La perte de Norwegian Air s'élargit à 460 millions £ au premier semestre

Dans un rapport publié vendredi, Norwegian Air (OTCMKTS: NWARF) a révélé que sa perte s'était étendue à 460 millions de livres sterling au premier semestre fiscal (H1). La compagnie aérienne a déclaré qu'elle cherchait maintenant à obtenir un financement pour amortir le coup économique du COVID-19. Le nouveau financement, a-t-il ajouté, le soutiendra pendant au moins un an et demi. Par ailleurs, Virgin Atlantic Airways a obtenu 1,2 milliard de livres sterling auprès de ses créanciers plus tôt cette semaine.

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Norwegian Air annonce que cinq de ses avions reprendront les vols en septembre

Norwegian Air a déclaré que cinq autres de ses appareils reviendraient pour des vols commerciaux en septembre. Pendant la saison hivernale, cependant, jusqu'à 115 de ses avions resteront immobilisés. En février, Norwegian envisageait d'accepter des paiements en crypto-monnaie pour ses billets .

Plus tôt cette année en mai, le contrôle de la plus grande compagnie aérienne norvégienne a atterri auprès des créanciers et des bailleurs, ce qui s'est traduit par 260 millions de livres sterling de prêts garantis par l'État. Le soutien financier a sauvé l'entreprise de la faillite pendant la crise générée par le COVID-19 qui a pratiquement stoppée l'industrie mondiale du voyage et du tourisme ces derniers mois.

Selon le PDG Jacob Schram:

«Compte tenu des conditions actuelles du marché, il ne suffit pas de traverser cette crise prolongée.»

Selon la société, elle explore quelques options pour obtenir de nouveaux financements, notamment le soutien du gouvernement, les investissements des propriétaires, des reports de dettes supplémentaires et la vente d'avions. Le CFO Geir Karlsen a souligné dans un communiqué ce vendredi que Norwegian Air n'était pas actuellement à court de liquidités. Le financement, a-t-il ajouté, aidera lorsque le besoin se fera sentir dans les 6 à 7 prochains mois.

Norwegian Air espère retrouver sa pleine capacité en 2022

La perte de 460 millions de livres sterling du transporteur aérien au cours des six premiers mois de l'année en cours a été légèrement inférieure à 300 % supérieure à celle de la période comparable de 2019. Les liaisons long-courriers norvégiennes sont toujours suspendues et la compagnie aérienne à bas prix n'a pas révélé de projets concernant leur relancement.

Fin juin, la dette et le passif de Norwegian étaient évalués à 6,13 milliards de livres sterling contre 7,50 milliards de livres l'année dernière. Selon la compagnie aérienne, sa consommation mensuelle de trésorerie se situe entre 34,19 millions de livres sterling et 42,74 millions de livres sterling. Norwegian vise à restaurer sa pleine capacité en 2022.