El precio de las acciones de Nio se ha desplomado: ¿es seguro comprar en la caída?

El precio de las acciones de Nio se ha desplomado: ¿es seguro comprar en la caída?
Crispus Nyaga
31 mar 2025, 12:14 P. M.
  • El precio de las acciones de Nio se ha desplomado a su nivel más bajo en cinco años.
  • Los ingresos de la empresa aumentaron en el cuarto trimestre, pero las pérdidas también crecieron.
  • Los indicadores técnicos apuntan a una mayor caída, antes de una eventual recuperación.

El precio de las acciones de Nio se ha desplomado este año y se encuentra en su punto más bajo desde 2020 después de presentar resultados que en gran medida no cumplieron con las estimaciones de los analistas. El viernes cayó a un mínimo de 3,75 dólares, un 52% menos que su punto más alto en septiembre de 2024. Esta caída ha provocado una pérdida de 7.200 millones de dólares, ya que la capitalización de mercado ha disminuido de 14.680 millones de dólares a 7.480 millones de dólares.

Análisis del precio de las acciones de Nio

Los datos técnicos sugieren que el precio de las acciones de Nio se ha desplomado en los últimos meses, pasando de un máximo de 7,72 dólares en octubre a 3,75 dólares hoy. Ha caído a su nivel más bajo desde 2020, lo que significa que ha tenido un rendimiento inferior al de otras empresas líderes de vehículos eléctricos en China como XPeng, Li Auto y BYD.

El gráfico diario muestra que el precio de las acciones de Nio ha caído por debajo del nivel de soporte clave de 4 dólares, donde no logró bajar varias veces en enero y febrero. Eso es una señal de que los bajistas han prevalecido.

Las acciones de Nio también han caído por debajo de las medias móviles exponenciales (EMA) de 50 y 100 días, una señal de que los bajistas han prevalecido.

Lo más notable es que hay indicios de que Nio ha formado un patrón de cabeza y hombros, cuya cabeza se encuentra en 7,72 dólares y el hombro derecho en 5,50 dólares. La línea del cuello de este patrón se sitúa en 3,68 dólares, donde la acción se encuentra actualmente.

Por lo tanto, existe el riesgo de que la acción sufra una fuerte caída bajista este año. Estos riesgos aumentarán si la acción cae por debajo del nivel de soporte crucial de 3,68 dólares. Una ruptura completa por debajo de ese nivel indicaría una mayor caída, siendo el siguiente nivel a observar el de 3 dólares, seguido de 2,5 dólares.

El stop-loss de esta operación está en 4 dólares, nivel por debajo del cual la acción tuvo dificultades para moverse en enero y febrero.

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Las acciones de Nio se desplomaron tras unos resultados débiles.

El precio de las acciones de Nio se ha desplomado principalmente porque presentó resultados que no cumplieron con las estimaciones de los analistas y sus pérdidas netas fueron mayores de lo esperado. Los datos mostraron que las entregas de Nio en el cuarto trimestre ascendieron a 72.690 unidades, lo que eleva el total de entregas en 2024 a 221.970, un aumento del 38%.

Estas cifras fueron sólidas en todos los aspectos, especialmente porque la industria de los vehículos eléctricos se desaceleró y se enfrenta a una fuerte competencia.

Los ingresos de Nio ascendieron a 2.600 millones de dólares, un 15% más que en el mismo trimestre del año anterior. Lo más importante es que su beneficio bruto aumentó un 80%, lo que significa que la empresa estaba en camino hacia la rentabilidad en los próximos años.

El desafío, sin embargo, es que otros costos de Nio, incluida la compensación basada en acciones, se mantuvieron altos durante el trimestre. Su pérdida neta superó los 974 millones de dólares, un aumento del 32% con respecto al mismo trimestre del año pasado. El director financiero dijo:

Nio tiene algunos catalizadores alcistas que impulsarán sus acciones a largo plazo. Por un lado, ha lanzado más marcas para ayudar a potenciar sus ventas. Además de su marca de vehículos premium, ha lanzado sus marcas más económicas ONVO y Firefly.

Esto significa que la empresa se dirigirá a los tres mercados objetivo. Por lo tanto, si bien la producción de ONVO ha enfrentado desafíos, existe la probabilidad de que aumente considerablemente este año. Ahora espera entregar entre 41.000 y 43.000 vehículos en el primer trimestre, un crecimiento anualizado del 36,4%.

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