Le Congrès adoptera une proposition d'infrastructure de 1 000 milliards $

Le Congrès devrait adopter mardi une proposition d'infrastructure bipartite de 1 000 milliards $, un pas en avant important pour les démocrates alors qu'ils s'efforcent de faire avancer le vaste programme économique du président Joe Biden.

Le projet de loi bipartite comprend 550 milliards $ pour les transports, les services publics et Internet

Avec le soutien des démocrates et des républicains, le projet de loi, qui comprend 550 milliards $ de fonds pour la communication Internet, les transports et les services publics, devrait être adopté. Le chef de la majorité au Sénat, Chuck Schumer, DN.Y., prévoit de passer à une résolution budgétaire après son adoption, permettant aux démocrates d'adopter une proposition de dépenses supplémentaire de 3 500 milliards $ sans votes républicains. Lundi, Schumer a déclaré :

La présidente de la Chambre, Nancy Pelosi, a déclaré qu'elle n'accepterait ni la proposition d'infrastructure ni la mesure distincte des démocrates visant à élargir le filet de sécurité sociale jusqu'à ce que le Sénat ait adopté les deux. La Chambre ne reviendra que le 20 septembre.

L'adoption de la proposition mettra fin à un effort de plusieurs mois des deux parties au Sénat et à la Maison Blanche pour élaborer un plan visant à moderniser les transports publics, les chemins de fer, les routes, les systèmes d'approvisionnement en eau, les réseaux énergétiques et les réseaux Internet américains. Pendant des années, le Congrès n'a pas convenu d'un plan d'infrastructure majeur qui, selon le promoteur, offrira un coup de pouce économique et créera des emplois.

Le projet de loi sur les infrastructures a le soutien des républicains et des démocrates

Le principal négociateur du GOP et républicain de l'Ohio, Rob Portman, a déclaré :

La tentative des démocrates de mettre en œuvre leur programme économique pourrait encore échouer. Mais, à elle seule, la proposition d'infrastructure aura suffisamment de soutien des démocrates et des républicains pour passer à la Chambre des représentants.

Dans les jours à venir, le Sénat se prononcera sur un projet de loi de financement pour entamer le processus de réconciliation. Après avoir adopté le projet de loi sur les infrastructures, Schumer a indiqué que le Sénat voterait « immédiatement » la proposition de budget.

La législation bipartite est le premier pas dans la bonne direction. Elle engage 110 milliards $ dans les routes, les ponts et d'autres projets importants, 66 milliards $ dans le transport ferroviaire de marchandises et de passagers, 65 milliards $ sur Internet, 55 milliards $ dans les systèmes d'approvisionnement en eau et 39 milliards $ dans les transports publics. S'adressant à CNBC, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a déclaré :