CATL espera que el almacenamiento suponga la mitad de sus ventas globales en 2030
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Comprar CATL. El artículo muestra que el almacenamiento sube desde ~2% de las ventas hace cinco años hasta ~25% ahora, con una trayectoria clara hacia el 50% para 2030. CATL ya se está expandiendo en Europa (Alemania, Hungría) y construye en España con Stellantis, lo que debería traducirse en una demanda recurrente y de mayor margen en redes/almacenamiento a medida que crecen las renovables. El nuevo centro de pruebas de 3bn yuan apunta directamente a las preocupaciones de clientes sobre incendios/explosiones, reduciendo el riesgo percibido y ayudando a ganar proyectos.
Riesgo clave: Los márgenes del almacenamiento energético se mantienen estructuralmente débiles (los desarrolladores no logran que los proyectos salgan financieramente), obligando a CATL a recortar precios y crecer en ingresos sin beneficios.
Comprar Siemens Energy. La expansión del almacenamiento de CATL en Europa implica más trabajo de integración en el lado de la red: subestaciones, electrónica de potencia, gestión de la red y puesta en servicio de sistemas de almacenamiento. A medida que el almacenamiento se amplía para abordar la intermitencia y la congestión, las eléctricas y los desarrolladores europeos gastarán más en mejoras de la red y en sistemas de control, áreas en las que Siemens Energy está bien posicionada para captar gasto.
Riesgo clave: Una desaceleración del capex europeo en redes/infraestructura (o retrasos en permisos) reduce los pedidos a corto plazo de equipos de red a pesar de la demanda de almacenamiento.
- CATL espera que el almacenamiento represente la mitad de sus ventas.
- La demanda de almacenamiento crece junto con el despliegue global de energías renovables.
- La empresa invierte en pruebas, reciclaje y en resiliencia de la cadena de suministro.
La china CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, espera que el almacenamiento de energía represente la mitad de sus ventas globales para 2030, frente al aproximadamente 25% actual, según un directivo de la compañía.
Kevin Tang, director de Sistemas de Almacenamiento de Energía para Europa de CATL, dijo que el segmento de almacenamiento energético ha crecido significativamente en los últimos cinco años.
Hablando con Reuters al margen de la International Photovoltaic Power Generation and Smart Energy Conference & Exhibition en Shanghái, Tang señaló que hace cinco años el almacenamiento representaba solo el 2% de las ventas de baterías de la compañía.
Demanda al alza impulsada por el crecimiento de las energías renovables
CATL se fundó en 2011 y se centró inicialmente en fabricar baterías de iones de litio para vehículos eléctricos.
Las baterías para vehículos eléctricos representan actualmente en torno a tres cuartas partes de las ventas de la compañía.
Sin embargo, Tang afirmó que el creciente despliegue de fuentes de energía renovable está generando una mayor demanda de sistemas de almacenamiento de baterías.
Según él, el almacenamiento energético desempeña un papel crucial para respaldar la generación renovable, que puede ser intermitente por naturaleza.
El cambio subraya el papel creciente de la tecnología de baterías más allá de los vehículos eléctricos, a medida que países y empresas buscan soluciones para mejorar la estabilidad de la red e integrar mayores volúmenes de energía renovable en los sistemas energéticos.
Europa emerge como mercado clave
Tang identificó a Europa como el tercer mayor mercado de almacenamiento energético de CATL, después de China y Estados Unidos.
Según él, los clientes de toda Europa están invirtiendo en diferentes tipos de proyectos de almacenamiento según los requisitos de las redes locales.
Estos incluyen proyectos de energía renovable emparejados con sistemas de almacenamiento, así como instalaciones de almacenamiento en el lado de la red diseñadas para abordar problemas de congestión en las redes eléctricas.
CATL ha ampliado su huella manufacturera en Europa con plantas de baterías en Alemania y Hungría.
La compañía también ha iniciado la construcción de una nueva planta en España mediante una empresa conjunta con el fabricante de automóviles Stellantis.
La rentabilidad sigue siendo un desafío
Al hablar del mercado europeo, Tang dijo que el sector del almacenamiento energético no ha afrontado el mismo nivel de presión que la industria automotriz en lo relativo a requisitos de abastecimiento local más estrictos destinados a proteger las industrias nacionales.
A pesar del aumento de la demanda, la rentabilidad sigue siendo un reto para la industria de almacenamiento energético en general, dijo.
La economía de los proyectos de almacenamiento a gran escala continúa siendo una consideración importante para desarrolladores y fabricantes a medida que el sector se expande.
Enfoque en seguridad y estabilidad de la cadena de suministro
CATL anunció esta semana que invertirá 3 billion yuan en un centro de pruebas de almacenamiento energético.
La instalación se utilizará para simular redes eléctricas e investigar las causas de incendios y explosiones relacionados con el almacenamiento energético, cuestiones que Tang describió como grandes preocupaciones entre los clientes.
La compañía también vigila el aumento de los costes de las materias primas.
Tang dijo que los precios de materiales como el litio, el cobre y el aluminio han subido tras la guerra entre EE. UU. e Israel con Irán, creando desafíos para los fabricantes de almacenamiento energético.
Sin embargo, expresó confianza en que los costes disminuirán a largo plazo a medida que madure la cadena de suministro de la industria.
Para reforzar el control de la cadena de suministro, CATL opera actividades de extracción de litio en el sur de China.
Tang también dijo que la compañía gestiona la mayor planta de reciclaje de baterías del mundo, lo que permite recuperar materias primas clave utilizadas en la producción de baterías.
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