Las acciones de Ford caen un 7% después del informe de que el incendio de la planta de Novelis interrumpirá la producción

Las acciones de Ford Motor Co. se desplomaron más de un 7% a 11,82 dólares durante las primeras operaciones del martes después de informes de que un incendio en una planta de aluminio de Nueva York operada por Novelis podría interrumpir la producción en varios fabricantes de automóviles, incluido Ford, durante meses.

Según The Wall Street Journal, la ausencia de producción de las instalaciones de Oswego "interrumpirá el negocio de Ford Motor y otros fabricantes de automóviles en los próximos meses".

La planta de Novelis, con sede en Atlanta, uno de los mayores proveedores de aluminio de la industria automotriz de EE. UU., Proporciona aproximadamente el 40% de la lámina de aluminio utilizada por los fabricantes de automóviles en todo el país.

Gran golpe para la F-150 de Ford, que depende en gran medida del aluminio suministrado por la planta

El revés es particularmente severo para Ford, que es el mayor cliente de Novelis.

La camioneta F-150 más vendida de la compañía, un importante generador de ganancias, depende en gran medida del aluminio suministrado por la planta de Oswego.

Ford hizo la transición del exterior de la F-150 de acero a aluminio hace casi una década para mejorar la eficiencia del combustible y reducir el peso del vehículo.

"Esto representa una pregunta seria para la producción de F-150 porque ese es el aluminio que sale de Oswego", dijo Kaustubh Chandorkar, un analista de la industria del aluminio citado por el Wall Street Journal.

Personas familiarizadas con el asunto dijeron a la publicación que Ford podría advertir a los inversores sobre las posibles implicaciones de la interrupción del suministro cuando publique sus resultados del tercer trimestre a finales de este mes.

Está previsto que la empresa presente sus resultados el 23 de octubre.

El incendio detiene la producción en las instalaciones de Oswego hasta 2026

Novelis confirmó que una parte significativa de sus instalaciones de Oswego se ha desconectado hasta principios de 2026 tras el incendio del 16 de septiembre.

La compañía, propiedad de Hindalco Industries de India, actualizó a los inversores el 30 de septiembre y nuevamente el 6 de octubre, señalando que se espera que las operaciones en el molino caliente de la planta se reanuden en el primer trimestre de 2026.

En una declaración al Journal, Ford dijo que está trabajando en estrecha colaboración con Novelis para mitigar el impacto.

"Desde el incendio hace casi tres semanas, Ford ha estado trabajando en estrecha colaboración con Novelis, y un equipo completo está dedicado a abordar la situación y explorar todas las alternativas posibles para minimizar cualquier posible interrupción".

Efecto dominó en toda la industria automotriz

Novelis produce más de 350.000 toneladas métricas de láminas de aluminio al año para la industria automotriz.

Junto a Ford, otros clientes importantes incluyen Toyota, Hyundai, Volkswagen y el fabricante de Jeep Stellantis.

Toyota dijo que su equipo de cadena de suministro está "en todo esto", y agregó que está trabajando con proveedores alternativos para limitar las consecuencias.

"Estamos en muy buena forma, pero no completamente fuera de peligro", dijo un portavoz de Toyota.

Stellantis también confirmó que está trabajando para mitigar los posibles impactos operativos, mientras que Hyundai no informó de ningún efecto inmediato en su producción.

Los proveedores de autopartes BorgWarner y Lear Corp vieron caer sus acciones un 4,6% y un 2,3%, respectivamente, en medio de preocupaciones más amplias sobre los efectos dominó en toda la cadena de suministro de automóviles.

Renovadas preocupaciones sobre la cadena de suministro

La interrupción marca el último de una serie de desafíos en la cadena de suministro para la industria automotriz mundial, que ya ha lidiado con la escasez de semiconductores, los cambios en las políticas comerciales bajo la administración Trump y las preocupaciones sobre la dependencia de China para materiales críticos.

Los analistas dicen que el incendio de Novelis agrega una nueva capa de incertidumbre a una industria que aún se recupera de años de tensión logística.

La reducción del suministro de aluminio podría reducir los inventarios y elevar los precios, pero los inversores siguen desconfiando de los retrasos en la producción de modelos clave como la F-150 de Ford, considerada durante mucho tiempo el latido del corazón del mercado automotriz estadounidense.