Las acciones de Xiaomi caen a mínimos de cinco meses después de que un accidente fatal de un vehículo eléctrico genere temores de seguridad

Las acciones de Xiaomi Corp cayeron hasta un 8,7% a 47,5 dólares de Hong Kong el lunes, alcanzando su nivel más bajo desde el 30 de abril, después de los informes de un accidente fatal que involucró a uno de sus vehículos eléctricos en China.

La caída marcó la caída más pronunciada en un solo día desde abril antes de que las acciones redujeran algunas pérdidas.

Xiaomi también fue el mayor perdedor porcentual tanto en el índice de referencia Hang Seng, que cayó un 2,7%, como en el índice tecnológico Hang Seng, que cayó un 3,5%.

La venta masiva se produjo después de que circularan imágenes y videos en las redes sociales chinas que mostraban un sedán Xiaomi SU7 en llamas en Chengdu.

Las imágenes parecían mostrar a los transeúntes luchando por abrir las puertas del automóvil para rescatar a un ocupante mientras las llamas envolvían el vehículo.

Más tarde, el personal de emergencia extinguió el fuego con un extintor de incendios, según informes locales.

La policía de Chengdu confirmó que el accidente ocurrió después de que el SU7 chocó con otro sedán, matando a un conductor masculino de 31 años sospechoso de conducir bajo la influencia del alcohol.

Los informes de testigos sugieren que las puertas no se abrieron

El medio chino Yicai informó que se sospechaba que el vehículo involucrado era un Xiaomi SU7 Ultra que se estrelló y se incendió en la avenida Tianfu en Chengdu en las primeras horas del domingo.

Las imágenes de la cámara del tablero indicaron que el automóvil había estado viajando a 104 km / h momentos antes de adelantar a otro vehículo y estrellarse.

Los testigos intentaron forzar las puertas y ventanas, pero fallaron, según el informe.

El último incidente se hace eco de un accidente fatal similar a principios de este año que involucró a un Xiaomi SU7 en una autopista china, lo que provocó un escrutinio de los sistemas de conducción inteligente del fabricante de automóviles.

Debate sobre la seguridad de las manijas electrónicas de las puertas

El accidente de Chengdu ha reavivado las preocupaciones sobre la seguridad de las manijas de las puertas operadas electrónicamente, una característica popularizada por Tesla.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) abrió en septiembre una investigación de defectos en ciertas manijas del Tesla Model Y después de informes de fallas.

Una investigación de Bloomberg también descubrió casos en los que los pasajeros no pudieron salir de los vehículos después de perder energía durante los choques.

A diferencia de los pestillos mecánicos, las manijas electrónicas de las puertas dependen de sensores y energía eléctrica, que pueden funcionar mal durante incendios o apagones.

Los medios chinos respaldados por el estado informaron a fines de septiembre que los reguladores están sopesando una posible prohibición de las manijas electrónicas totalmente ocultas debido a los riesgos de seguridad.

Los analistas minimizan los riesgos más amplios para Xiaomi

Los analistas de Citi dijeron en una nota que el edificio RandD de la planta de fase dos de Xiaomi en Beijing no había pasado la inspección del gobierno, pero agregaron que no estaba relacionado con la producción de vehículos eléctricos.

Mantuvieron su opinión de que Xiaomi sigue en camino de superar su objetivo de 2025 de 350.000 entregas de vehículos.

Los analistas también dijeron que es poco probable que la compañía enfrente exposición a nuevos riesgos arancelarios estadounidenses.

A pesar de las garantías, el sentimiento de los inversores sigue siendo cauteloso, ya que Xiaomi se enfrenta a un creciente escrutinio sobre la seguridad y fiabilidad de sus vehículos eléctricos, especialmente en un momento en que la competencia en el mercado de vehículos eléctricos de China sigue intensificándose.