Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκαν 73.7% παρά τις περιφερειακές διαταραχές

Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας κατέγραψε απότομη επιτάχυνση της αύξησης των εξαγωγών τον Μάρτιο, παρά τις διαταραχές που προέκυψαν από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξαρτώνται όλο και περισσότερο από τις παγκόσμιες αγορές για να αντισταθμίσουν τη μακροχρόνια κάμψη της εγχώριας ζήτησης.

Σύμφωνα με δεδομένα που δημοσίευσε την Πέμπτη η China Passenger Car Association, οι εξαγωγές αυξήθηκαν 73.7% σε ετήσια βάση, φθάνοντας σχεδόν τα 700.000 οχήματα τον Μάρτιο.

Πρόκειται για αξιόλογη αύξηση σε σύγκριση με την ανάπτυξη 54.1% που καταγράφηκε κατά τους πρώτους δύο μήνες του έτους, υποδηλώνοντας ισχυρή δυναμική στη ζήτηση του εξωτερικού.

Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της ένωσης, τόνισε το εύρος αυτής της επέκτασης, δηλώνοντας: «Οι εξαγωγές αυτοκινήτων έχουν εισέλθει σε στάδιο εξαιρετικά υψηλής ανάπτυξης, ξεπερνώντας τις προσδοκίες μας.»

Η εγχώρια αγορά αντιμετωπίζει παρατεταμένη πτώση

Παρότι οι εξαγωγές αποτέλεσαν φωτεινό σημείο, οι εγχώριες πωλήσεις συνέχισαν να αποδυναμώνονται.

Οι πωλήσεις οχημάτων εντός Κίνας υποχώρησαν 15.2% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 1.67 εκατομμύρια οχήματα τον Μάρτιο, σημειώνοντας τον έκτο διαδοχικό μήνα πτώσης.

Η κάμψη αντικατοπτρίζει συνδυασμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης των τιμών των καυσίμων, που έχει μειώσει τη ζήτηση για οχήματα με συμβατικά καύσιμα.

Ταυτόχρονα, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν επηρεαστεί από τη μείωση των κυβερνητικών κινήτρων και τη γενικότερη επιβράδυνση της οικονομικής ανάκαμψης.

Οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μειώθηκαν 15.7% τον Μάρτιο, μια μεγαλύτερη πτώση σε σύγκριση με τη μείωση 13.4% που καταγράφηκε την περίοδο Ιανουαρίου–Φεβρουαρίου.

Παρότι η Κίνα έχει θέσει ανώτατα όρια στις αυξήσεις των εγχώριων τιμών καυσίμων για να μετριάσει τον αντίκτυπο της εκτόξευσης των τιμών του πετρελαίου λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, το μέτρο δεν αποδείχθηκε αρκετό για να αναζωογονήσει τη ζήτηση.

Η επιβράδυνση των EV και η πίεση αποθεμάτων επιβαρύνουν την αγορά

Η εγχώρια αγορά αντιμετωπίζει επίσης αυξανόμενη πίεση από τη συσσώρευση αποθεμάτων.

Σύμφωνα με αναφορές των μέσων, οι αντιπρόσωποι αντιμετωπίζουν πρόβλημα με αδιάθετα αποθέματα, όπως φαίνεται σε δείκτη επιπέδων αποθεμάτων που αυξήθηκε ελαφρώς τον περασμένο μήνα.

Το ενδιαφέρον των καταναλωτών για νέες αγορές EV έχει εξασθενήσει, ιδίως μετά τη μείωση των κινήτρων, συμπεριλαμβανομένης της λήξης της απαλλαγής από τον φόρο αγοράς.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων EV και plug-in hybrid ηλεκτρικών οχημάτων, υποχώρησαν 14.4% σε ετήσια βάση τον Μάρτιο.

Αυτή η επιβράδυνση συμβαίνει εν μέσω έντονου ανταγωνισμού στην εγχώρια αγορά, συμπιέζοντας περαιτέρω τα περιθώρια και τους όγκους πωλήσεων.

Η BYD βλέπει ανάπτυξη στο εξωτερικό εν μέσω εγχώριων προκλήσεων

Σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον, ο κορυφαίος κατασκευαστής EV BYD ανακοίνωσε τη διαδοχική έβδομη μηνιαία μείωση των εγχώριων πωλήσεών της τον Μάρτιο.

Η εταιρεία έχει επηρεαστεί από τη γενικότερη επιβράδυνση της ζήτησης για EV στην Κίνα.

Ωστόσο, η εταιρεία συνεχίζει να επωφελείται από ισχυρή ανάπτυξη στις αγορές του εξωτερικού, ιδίως στην Ευρώπη, όπου οι αυξανόμενες τιμές καυσίμων έχουν ενισχύσει τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα.

Στελέχη της BYD εξέφρασαν εμπιστοσύνη στη στρατηγική διεθνούς επέκτασής τους, δηλώνοντας ότι αναμένουν να πουλήσουν περισσότερα από 1.5 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό φέτος.

Η δυναμική των εξαγωγών αντισταθμίζει την εγχώρια αδυναμία

Συνολικά, ο τομέας αυτοκινήτων της Κίνας βασίζεται όλο και περισσότερο στις αγορές εξαγωγών για να διατηρήσει την ανάπτυξη, καθώς η εγχώρια ζήτηση παραμένει υπό πίεση.

Η απότομη αύξηση των εξαγωγών τονίζει την ικανότητα της βιομηχανίας να αξιοποιεί τη διεθνή ζήτηση, ακόμη και εν μέσω γεωπολιτικών διαταραχών και προκλήσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ταυτόχρονα, οι επίμονες μειώσεις των εγχώριων πωλήσεων, σε συνδυασμό με τη συσσώρευση αποθεμάτων και τη μειωμένη πολιτική στήριξη για τα EV, υποδηλώνουν ότι η ανάκαμψη του τομέα στην εγχώρια αγορά ενδέχεται να χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να υλοποιηθεί.