Η μετοχή της Nio σχημάτισε σημαντικό ανοδικό σχηματισμό με στόχο +70%

Η μετοχή της Nio σχημάτισε σημαντικό ανοδικό σχηματισμό με στόχο +70%
Crispus Nyaga
Συγγραφέας
Crispus N.
21 Απρ 2026, 17:40 Μ.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Θέση long σε NIO

Αγορά NIO (NIO) στη διόρθωση: cup-and-handle με στήριξη κοντά στα $4.36 και ζώνη διάσπασης προς τα $8· ο μετρημένος στόχος κινήσης είναι περίπου $11.65 (~70%). Το golden cross (50D/200D EMA) σε συνδυασμό με το πρώτο κερδοφόρο Q4 και την επιταχυνόμενη αύξηση των παραδόσεων (Μάρ +136%) στηρίζουν τη συνέχιση της ορμής. Κύριος καταλύτης είναι η κλιμάκωση του ES9 και η ισχύς του ONVO L90, με άφθονη ρευστότητα ($6.6B cash/short-term).

Βασικός κίνδυνος: Καθοριστική διάσπαση κάτω από ~ $5 (ή αποτυχία επανάκτησης της κορυφής της λαβής στα $8) που μετατρέπει το σχηματισμό σε τάση χαμηλότερων κορυφών/χαμηλότερων πυθμένων.

Καλάθι δυναμικής κινεζικών EV

Πουλήστε short τα σχετικά πιο αδύναμα ονόματα EV και περιστρέψτε σε NIO: Tesla/BYD/Li Auto/XPeng επισημαίνονται από αδύναμες τάσεις παραδόσεων, ενώ η NIO αποτελεί την παρέκκλιση με επιταχυνόμενες παραδόσεις και κερδοφορία. Εκφράστε τη θέση μέσω short σε TSLA και/ή BYD έναντι long σε NIO (pair trade) για να αποτυπώσετε τη σχετική ζήτηση και τη διαφοροποίηση του sentiment καθώς η αγορά επανατιμολογεί τον κερδοφόρο αναπτυσσόμενο.

Βασικός κίνδυνος: Η ζήτηση για EV επιταχύνεται εκ νέου ευρέως (παραδόσεις εκπλήσσουν ανοδικά σε όλη την ομάδα), συμπιέζοντας τη σχετική υπεραπόδοση της NIO και αναγκάζοντας το ζεύγος να ξεδιπλωθεί.

  • Η μετοχή της Nio σχημάτισε μεγάλο σχηματισμό cup-and-handle στο ημερήσιο διάγραμμα.
  • Η εταιρεία έχει γίνει μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κινεζικές μάρκες EV.
  • Πρόσφατα ανακοίνωσε το πρώτο της τριμηνιαίο κέρδος, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο.

Η τιμή της μετοχής της Nio υποχώρησε τις τελευταίες δύο ημέρες καθώς οι επενδυτές πραγματοποίησαν κέρδη μετά την πρόσφατη άνοδο που την ανέβασε από χαμηλό $4.3 τον Φεβρουάριο σε υψηλό $7. Αυτή η διόρθωση μπορεί να αποτελέσει καλό σημείο εισόδου καθώς η μετοχή σχημάτισε έναν ιδιαίτερα ανοδικό σχηματισμό στο γράφημα.

Η τιμή της Nio σχηματίζει σχήμα cup-and-handle 

Το ημερήσιο διάγραμμα δείχνει ότι η μετοχή της Nio βρέθηκε στο χαμηλό των $4.37 τον Φεβρουάριο, καθώς οι επενδυτές ανησυχούσαν για την αραίωσή της.

Στη συνέχεια ξεκίνησε αργή ανάκαμψη που επιταχύνθηκε μετά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων, τα οποία έδειξαν ότι κατέγραψε κέρδος το τέταρτο τρίμηνο.

Μια πιο προσεκτική ματιά στο διάγραμμα δείχνει ότι η μετοχή σχημάτισε ένα golden cross καθώς οι εκθετικοί κινητοί μέσοι όροι 50 ημερών και 200 ημερών (EMA) διαπέρασαν ο ένας τον άλλον. Το golden cross συνήθως επιβεβαιώνει μια ανοδική διάσπαση καθώς στέλνει σήμα ότι η βραχυπρόθεσμη δυναμική αποκτά ώθηση.

Το σημαντικότερο είναι ότι η μετοχή σχηματίζει σταδιακά ένα σχηματισμό cup-and-handle, του οποίου το πάνω όριο είναι στα $8 και το κάτω όριο στα $4.36. Ο στόχος κέρδους σε ένα σχήμα C&H εκτιμάται αφαιρώντας το κάτω όριο από το πάνω όριο. Σε αυτή την περίπτωση, η διαφορά είναι $3.65.

Προσθέτοντας αυτό το ποσό στο πάνω όριο του κυπέλλου, ο στόχος φτάνει τα $11.65. Μια άνοδος σε αυτό το επίπεδο αντιστοιχεί σε 70% από το τρέχον επίπεδο. Αντίθετα, μια κίνηση κάτω από το κρίσιμο επίπεδο στήριξης στα $5 θα αναιρέσει την ανοδική προοπτική.

μετοχή Nio

Διάγραμμα μετοχής Nio | Πηγή: TradingView 

Η δραστηριότητα της Nio λειτουργεί σε πλήρη ισχύ 

Σε θεμελιώδη επίπεδα, η δραστηριότητα της Nio αποδίδει σε πλήρη ισχύ, ακόμα και καθώς ο κλάδος των ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει σημαντικά εμπόδια και μερικές κορυφαίες εταιρείες επιβραδύνονται.

Η Tesla, η πιο δημοφιλής εταιρεία EV, δημοσίευσε πρόσφατα αδύναμους αριθμούς παραδόσεων, με το χάσμα μεταξύ παραγωγής και παραδόσεων να εκτοξεύεται στις 50k.

Ομοίως, η BYD, η μεγαλύτερη εταιρεία EV στην Κίνα, ανέφερε επίσης αδύναμους δείκτες, επιβεβαιώνοντας ότι η δραστηριότητά της επιβραδύνεται. Άλλες κορυφαίες εταιρείες EV όπως η Li Auto και η XPeng αντιμετωπίζουν επίσης δυσχέρειες.

Αντιθέτως, οι παραδόσεις οχημάτων της Nio έχουν ενισχυθεί τους τελευταίους μήνες. Τα πρόσφατα στοιχεία έδειξαν ότι οι παραδόσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 136% φτάνοντας τις 34,486 τον Μάρτιο, ανεβάζοντας το τριμηνιαίο σύνολο σε 83,465. Η εταιρεία έχει πλέον παραδώσει πάνω από 1.081 million από την ίδρυσή της.

Τα έσοδα της εταιρείας αυξήθηκαν κατά 75% το τέταρτο τρίμηνο σε πάνω από $4.95 billion, καθιστώντας την μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες του κλάδου. Το μικτό κέρδος αυξήθηκε κατά 163%, ενώ το καθαρό κέρδος ανήλθε στα $40 million. Ήταν η πρώτη φορά που η εταιρεία ανακοίνωσε τριμηνιαίο κέρδος. 

Η Nio έκλεισε επίσης το τελευταίο τρίμηνο με έναν ισχυρό ισολογισμό, με πάνω από $6.6 billion σε μετρητά και βραχυπρόθεσμες τοποθετήσεις. Η ανάπτυξη αυτή αναμένεται να επιταχυνθεί μετά την πρόσφατη κυκλοφορία του οχήματος ES9. Το ONVO L90 συνεχίζει επίσης να αποδίδει καλά, καθιστώντας το το πιο πωλημένο μεγάλο BEV SUV πέρυσι.

Η διοίκηση της Nio εκτιμά ότι η εταιρεία έχει επιπλέον περιθώρια ανάπτυξης φέτος, υποβοηθούμενη από τις επενδύσεις σε πολλαπλές μάρκες και το δυναμικό για διεθνή ανάπτυξη. 

Για παράδειγμα, η εταιρεία μπορεί να στοχεύσει την αγορά του Καναδά, όπου οι δασμοί για τα κινεζικά EV μειώθηκαν από 100% σε 6%. Στοχεύει επίσης να αυξήσει το μερίδιό της σε άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Ευρώπη, η Λατινική Αμερική και η Νοτιοανατολική Ασία.