Magna International (MGA)

Magna se distingue par sa présence sur une grande partie du véhicule, plutôt que par une spécialisation dans une catégorie étroite de pièces. Cette ampleur donne à l’entreprise une exposition aux plateformes traditionnelles à moteur à combustion interne, aux véhicules hybrides et aux véhicules électriques. Elle aide également les constructeurs automobiles grâce à ses capacités d’ingénierie et de fabrication, alors que le secteur évolue vers l’électrification, les systèmes avancés d’aide à la conduite, des matériaux plus légers et une électronique embarquée plus complexe.

L’entreprise dispose d’une vaste empreinte industrielle internationale. En 2025, près de la moitié de son chiffre d’affaires de 42 milliards de dollars américains provenait d’Amérique du Nord, tandis que l’Europe représentait environ 38 % et que l’Asie constituait l’essentiel du solde. La clientèle de Magna comprend nombre des plus grands constructeurs automobiles mondiaux, mais le chiffre d’affaires est concentré sur un petit groupe de clients majeurs. Ses six plus grands clients ont généré environ les trois quarts des ventes en 2025, General Motors, Mercedes-Benz et Ford figurant parmi les trois principaux. General Motors était le plus grand client individuel, représentant 15,6 % du chiffre d’affaires.

Fondée en 1957, Magna est devenue l’un des fournisseurs les plus importants de la chaîne d’approvisionnement automobile, avec environ 144 000 employés. L’entreprise est également connue pour sa culture opérationnelle entrepreneuriale et pour une constitution d’entreprise qui définit la manière dont les bénéfices sont partagés entre les parties prenantes.