Γιατί οι μετοχές της Tesla καταρρέουν πάνω από 4% την Τρίτη

Γιατί οι μετοχές της Tesla καταρρέουν πάνω από 4% την Τρίτη
Utkarsh Roshan
Συγγραφέας
Utkarsh R.
03 Μαρ 2026, 17:54 Μ.Μ.

Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν έντονα στις πρώτες συναλλαγές της Τρίτης καθώς η όξυνση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή πίεσε τις παγκόσμιες αγορές.

Η μετοχή της Tesla σημείωνε πτώση περίπου 4% στα $386,40 στις πρώτες συναλλαγές.

Ο S&P 500 και ο Dow Jones Industrial Average ήταν και οι δύο χαμηλότερα κατά περίπου 2%, αντανακλώντας ευρεία διάθεση αποφυγής ρίσκου.

Τα futures Brent crude ανέβηκαν 6,2% στα $80,87, αναζωπυρώνοντας τις ανησυχίες για τον πληθωρισμό.

Η απόδοση του 10ετούς αμερικανικού κρατικού ομολόγου αυξήθηκε στο 4,1%, από 3,9% στο τέλος της περασμένης εβδομάδας.

Οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου και οι αυξανόμενες αποδόσεις δημιούργησαν ένα δύσκολο περιβάλλον για τις μετοχές ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένης της Tesla.

Αγοράστε άμεσα μετοχές Tesla στο eToro τώρα.

Η ενημέρωση του Optimus στο επίκεντρο

Ελλείψει γεωπολιτικών ανησυχιών, η προσοχή των επενδυτών πιθανότατα θα επικεντρωνόταν στην υπόσχεση της Tesla για αποκάλυψη, το πρώτο τρίμηνο του 2026, της τρίτης γενιάς του ανθρωποειδούς ρομπότ της, Optimus.

Ο αναλυτής της Morgan Stanley, Adam Jonas, έγραψε σε πρόσφατη έκθεση ότι η επικείμενη ενημέρωση θα μπορούσε να σημάνει μια σημαντική απόκλιση από τις προηγούμενες εκδόσεις.

«Δεδομένου ότι θα έχουν περάσει πάνω από δύο χρόνια από την τελευταία μεγάλη, πλήρους σώματος ενημέρωση του Optimus, και τις πολυάριθμες στροφές που έχει κάνει η εταιρεία….δεν θα μας εξέπληττε αν η Gen 3 είναι ουσιαστική απόκλιση από την τρέχουσα έκδοση», έγραψε ο Jonas.

«Τα πρόσφατα σχόλια του Elon Musk μας οδηγούν να πιστέψουμε ότι η ενημέρωση Gen 3 θα δώσει ειδική έμφαση στην επιδεξιότητα….και στην κατασκευασιμότητα….μην εκπλαγείτε αν ο Optimus είναι πιο απλός από ό,τι περιμένετε.»

Η Morgan Stanley αναμένει ότι η Tesla θα αναπτύξει αρχικά τον Optimus 3.0 εντός των δικών της εργοστασίων, επιτρέποντας στην εταιρεία να συλλέξει επιχειρησιακά δεδομένα και να βελτιώσει το προϊόν.

Η Tesla έχει δηλώσει ότι σκοπεύει να μετατρέψει τη δυνατότητα παραγωγής των Model S και Model X στο εργοστάσιό της στο Fremont της Καλιφόρνια για να υποστηρίξει την κατασκευή ρομπότ, υπογραμμίζοντας την στρατηγική ώθηση σε αυτό που περιγράφει ως «physical AI» — συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που αλληλεπιδρούν με τον πραγματικό κόσμο.

Σημάδια σταθεροποίησης στην Ευρώπη

Πρόσφατα στοιχεία υποδεικνύουν κάποια σταθεροποίηση σε βασικές ευρωπαϊκές αγορές.

Τον Φεβρουάριο, η Tesla κέρδισε μερίδιο αγοράς σε αρκετές χώρες.

Οι εγγραφές, προσεγγιστικό δείκτη για τις πωλήσεις, αυξήθηκαν 55% στη Γαλλία σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα, ακόμη και ενώ πολλοί ανταγωνιστές κατέγραψαν πτώσεις.

Στην Πορτογαλία οι εγγραφές περισσότερο από διπλασιάστηκαν, ενώ αυξήθηκαν 74% στην Ισπανία, 32% στη Νορβηγία και 14% στο Βέλγιο.

Ωστόσο, η απόδοση ήταν άνιση. Οι εγγραφές μειώθηκαν 45% στην Ολλανδία, 18% στη Δανία και 7% στην Ιταλία.

Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία, οι μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου στην Ευρώπη, αναμένεται να δημοσιεύσουν στοιχεία αργότερα μέσα στην εβδομάδα.

Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν 27% πέρυσι, εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού από κινεζικά εμπορικά σήματα ηλεκτρικών οχημάτων, της αντιπαράθεσης γύρω από την πολιτική εμπλοκή του διευθύνοντος συμβούλου Elon Musk και μιας γηράσκουσας γκάμας μοντέλων.

Σε απάντηση, η Tesla παρουσίασε φθηνότερες εκδόσεις των Model Y και Model 3 στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, οι οποίες άρχισαν να φτάνουν στους καταναλωτές στα τέλη του προηγούμενου έτους.

Το μερίδιο αγοράς της εταιρείας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελευθέρων Συναλλαγών μειώθηκε ελαφρώς στο 0,8% τον Ιανουάριο από 1% τον ίδιο μήνα ένα χρόνο νωρίτερα.

Αμφιβολίες για την πρόοδο στην ανάπτυξη των robotaxi

Οι προσπάθειες αυτονομίας της Tesla παραμένουν κεντρικό σημείο ενδιαφέροντος για τους επενδυτές.

Τον Ιανουάριο, ο Musk δήλωσε ότι τα robotaxi στο Austin είχαν ξεκινήσει να λειτουργούν χωρίς επιτηρητές ασφαλείας στα μπροστινά καθίσματα, πυροδοτώντας ράλι στις μετοχές της Tesla.

Τότε, παρατηρητές εκτίμησαν ότι μόνο δύο από περίπου 45 οχήματα λειτουργούσαν χωρίς επιτηρητές, αν και η Tesla υποστήριξε ότι το ποσοστό θα αυξηθεί.

«Εμείς, προφανώς, είμαστε πολύ προσεκτικοί γι' αυτό επειδή θέλουμε να μην υπάρξουν τραυματισμοί ή σοβαρά ατυχήματα κατά τη διάρκεια», είπε ο Musk κατά τη διάρκεια του conference call για τα αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου της εταιρείας.

«Αλλά θα δείτε ότι η αυτονομία θα αυξάνεται δραματικά, νομίζω, ουσιαστικά κάθε μήνα.»

Περισσότερο από ένα μήνα αργότερα, αυτή η αύξηση δεν έχει ακόμα υλοποιηθεί.

Μια πρόσφατη έκθεση της Jefferies διαπίστωσε ότι μόνο δύο από τις 15 διαδρομές με robotaxi στο Austin που πραγματοποίησαν οι αναλυτές της ήταν χωρίς οδηγό ασφαλείας.

Η εταιρεία σημείωσε επίσης ότι ενώ τα robotaxi της Tesla ήταν φθηνότερα σε σύγκριση με αντίστοιχες υπηρεσίες από Waymo και Uber στην ίδια περιοχή, οι χρόνοι αναμονής και οι διάρκειες των διαδρομών ήταν μεγαλύτεροι.