Previsión del precio de las acciones de Rolls-Royce: extremadamente alcista por encima de 810 peniques.

El precio de las acciones de Rolls-Royce continúa subiendo con fuerza y se acerca al máximo histórico de 811 peniques. Ha subido a 777 peniques, desde el mínimo del 7 de abril, cuando Donald Trump anunció sus aranceles recíprocos. Este artículo explora un posible catalizador para la acción y si llegará a los 1.000 peniques.

Rolls-Royce Holdings podría recibir pedidos de China.

La industria de la aviación civil ha estado dominada en gran medida por Boeing y Airbus, que fabrican los aviones más populares.

China aspira a convertirse en un actor importante en la industria con el lanzamiento del avión C919 de Comac, una empresa respaldada por el Estado.

El avión ya ha comenzado a volar en China, y la compañía espera fabricar 30 más este año.

Al mismo tiempo, mientras las conversaciones comerciales entre China y EE. UU. Para empezar, es probable que la aviación civil sea un punto de discusión. Para que China reduzca su superávit comercial con EE. UU., necesitará realizar un gran pedido a Boeing, el mayor exportador estadounidense.

El riesgo, sin embargo, es que las conversaciones comerciales no produzcan los resultados deseados, lo que podría provocar una escalada. En todo esto, Comac podría sufrir daños colaterales, ya que la empresa depende de muchas piezas estadounidenses, algunas de las cuales no tienen alternativa.

Por ejemplo, el avión de Comac utiliza un motor fabricado por CFM International, una empresa conjunta entre General Electric y Safran.

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Si la guerra comercial entre EE. UU. y China se intensifica, existe el riesgo de que Donald Trump prohíba la venta de este motor y otras piezas a Comac. Ya lo ha hecho en el pasado prohibiendo la venta de semiconductores a empresas del sector tecnológico.

Una medida de este tipo beneficiaría a Rolls-Royce Holdings, ya que es el segundo mayor fabricante de motores a reacción.

El desafío, sin embargo, es que la empresa no cuenta con un motor de fuselaje estrecho desde que abandonó el sector en 2011. Ahora está explorando activamente su reingreso al mercado con su motor UltraFan, que podría entrar en funcionamiento en la década de 2030 o antes.

Incluso sin China, la reentrada en el mercado de motores de fuselaje estrecho será un catalizador alcista para la empresa debido a la creciente demanda.

El otro desafío es que, por ahora, Comac no puede ser una empresa sostenible sin piezas estadounidenses. Tiene al menos 48 proveedores de Estados Unidos, incluyendo empresas como Collin Aerospace, Parker, Honeywell y Arconic.

El negocio de Rolls Royce va bien.

El precio de las acciones de Rolls-Royce también está subiendo a medida que el mercado reacciona a la reciente declaración comercial. En un breve informe, la dirección reafirmó sus previsiones y mantuvo que le irá bien incluso con los aranceles de Donald Trump.

La compañía prevé que su beneficio subyacente y su flujo de caja libre se situarán entre 2.700 y 2.900 millones de libras. Sus horas de vuelo de grandes motores aumentaron hasta el 10% de los niveles de 2019, mientras que su negocio de defensa y energía está experimentando una fuerte demanda.

Análisis técnico del precio de las acciones de Rolls-Royce

El gráfico diario muestra que el precio de las acciones de RR ha mantenido una fuerte tendencia alcista después de tocar fondo en 557 peniques en abril. Ahora se acerca al importante nivel de resistencia de 811 peniques, el nivel más alto de este año.

Superar ese nivel indicará más ganancias este año, ya que invalidará el patrón de doble techo que se ha estado formando y cuya línea de cuello se encuentra en 557 peniques. Un doble techo es uno de los patrones más bajistas del mercado.

Superar esa resistencia indicará más ganancias, con un objetivo inicial de 850 peniques. Un movimiento por encima de ese nivel dará lugar a más ganancias, potencialmente hasta la siguiente barrera psicológica de 1.000 peniques. Tal movimiento elevaría su capitalización de mercado a 83.000 millones de libras esterlinas o 106.000 millones de dólares.