para financiar sus planes más ambiciosos. Por ejemplo, está trabajando para lanzar vehículos de mercado masivo con precios entre 20.000 y 50.000 dólares.

Por lo tanto, es probable que la empresa se quede sin dinero pronto a medida que continúa su negocio. Esto explica por qué el precio de las acciones de Faraday Future se ha desplomado más del 95% este año.

Canoo (GOEV)

Canoo es otra acción de vehículos eléctricos vulnerable que puede no durar mucho. Al igual que Faraday, el precio de las acciones de Canoo se ha desplomado más del 97% este año, lo que ha llevado su valor de mercado a unos 13 millones de dólares.

Canoo tiene una gran oportunidad de mercado, lo que explica por qué ha recibido pedidos por valor de más de 3.000 millones de dólares de empresas como Walmart, NASA y USPS. El desafío, sin embargo, es que la empresa se está quedando sin efectivo y ya está despidiendo a empleados.

Los resultados más recientes mostraron que la compañía tenía apenas 5,7 millones de dólares en efectivo e inversiones a corto plazo. Se trata de cifras minúsculas para una empresa que todavía está perdiendo sumas sustanciales de dinero por cada vehículo que vende.

Mullen Automotive (MULN)

El precio de las acciones de Mullen Automotive se ha desplomado más del 90% este año, lo que ha reducido su valoración a unos 13 millones de dólares. Su capitalización de mercado es significativamente menor de lo que gastó en adquisiciones hace unos años. Adquirió ELMS por 240 millones de dólares y 180 millones gastó en comprar una participación del 605% en Bollinger Motors.

Al igual que Canoo y Faraday, su mayor problema es que está quemando mucho dinero y está tardando demasiado en reconocer los ingresos. En sus resultados más recientes de nueve meses, la compañía no registró ingresos y tuvo una pérdida de más de $300 millones. Sus ingresos diferidos fueron de aproximadamente $16 millones durante el período de nueve meses.

Mullen Automotive tiene un efectivo limitado en su balance, incluso asumiendo que la compañía reciba los $250 millones que dice haber recibido.

Hay muchas otras empresas de vehículos eléctricos que pueden no sobrevivir a largo plazo debido a sus problemas de balance. Algunos de los otros nombres notables son Xos Trucks, Dragonfly Energy, Lightning eMotors, Phoenix Motor y Micromobility.

Algunos analistas creen que incluso algunas marcas de vehículos eléctricos conocidas como Rivian y Lucid solo sobreviven gracias a sus ricos patrocinadores. Rivian ha recibido financiación de Volkswagen , mientras que Arabia Saudita respalda a Lucid.