Πετρέλαιο αυξάνεται 3% – τα παγκόσμια αποθέματα μπορούν να καλύψουν έναν χρόνο διαταραχής στον Χορμούζ

Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 3% την Τετάρτη λόγω διαταραχών στις προμήθειες της Μέσης Ανατολής ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν. 

Ωστόσο, ο ρυθμός ανόδου μετριάστηκε σε σχέση με τις προηγούμενες συνεδριάσεις, μετά τη δήλωση του προέδρου Donald Trump για την πιθανότητα ναυτικών συνοδειών από το αμερικανικό Ναυτικό μέσω του Στενού του Χορμούζ.

Ο Trump δεσμεύτηκε αργά την Τρίτη σε ένα σημαντικό πλαίσιο ασφαλείας που επικεντρώνεται στην προστασία των εμπορικών θαλάσσιων οδών στην Αραβική Θάλασσα, και ιδίως του εξαιρετικά ευάλωτου Στενού του Χορμούζ. 

«Γνωρίζοντας ότι οι δυναμικές του πετρελαίου και του Στενού του Χορμούζ ήταν οι κύριοι παράγοντες που τροφοδότησαν τον πανικό στην αγορά, δεν προκαλεί έκπληξη να βλέπουμε τέτοια κίνηση και χαλάρωση του κλίματος», δήλωσε σε σημείωμα ο Elior Manier, αναλυτής αγοράς στην Marketpulse. 

Το αργό West Texas Intermediate (WTI) διαπραγματευόταν τελευταία στα $76,25 ανά βαρέλι, +2,4%, ενώ το Brent στα $83,52 ανά βαρέλι, +2,5%.

Σε ένα σημείο την Τρίτη, και τα δύο δείκτες είχαν ανέβει πάνω από 3%. 

Την Τρίτη, οι τιμές Brent ξεπέρασαν τα $85 ανά βαρέλι, φθάνοντας σε υψηλό που δεν είχε σημειωθεί από τον Ιούλιο του 2024.

Οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή παραμένουν αυξημένες

Την Τρίτη, μια συντονισμένη προσπάθεια είδε τις ισραηλινές και τις αμερικανικές δυνάμεις να στοχεύουν διάφορες τοποθεσίες στο Ιράν.

Σε αντίποινα, το Ιράν εξαπέλυσε επιθέσεις κατά ενεργειακών υποδομών σε μια κρίσιμη περιοχή που ευθύνεται για σχεδόν το ένα τρίτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.

Πηγή από αξιωματούχους ενημέρωσε το Reuters ότι το Ιράκ, ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός αργού του OPEC, έχει μειώσει σημαντικά την παραγωγή του κατά σχεδόν 1,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα, περίπου το μισό της συνολικής του παραγωγής. 

Η μείωση οφείλεται κυρίως σε περιορισμούς στην αποθηκευτική ικανότητα και στην έλλειψη διαθέσιμης διαδρομής εξαγωγής.

Σύμφωνα με τον Trump, οι ΗΠΑ θα εξασφαλίσουν ότι τα πλοία μπορούν να πλέουν μέσω του Στενού του Χορμούζ και, αν χρειαστεί, θα παρέχουν ναυτικές συνοδείες.

Η ανακοίνωση αυτών των εγγυήσεων συμπίπτει με την απόσυρση από τις ασφαλιστικές εταιρείες της κάλυψης κινδύνου πολέμου για πλοία που διέρχονται από το Στενό του Χορμούζ.

«Αυτό είναι ευπρόσδεκτο νέο, αλλά σαφώς δεν θα γίνει από τη μία μέρα στην άλλη. Οι ναυτικές συνοδείες θα ήταν χρήσιμες, αλλά και πάλι αυτή η προσπάθεια θα απαιτήσει χρόνο», ανέφερε σε έκθεσή του ο Warren Patterson, επικεφαλής στρατηγικής εμπορευμάτων στην ING Group. 

Οι ναυτικές συνοδείες θα είναι εύκολοι στόχοι για ιρανικές επιθέσεις.

Οι ΗΠΑ ενδέχεται να αναβάλουν την παροχή συνοδειών μέχρι να διαπιστώσουν ότι έχει αποδυναμωθεί η ικανότητα του Ιράν για επιθέσεις.

Η Κίνα έχει επίσης ζητήσει την απρόσκοπτη διέλευση αποστολών ενέργειας μέσω του Στενού του Χορμούζ.

Ωστόσο, καθώς το ιρανικό καθεστώς πασχίζει να διατηρήσει την εξουσία του, ενδέχεται να αγνοήσει αυτές τις απαιτήσεις, σύμφωνα με τον Patterson.

Οι ροές πετρελαίου επηρεάζονται περαιτέρω ανάντη λόγω της διαταραχής στο Στενό.

Σύμφωνα με την ING, το Ιράκ φαίνεται να κλείνει 1,2 εκατ. βαρέλια την ημέρα παραγωγής.

Αυτό περιλαμβάνει την παραγωγή από το μεγαλύτερο πεδίο του, το Rumaila, καθώς και από το West Qurna 2.

Οι διαταραχές πιθανότατα θα είναι βραχυπρόθεσμες

Εν τω μεταξύ, αναλυτές της Commerzbank AG εκτιμούν ότι η διαταραχή των προμηθειών μέσω του Στενού του Χορμούζ θα είναι βραχυπρόθεσμη. 

Σύμφωνα με την αξιολόγηση της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας (IEA), τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου έφτασαν πέρυσι στο υψηλότερο επίπεδο από τον Μάρτιο του 2021, παρέχοντας σημαντικό απόθεμα ασφάλειας. 

Το συνολικό επίπεδο αυξήθηκε κατά 477 εκατ. βαρέλια σε λίγο κάτω από 8,2 δισ. βαρέλια.

Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της αύξησης ήταν σε αργό πετρέλαιο, με σημαντικές προσθήκες στην Κίνα (+111 εκατ. βαρέλια) και σε πετρέλαιο αποθηκευμένο σε δεξαμενόπλοια στη θάλασσα (+248 εκατ. βαρέλια). 

Αξίζει να σημειωθεί ότι 179 εκατ. βαρέλια αυτού του συνόλου είναι, σύμφωνα με την Commerzbank, κυρωμένο πετρέλαιο.

Τα εμπορικά αποθέματα πετρελαίου του ΟΟΣΑ έφτασαν στα 2,84 δισ. βαρέλια στο τέλος του 2025, σύμφωνα με στοιχεία της IEA, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά από τον Φεβρουάριο του 2021 που υπερέβησαν τον πενταετή μέσο όρο.

Η αύξηση των αποθεμάτων προϊόντων πετρελαίου ήταν ο κύριος οδηγός για αυτή την αλλαγή, ανέφερε η γερμανική τράπεζα σε έκθεσή της. 

Οι ΗΠΑ κατέχουν επί του παρόντος 415,4 εκατ. βαρέλια στο Στρατηγικό Απόθεμα Πετρελαίου (SPR), που είναι το υψηλότερο επίπεδο από τον Σεπτέμβριο του 2022.

Αν και τα αποθέματα έχουν αυξηθεί κατά περίπου 60 εκατ. βαρέλια τα τελευταία δύο χρόνια, παραμένουν σχεδόν 200 εκατ. βαρέλια χαμηλότερα σε σχέση με το επίπεδο στις αρχές του 2022. 

Αυτή η σημαντική διαφορά οφείλεται στις εκτεταμένες εκροές αποθεμάτων που πραγματοποίησε η αμερικανική κυβέρνηση ως απάντηση στην έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία. 

Κάλυψη για ένα έτος

«Συνολικά, τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου θα μπορούσαν θεωρητικά να καλύψουν μια πλήρη απώλεια προμηθειών μέσω του Στενού του Χορμούζ για ένα έτος», δήλωσε ο Carsten Fritsch, αναλυτής εμπορευμάτων στην Commerzbank. 

«Στην ακραία αυτή περίπτωση, τα εμπορικά αποθέματα του ΟΟΣΑ θα διαρκούσαν για τέσσερις μήνες, ενώ τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου των ΗΠΑ θα επαρκούσαν για περίπου 20 ημέρες.»

Μια πλήρης διακοπή των προμηθειών μέσω του Στενού του Χορμούζ για πάνω από 12 ημέρες θα καλυπτόταν από τον αυξημένο όγκο πετρελαίου που είναι αποθηκευμένος σε δεξαμενόπλοια.

Από αυτή τη διαταραχή, τα κυρωμένα αποθέματα αντιστοιχούν σε 9 ημέρες.

Περιφερειακά στενά σημεία είναι πιθανά, καθώς πάνω από το 80% του πετρελαίου της Μέσης Ανατολής αποστέλλεται προς την Ασία, κυρίως στην Κίνα, την Ινδία, τη Νότια Κορέα και την Ιαπωνία.

Εφόσον χρειαστεί, τόσο η Ινδία όσο και η Κίνα έχουν τη δυνατότητα να αυξήσουν την εξάρτησή τους από εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου.

«Προφανώς, όσο πιο μακροχρόνιες είναι οι διαταραχές, τόσο περισσότερα θα δούμε κλεισίματα παραγωγής ανάντη από την περιοχή (Ιράν και Μέση Ανατολή)», σχολίασε ο Patterson της ING. 

Η συγκέντρωση της εφεδρικής παραγωγικής ικανότητας του OPEC κυρίως στον Περσικό Κόλπο αποτελεί σημαντικό πρόβλημα: προσφέρει ελάχιστη βοήθεια στην αγορά, ιδίως κατά τις διαταραχές στο Στενό του Χορμούζ.

«Σαφώς, μια ενίσχυση της παραγωγής από τον OPEC θα βοηθούσε την αγορά να αναπληρώσει τα αποθέματα μόλις αποκατασταθούν οι ροές πετρελαίου», πρόσθεσε ο Patterson.