Tesla étend ses ambitions de robotaxis; Musk prévoit un futur de conduite piloté par l'IA

Elon Musk a déclaré lundi que des véhicules entièrement autonomes circulant sans superviseurs humains de sécurité devraient devenir plus courants à travers les États-Unis plus tard cette année, après leur introduction au Texas.

S'exprimant par liaison vidéo au Smart Mobility Summit à Tel Aviv, Musk a déclaré que des voitures autonomes circulaient déjà au Texas sans superviseurs de sécurité et que le service s'étendrait à l'échelle nationale cette année.

Tesla poursuit ses plans de robotaxis

Tesla, confrontée à un ralentissement des ventes de véhicules, exploite actuellement des robotaxis à Austin, Dallas et Houston.

En novembre dernier, la société a obtenu un permis pour exploiter un service de VTC en Arizona.

Musk, qui a formulé une série de prévisions ambitieuses concernant la technologie de conduite autonome au cours de la dernière décennie — dont beaucoup n'ont pas respecté les délais annoncés — a déclaré qu'il s'attend toujours à ce que la technologie de conduite autonome devienne dominante d'ici les dix prochaines années.

« Dans cinq ans, et certainement dans dix ans, probablement 90 % de la distance parcourue sera effectuée par l'IA d'une voiture autonome », a déclaré Musk.

« Donc, en grande majorité, conduire sa propre voiture sera assez marginal dans dix ans », a-t-il ajouté.

Les inquiétudes en matière de sécurité restent au centre

Ces propos interviennent alors que la technologie de conduite autonome continue de faire l'objet d'un examen réglementaire et de sécurité aux États-Unis.

Plus tôt ce mois-ci, Tesla a rappelé 218 868 véhicules aux États-Unis après que des images retardées de la caméra de recul ont été jugées augmenter les risques d'accident, selon la National Highway Traffic Safety Administration.

Par ailleurs, Waymo, filiale d'Alphabet, a rappelé environ 3 800 robotaxis aux États-Unis la semaine dernière après avoir identifié un risque selon lequel des véhicules pourraient s'engager sur des routes inondées présentant des limitations de vitesse plus élevées.

Le problème a soulevé des inquiétudes supplémentaires quant à la sécurité et à la fiabilité des systèmes de véhicules autonomes alors que les entreprises accélèrent les déploiements commerciaux.

Mise en lumière des projets SpaceX et Neuralink

Lors du sommet, Musk a également évoqué les avancées chez SpaceX et Neuralink.

Il a déclaré que SpaceX était proche de développer des systèmes de lancement de fusées réutilisables capables de réduire significativement le coût des voyages spatiaux.

« Nous pourrions y parvenir cette année », a déclaré Musk.

Musk a également déclaré que Neuralink prévoit d'effectuer son premier implant avec le dispositif Blindsight de la société plus tard cette année.

Le dispositif vise à aider les personnes nées sans vue ou malvoyantes.

« Il leur offrira d'abord une vision limitée, mais je pense qu'avec le temps une vision très précise, peut‑être une vision véritablement surhumaine », a déclaré Musk.

Il a ajouté que la société travaillait également sur une technologie destinée à permettre aux personnes paralysées de marcher à nouveau.

Musk prévoit la généralisation des robots humanoïdes

Musk a précisé que les robots humanoïdes pourraient se répandre dans la décennie à venir.

Selon lui, l'augmentation de la productivité due aux robots pourrait stimuler la croissance économique et conduire à ce qu'il a qualifié de revenu universel élevé.

« Il faut construire une marque sur une vision, mais aussi être prêt à s'adapter à l'environnement changeant, qu'il soit externe ou interne », a déclaré Musk lors de la discussion.