Boeing entrega 55 aviones en septiembre, apunta a su mejor año desde 2018

Boeing entrega 55 aviones en septiembre, apunta a su mejor año desde 2018
Ananthu C U
14 oct 2025, 18:03 P. M.
  • Boeing entregó 55 aviones en septiembre, frente a los 33 de hace un año, liderados por las entregas del 737 MAX.
  • La compañía registró 95 pedidos netos, incluidos 50 787 para Turkish Airlines y 30 737 MAX para Noruega.
  • Boeing tiene como objetivo aumentar la producción del 737 MAX a 42 por mes para fin de año, recuperándose de interrupciones pasadas.

Boeing (NYSE: BA) entregó 55 aviones en septiembre, lo que marca una recuperación significativa de la producción afectada por la huelga del año pasado y pone al fabricante de aviones estadounidense en camino de su desempeño más sólido desde 2018.

A pesar de un sólido mes de entregas, la compañía continúa detrás de su rival Airbus, que entregó 73 aviones en el mismo período.

Las entregas de septiembre reflejan la recuperación de las interrupciones laborales

El total de 55 aviones de septiembre se compara con las 33 entregas del año anterior, cuando una huelga de 33.000 trabajadores de una fábrica en el noroeste interrumpió la producción.

La cifra está en línea con las 57 entregas de agosto y representa el mejor septiembre de Boeing desde 2018, cuando entregó 87 aviones.

De los 55 aviones entregados el mes pasado, 40 eran aviones 737 MAX, incluidos 10 a la aerolínea europea de bajo costo Ryanair.

El hito incluyó la entrega número 2.000 del 737 MAX de Boeing.

Boeing también entregó un 737 NG para su conversión en un avión de patrulla P-8 para la Marina de los EE. UU. y 14 aviones de fuselaje ancho: cuatro 767, tres cargueros 777 y siete 787.

Ocho de los aviones fueron a clientes chinos, incluido un carguero 777, un 787 y seis aviones 737 MAX.

En los primeros nueve meses de 2025, Boeing entregó 440 aviones en comparación con 507 de Airbus.

Las entregas también están por debajo del mismo período en 2018, cuando Boeing entregó 568 aviones antes de los dos accidentes fatales del 737 MAX que interrumpieron la producción y las aprobaciones regulatorias.

Pedidos y backlog

Boeing registró 96 nuevos pedidos en septiembre, incluidos 30 aviones 737 MAX para Norwegian Airlines y 50 787 Dreamliners para Turkish Airlines.

Uzbekistan Airways también ordenó 14 787, y la compañía agregó dos pedidos de 737 MAX para un cliente no revelado.

Después de contabilizar la cancelación de un 737 MAX por parte de Enter Air, los pedidos netos totalizaron 95 para el mes.

La cartera de pedidos de Boeing disminuyó ligeramente de 5.994 aviones a 5.987, lo que refleja estos ajustes.

La cartera de pedidos estable posiciona a la compañía para entregas continuas mientras trabaja para aumentar la producción.

Aumento de la producción y coordinación regulatoria

La directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg, destacó recientemente los planes para aumentar la tasa de producción del 737 MAX a 42 aviones por mes para fin de año, frente al límite actual de 38 por mes establecido por la Administración Federal de Aviación.

El aumento sigue a una explosión casi catastrófica del tapón de una puerta en un vuelo en enero de 2024 y la supervisión continua de la FAA.

"Creo que estamos bastante alineados", dijo Ortberg en una conferencia de inversionistas de Morgan Stanley, enfatizando la coordinación continua con la FAA para estabilizar las métricas finales antes de alcanzar el resultado objetivo.

El 737 MAX sigue siendo el principal impulsor de ingresos de Boeing, y la compañía está monitoreando de cerca las tasas de entrega y el cumplimiento de pedidos para mantener el crecimiento.

Las entregas de septiembre también incluyeron pedidos clave de aviones de fuselaje ancho, como el 787 Dreamliner, lo que refuerza la cartera de producción diversificada de Boeing.

A pesar de las preocupaciones geopolíticas, incluidas las recientes amenazas de Estados Unidos de imponer controles de exportación de repuestos para aviones Boeing, las tensiones disminuyeron después de las discusiones entre Washington y Beijing, según el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent.

Esta resolución permite a Boeing continuar cumpliendo con los pedidos internacionales, particularmente para China, que sigue siendo un cliente importante.

Las entregas y la actividad de pedidos de Boeing en septiembre demuestran una línea de producción estabilizada, una demanda global continua y un camino hacia sólidos resultados anuales, haciéndose eco de la recuperación de la compañía de las interrupciones laborales y regulatorias pasadas.

Las acciones de Boeing han subido un 0,56% hoy y han ganado un 26% en lo que va de año.