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Garrett Motion (GTX)

Nasdaq Marché ouvert

Garrett Motion Inc. est un fournisseur de technologies automobiles surtout connu pour ses solutions de turbocompression, de suralimentation électrique et de véhicule connecté utilisées par des constructeurs mondiaux de voitures particulières, de camions et d’autres véhicules utilitaires. Les produits de l’entreprise aident les moteurs à offrir davantage de puissance et d’efficacité tout en répondant aux exigences de réduction des émissions pour les groupes motopropulseurs essence, diesel, gaz naturel et hybrides.

Garrett sert à la fois les équipementiers et le marché de l’après-vente, ce qui lui donne une exposition à la fois à la production de véhicules neufs et à la demande de remplacement tout au long de la durée de vie d’un véhicule. Son portefeuille comprend des turbocompresseurs conventionnels, des systèmes à géométrie variable, des technologies de wastegate et de suralimentation assistée électriquement, ainsi que des logiciels et des systèmes de contrôle qui aident à gérer le flux d’air et les performances du groupe motopropulseur. Ces composants sont essentiels dans les moteurs à combustion interne modernes et deviennent de plus en plus pertinents dans les architectures hybrides, où une réponse rapide de la suralimentation et des gains d’efficacité sont importants.

L’entreprise bénéficie d’une longue expérience opérationnelle dans la chaîne d’approvisionnement automobile et travaille avec bon nombre des plus grands constructeurs de véhicules au monde. L’Europe constitue un marché géographique majeur pour Garrett, ce qui reflète l’importante base de véhicules turbocompressés dans la région et les normes strictes en matière d’efficacité. Les applications liées au gaz représentent une part importante du chiffre d’affaires, même si l’entreprise soutient également les plateformes diesel et à carburants alternatifs.

Pour les investisseurs, Garrett Motion représente une exposition à un fournisseur spécialisé positionné entre la technologie moteur traditionnelle et la transition vers la mobilité électrifiée. Son activité dépend des cycles mondiaux de production automobile, des gains de plateformes auprès des OEM, des tendances réglementaires et de la demande sur le marché de l’après-vente. L’avantage concurrentiel de l’entreprise repose sur son expertise en ingénierie, l’ampleur de sa production et sa capacité à adapter ses systèmes de suralimentation à des groupes motopropulseurs toujours plus efficaces et électrifiés.

31.64 USD
−0.61 (-1.89%)

Dernière mise à jour

Capitalisation
$6,036,829,222
PER
17.6
C/FTD
15.89
C/CA
1.64
Valeur d'entreprise
$7,311,829,222
Secteur
Industrials
Industrie
Motor Vehicle Parts and Accessories
Adresse
LA PIECE 16, ROLLE, V8, 1180
Capitalisation
$6,036,829,222
Valeur d'entreprise
$7,311,829,222
PER
17.6
C/VL
-7.73
C/CA
1.64
VE / EBE
11.99
VE / Chiffre d'affaires
1.98
BPA
1.83
Rendement du dividende
0.93%
C/FTD
15.89
C/FT
13.27
Flux de trésorerie disponible
$380,000,000
RnE
-43.92%
RnA
14.45%
Dette / Capitaux propres
-1.81
Ratio de liquidité générale
0.98
Ratio de liquidité réduite
0.75
Trésorerie
0.1
Volume moy.
$3,110,435
Prix de référence fondamental
32.25

Compte de résultat

Poste 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Chiffre d'affaires 985M 891M 902M 913M 878M
Résultat brut 196M 185M 186M 181M 179M
Résultat d'exploitation 137M 120M 129M 122M 113M
EBE 162M 149M 154M 145M 135M
Résultat net 95M 84M 77M 87M 62M
BPA de base 0.5 0.43 0.39 0.43 0.3
BPA dilué 0.49 0.42 0.38 0.42 0.3

Bilan

Poste 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Total actif 2.37B 2.37B 2.44B 2.4B 2.28B
Total passif 3.15B 3.17B 3.25B 3.22B 2.98B
Capitaux propres -781M -802M -813M -812M -700M
Trésorerie et équivalents 142M 177M 230M 232M 130M
Actif circulant 1.37B 1.32B 1.38B 1.36B 1.25B
Passif circulant 1.41B 1.36B 1.36B 1.32B 1.27B

Flux de trésorerie

Poste 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Flux de trésorerie d'exploitation 98M 99M 100M 158M 56M
Flux de trésorerie d'investissement -26M -14M -1M -4M -22M
Flux de trésorerie de financement -105M -139M -98M -58M -31M
Variation de trésorerie -35M -53M -1M 102M 5M
Type Dépôt Date du dépôt Lien
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