Knight-Swift Transportation (KNX)
NYSE Marché fermé
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. est l’une des plus grandes entreprises de transport routier et de fret aux États-Unis. La société exploite une large plateforme construite autour de services de transport complet adossés à ses propres actifs, soutenue par des offres de groupage, de logistique, de courtage, de transport intermodal et de services de transport annexes. Sa taille permet aux expéditeurs d’accéder à une flotte importante, à un vaste réseau de terminaux et à plusieurs moyens d’acheminer le fret à travers l’Amérique du Nord.
Les activités de transport complet de la société comprennent des services en fourgon sec, réfrigérés et sous contrats dédiés. Le fret en fourgon sec couvre les marchandises générales et les produits emballés, les équipements réfrigérés sont utilisés pour les expéditions sensibles à la température, et les contrats dédiés fournissent aux clients une capacité réservée adaptée à des besoins de fret récurrents. Knight-Swift dispose également d’une activité significative de groupage, qui transporte des expéditions plus petites via un réseau de terminaux et sert des clients qui n’ont pas besoin d’une remorque complète.
Au-delà de ses tracteurs et remorques détenus en propre, Knight-Swift est aussi présent dans des segments du fret plus légers en actifs. Ses activités de courtage et de logistique mettent en relation les chargements des clients avec des transporteurs tiers, tandis que son activité intermodale utilise le rail pour la portion longue distance des mouvements de conteneurs et les camions pour la collecte et la livraison locales autour des terminaux ferroviaires. La société fournit également des services tels que la location d’équipements, la maintenance et le support aux transporteurs tiers.
Knight-Swift est étroitement liée à la demande de fret aux États-Unis, à l’activité du commerce de détail, à la production manufacturière et aux conditions de capacité sur le marché du transport routier. La diversification de ses services l’aide à servir de grands expéditeurs à travers différents cycles du fret tout en maintenant une forte présence sur le marché du transport complet.
Dernière mise à jour
- Capitalisation
- 13.4B
- PER
- 394.16
- C/FTD
- 26.47
- C/CA
- 1.79
- Valeur d'entreprise
- 15.5B
- Secteur
- Industrials
- Industrie
- Trucking, Except Local
- Adresse
- 2200 SOUTH 75TH AVENUE, PHOENIX, AZ, 85043
- Capitalisation
La capitalisation boursière est la valeur totale des actions d'une entreprise, calculée en multipliant le cours de l'action par le nombre d'actions en circulation.
- 13.4B
- Valeur d'entreprise
La valeur d'entreprise est la valeur totale d'une société, incluant sa capitalisation, sa dette et sa trésorerie.
- 15.5B
- PER
Le ratio P/E compare le cours de l'action au bénéfice par action.
- 394.16
- C/VL
Le ratio P/B compare le cours de l'action à sa valeur comptable par action.
- 1.9
- C/CA
Le ratio P/S compare le cours de l'action au chiffre d'affaires par action.
- 1.79
- VE / EBE
Le ratio VE/EBITDA mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son résultat avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement.
- 14.57
- VE / Chiffre d'affaires
Le ratio VE/Chiffre d'affaires mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son chiffre d'affaires total.
- 2.07
- BPA
- 0.21
- Rendement du dividende
Le rendement du dividende indique le montant versé en dividendes chaque année par rapport au cours de l'action.
- 0.9%
- C/FTD
Le ratio cours/flux de trésorerie disponible compare le cours de l'action à la trésorerie générée après charges et investissements.
- 26.47
- C/FT
Le ratio P/CF compare le cours de l'action aux flux de trésorerie générés par l'exploitation.
- 10.31
- Flux de trésorerie disponible
Le flux de trésorerie disponible est la trésorerie restante après les coûts d'exploitation et les dépenses d'investissement.
- 506.07M
- RnE
Le ROE mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise les capitaux propres pour générer des profits.
- 0.48%
- RnA
Le ROA mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits.
- 0.28%
- Dette / Capitaux propres
Le ratio dette/capitaux propres compare la dette totale d'une entreprise à ses capitaux propres.
- 0.33
- Ratio de liquidité générale
Le ratio de liquidité générale mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec ses actifs circulants.
- 0.65
- Ratio de liquidité réduite
Le ratio de liquidité réduite mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec la trésorerie et les actifs rapidement réalisables.
- 0.65
- Trésorerie
Le ratio de trésorerie mesure la capacité d'une entreprise à couvrir ses dettes à court terme uniquement avec la trésorerie et équivalents.
- 0.16
- Volume moy.
Le volume moyen indique le nombre moyen d'actions échangées sur les 30 derniers jours de bourse, utile pour évaluer la liquidité.
- 4.81M
- Prix de référence fondamental
Le prix de référence fondamental est le cours utilisé pour calculer les ratios et indicateurs financiers de l'entreprise.
- 82.45
Compte de résultat
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 1.85B | 1.86B | 1.93B | 1.86B | 1.82B |
| Résultat brut | 1.57B | 727.49M | 1.93B | 1.6B | 1.55B |
| Résultat d'exploitation | 28.58M | 26.46M | 50.33M | 72.62M | 66.66M |
| EBE | 225.18M | 276.61M | 317.2M | 245.2M | 263.42M |
| Résultat net | -1.32M | -6.8M | 7.86M | 34.24M | 30.64M |
| BPA de base | -0.01 | -0.04 | 0.05 | 0.21 | 0.19 |
| BPA dilué | -0.01 | -0.04 | 0.05 | 0.21 | 0.19 |
Bilan
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total actif | 11.95B | 11.96B | 12.62B | 12.52B | 12.61B |
| Total passif | 4.88B | 4.86B | 5.5B | 5.39B | 5.48B |
| Capitaux propres | 7.06B | 7.09B | 7.12B | 7.13B | 7.12B |
| Trésorerie et équivalents | 222.77M | 220.42M | 192.68M | 216.32M | 209.48M |
| Actif circulant | 884.41M | 805.15M | 1.37B | 1.32B | 1.32B |
| Passif circulant | 1.36B | 1.03B | 1.11B | 1.63B | 1.65B |
Flux de trésorerie
| Poste | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de trésorerie d'exploitation | 142.54M | 723.22M | 217.5M | 216.5M | 109.43M |
| Flux de trésorerie d'investissement | -83.58M | -95.88M | -234.89M | -135.4M | -54.22M |
| Flux de trésorerie de financement | -68.12M | -618.61M | -27.55M | -85.28M | -76.3M |
| Variation de trésorerie | -9.16M | 8.73M | -44.94M | -4.18M | -21.09M |
| Type | Dépôt | Date du dépôt | Lien |
|---|---|---|---|
| edgar index | 144 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Voir le dépôt | |
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| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Voir le dépôt | |
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| eight k text | 8-K — 8-K | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — MUNRO KATHRYN L | Voir le dépôt |