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Garrett Motion (GTX)

NasdaqMarché fermé

Garrett Motion Inc. est un fournisseur de technologies automobiles surtout connu pour ses solutions de turbocompression, de suralimentation électrique et de véhicule connecté utilisées par des constructeurs mondiaux de voitures particulières, de camions et d’autres véhicules utilitaires. Les produits de l’entreprise aident les moteurs à offrir davantage de puissance et d’efficacité tout en répondant aux exigences de réduction des émissions pour les groupes motopropulseurs essence, diesel, gaz naturel et hybrides.

Garrett sert à la fois les équipementiers et le marché de l’après-vente, ce qui lui donne une exposition à la fois à la production de véhicules neufs et à la demande de remplacement tout au long de la durée de vie d’un véhicule. Son portefeuille comprend des turbocompresseurs conventionnels, des systèmes à géométrie variable, des technologies de wastegate et de suralimentation assistée électriquement, ainsi que des logiciels et des systèmes de contrôle qui aident à gérer le flux d’air et les performances du groupe motopropulseur. Ces composants sont essentiels dans les moteurs à combustion interne modernes et deviennent de plus en plus pertinents dans les architectures hybrides, où une réponse rapide de la suralimentation et des gains d’efficacité sont importants.

L’entreprise bénéficie d’une longue expérience opérationnelle dans la chaîne d’approvisionnement automobile et travaille avec bon nombre des plus grands constructeurs de véhicules au monde. L’Europe constitue un marché géographique majeur pour Garrett, ce qui reflète l’importante base de véhicules turbocompressés dans la région et les normes strictes en matière d’efficacité. Les applications liées au gaz représentent une part importante du chiffre d’affaires, même si l’entreprise soutient également les plateformes diesel et à carburants alternatifs.

Pour les investisseurs, Garrett Motion représente une exposition à un fournisseur spécialisé positionné entre la technologie moteur traditionnelle et la transition vers la mobilité électrifiée. Son activité dépend des cycles mondiaux de production automobile, des gains de plateformes auprès des OEM, des tendances réglementaires et de la demande sur le marché de l’après-vente. L’avantage concurrentiel de l’entreprise repose sur son expertise en ingénierie, l’ampleur de sa production et sa capacité à adapter ses systèmes de suralimentation à des groupes motopropulseurs toujours plus efficaces et électrifiés.

29.85USD
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−0.62(-2.03%)
Pré-marché

Dernière mise à jour

Capitalisation
$5,861,488,002
PER
16.42
C/FTD
16.06
C/CA
1.56
Valeur d'entreprise
$7,070,488,002
Secteur
Industrials
Industrie
Motor Vehicle Parts and Accessories
Adresse
LA PIECE 16, ROLLE, V8, 1180
Capitalisation
$5,861,488,002
Valeur d'entreprise
$7,070,488,002
PER
16.42
C/VL
-8.68
C/CA
1.56
VE / EBE
11.1
VE / Chiffre d'affaires
1.88
BPA
1.91
Rendement du dividende
0.99%
C/FTD
16.06
C/FT
13.26
Flux de trésorerie disponible
$365,000,000
RnE
-52.89%
RnA
14.44%
Dette / Capitaux propres
-2.03
Ratio de liquidité générale
1
Ratio de liquidité réduite
0.76
Trésorerie
0.11
Volume moy.
$2,639,962
Prix de référence fondamental
31.43

Compte de résultat

Poste2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Chiffre d'affaires976M985M891M902M913M
Cost of revenue764M789M706M716M732M
Résultat brut212M196M185M186M181M
Résultat d'exploitation148M137M120M129M121M
EBE172M162M149M154M144M
Résultat net101M95M84M77M87M
Income taxes25M23M19M25M15M
Interest expense-24M-27M-25M-29M-25M
Other operating expenses1M1M001M
Total operating expenses64M59M65M57M60M
BPA de base0.540.50.430.390.43
BPA dilué0.530.490.420.380.42

Bilan

Poste2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Total actif2.47B2.37B2.37B2.44B2.4B
Total passif3.15B3.15B3.17B3.25B3.22B
Capitaux propres-675M-781M-802M-813M-812M
Trésorerie et équivalents158M142M177M230M232M
Actif circulant1.47B1.38B1.32B1.38B1.36B
Passif circulant1.47B1.41B1.36B1.36B1.32B
Accounts payable1.14B1.08B1.06B1.02B1.01B
Receivables836M810M703M719M721M
Inventories350M313M339M320M287M
Goodwill193M193M193M193M193M
Long-term debt1.36B1.41B1.41B1.46B1.46B

Flux de trésorerie

Poste2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Flux de trésorerie d'exploitation145M98M99M100M158M
Flux de trésorerie d'investissement-12M-26M-14M-1M-4M
Flux de trésorerie de financement-117M-105M-139M-98M-58M
Variation de trésorerie16M-35M-53M-1M102M
Résultat net101M95M84M77M87M
TypeDépôtDate du dépôtLien
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