Η μετοχή της Tesla ταλαντεύεται σήμερα: τι τροφοδοτεί τις διακυμάνσεις στην τιμή

Η μετοχή της Τέσλα ταλαντευόταν την Τετάρτη.

Η μετοχή της Τέσλα αυξήθηκε κατά το πολύ 1,3% στα 412,51$ κατά τη διάρκεια των αρχικών συναλλαγών. Ωστόσο, ο μεγάλος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων έχασε γρήγορα αυτά τα κέρδη και διαπραγματεύτηκε κοντά στο επίπεδο ισορροπίας.

Την ώρα που γράφονταν, οι μετοχές της Τέσλα ανέκαμψαν λίγο και βρίσκονταν σε άνοδο περί το 0,8%.

Ο Δείκτης S&P 500 και ο Dow Jones Industrial Average βρέθηκαν σε άνοδο 0,1% και 0,2%, αντίστοιχα.

Η άνιση κίνηση προέρχεται από την ανακοίνωση ότι η παραγωγή του ειδικά σχεδιασμένου ρομποταξί της εταιρείας, γνωστό ως Cybercab, έχει αρχίσει.

Η ανακοίνωση σήμανε την πρώιμη πρόοδο σε ένα όχημα που βρίσκεται στο κέντρο της μακροπρόθεσμης στρατηγικής της Τέσλα για αυτονομημένη μεταφορά και τεχνητή νοημοσύνη.

Η αρχική παραγωγή στηρίζει το χρονοδιάγραμμα του Απριλίου

Οι αναλυτές είπαν ότι η έναρξη της παραγωγής φαίνεται να στηρίζει το ήδη διατυπωμένο χρονοδιάγραμμα της Τέσλα για το πρόγραμμα Cybercab.

«Η αρχική παραγωγή Cybercab μπορεί να αφορά περιορισμένο αριθμό, για την υποστήριξη της δοκιμής και επικύρωσης», έγραψε σε μια έκθεση την Τρίτη ο αναλυτής της Barclays, Νταν Λέβι.

«Η σημερινή ανακοίνωση στηρίζει το Απριλίου [χρονικό διάγραμμα παραγωγής].»

Το Cybercab αποκαλύφθηκε στα τέλη του 2024, και η Τέσλα έχει δηλώσει ότι η παραγωγή στη γραμμή συναρμολόγησης αναμένεται να ξεκινήσει τον Απρίλιο.

Η πρόοδος ξεχωρίζει, δεδομένης της ιστορίας καθυστερήσεων σε μεγάλα πρότζεκτ της εταιρείας.

Η Cybertruck της Τέσλα έφτασε στους πελάτες περίπου τέσσερα χρόνια μετά την αρχική αποκάλυψή της, και ορισμένοι αγοραστές εξακολουθούν να περιμένουν την δεύτερη γενιά Roadster της εταιρείας, η οποία ανακοινώθηκε το 2017.

Στρατηγική Robo-Taxi και φιλοδοξίες τεχνητής νοημοσύνης

Το Cybercab αποτελεί βασικό μέρος της φιλοδοξίας της Τέσλα να τοποθετήσει τον εαυτό της ως φυσική εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης, αναπτύσσοντας προϊόντα που προέρχονται από τεχνητή νοημοσύνη και αλληλεπιδρούν με τον πραγματικό κόσμο.

Τον Ιούνιο, η Τέσλα εγκαινίασε μια υπηρεσία ρομπο-ταξί τεχνητής νοημοσύνης στο Όστιν, Τέξας, χρησιμοποιώντας οχήματα Model Y.

Η υπηρεσία ανταγωνιστεί την Waymo της Alphabet. Η εταιρεία σχεδιάζει να προσθέσει Cybercabs σε αυτό το δίκτυο με τον καιρό.

Η Τέσλα έχει δηλώσει ότι προτίθεται να επεκτείνει τις δραστηριότητες ρομποταξί σε εννιά πόλεις το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Εκτός από τη λειτουργία του δικτύου της, η εταιρεία σκοπεύει να πουλήσει Cybercabs σε τρίτους που ενδιαφέρονται να διαχειρίζονται ανεξάρτητους στόλους.

Η ρυθμιστική έγκριση στην Καλιφόρνια αυξάνει την πίεση

Ένας ακόμη παράγοντας που στηρίζει τις μετοχές της Τέσλα ήταν τα νέα ότι θα επιτραπεί στην εταιρεία να συνεχίσει την πώληση οχημάτων στην Καλιφόρνια, αφού αναθεώρησε τις πρακτικές μάρκετινγκ σχετικά με τα συστήματα βοηθείας οδήγησης.

Το Τμήμα Οχημάτων της Καλιφόρνιας δήλωσε αργά την Τρίτη ότι η Τέσλα είχε λάβει «διορθωτικά μέτρα», συμπεριλαμβανομένου του τερματισμού της χρήσης της επωνυμίας Autopilot στο κράτος.

Η εταιρεία έχει επίσης τροποποιήσει τη χρήση του όρου Full Self-Driving για να διευκρινίσει πότε απαιτείται επίβλεψη οδηγού.

Η Καλιφόρνια είχε προηγουμένως προετοιμαστεί να αναστείλει την άδεια πωλήσεων της Τέσλα για 30 ημέρες μετά από μια απόφαση ενός διοικητικού δικαστή τον Δεκέμβριο.

Η απόφαση διαπίστωσε ότι η Τέσλα είχε υπερεκτιμήσει τις δυνατότητες της τεχνολογίας βοήθειας οδήγησης.

Το κράτος είχε δώσει στην Τέσλα χρόνο να ασκήσει έφεση ή να συμμορφωθεί με τις ρυθμιστικές απαιτήσεις.

Αυξάνονται οι εργασιακές εντάσεις στη Γερμανία

Από την ίδια στιγμή, η Τέσλα αντιμετωπίζει αυξανόμενες εργατικές διαμάχες στη Γερμανία, όπου η μεγαλύτερη ένωση της χώρας κατήγγειλε ότι η εταιρεία προωθεί ένα εχθρικό περιβάλλον εργασίας στο εργοστάσιό της κοντά στο Βερολίνο, σύμφωνα με αναφορά του Bloomberg.

Η IG Metall είπε την Τετάρτη ότι η Τέσλα υπερ-εργάζετο τους υπαλλήλους και άσκησε πίεση σε προσωπικό που είχε αρρωστήσει.

Σύμφωνα με την ένωση, έχει υποβάλει προσφυγή για περιοριστικά μέτρα κατά όσα περιέγραψε ως ψευδείς κατηγορίες ότι ένα από τα μέλη της κατέγραψε συνεδρίαση συμβουλίου εργαζομένων.

Η ένωση έχει επίσης ζητήσει από τους εισαγγελείς να ερευνήσουν έναν τοπικό διευθυντή της Tesla για δυσφήμηση.

Η διοίκηση της Tesla επιτίθεται στα συνδικάτα στη Γερμανία «με πρωτοφανή επιθετικότητα», δήλωσε ο Γιαν Ότο, περιφερειακός ηγέτης στην IG Metall, στη δημοσίευση επιχειρηματικών ειδήσεων. «Η εταιρεία δεν πρέπει να επιτραπεί να το πετύχει αυτό.»

Η διαμάχη αυτή έρχεται πριν από μια αμφισβητούμενη εκλογή συμβουλίου εργαζομένων στο εργοστάσιο τον επόμενο μήνα.

Η IG Metall επιδιώκει να εξασφαλίσει πλειοψηφία ώστε να εφαρμόσει μισθολογικές ρυθμίσεις που είναι τυπικές στη Γερμανία.

Ο Μασκ έχει επανειλημμένα εκφράσει αντίθεση στα συνδικάτα και στις συλλογικές διαπραγματεύσεις.

Στη Γερμανία, οι εκπρόσωποι των εργαζομένων συνήθως κατέχουν το ήμισυ των εδρών στα εποπτικά συμβούλια μεγάλων εταιρειών, δίνοντας τους σημαντική επιρροή στην εταιρική στρατηγική.