Volkswagen: Κέρδη Α' τριμήνου -14% λόγω δασμών και επιβράδυνσης στην Κίνα

Η Volkswagen ανακοίνωσε μια σημαντική μείωση στα κέρδη του πρώτου τριμήνου, καθώς οι πιέσεις από δασμούς, οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο εντεινόμενος ανταγωνισμός επηρέασαν τις επιδόσεις.

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη κατέγραψε λειτουργικό κέρδος 2.5 δισ. ευρώ ($2.9 δισ.) για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους.

Αυτό αντιστοιχεί σε πτώση 14% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το αποτέλεσμα παρέμεινε κάτω από τις εκτιμήσεις των αναλυτών.

Τα έσοδα επίσης διαμορφώθηκαν κάτω από τις προσδοκίες.

Η Volkswagen ανέφερε έσοδα τριμήνου 75.66 δισ. ευρώ, με μείωση 2.5% σε ετήσια βάση.

Ο CEO επισημαίνει αυξανόμενες παγκόσμιες προκλήσεις

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Oliver Blume, αναγνώρισε το δύσκολο επιχειρησιακό περιβάλλον.

“Πόλεμοι, γεωπολιτικές εντάσεις, εμπορικοί φραγμοί, αυστηρότεροι κανονισμοί και έντονος ανταγωνισμός δημιουργούν αντίξοες συνθήκες. Σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον, καταφέραμε να σημειώσουμε απτά βήματα προόδου,” δήλωσε ο Blume.

Η εταιρεία συνεχίζει να δέχεται αυξανόμενη πίεση από κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων, ιδίως σε κρίσιμες παγκόσμιες αγορές.

Η αδύναμη ζήτηση τόσο στην Κίνα όσο και στις ΗΠΑ επιβάρυνε περαιτέρω τα αποτελέσματα.

Ο Blume είχε προειδοποιήσει νωρίτερα ότι οι γεωπολιτικές εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένων των εντάσεων στη Μέση Ανατολή, θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη ζήτηση για premium μάρκες όπως η Porsche και η Audi.

Οι παραδόσεις μειώνονται απότομα σε κρίσιμες αγορές

Η Volkswagen ανέφερε επίσης μείωση στις παγκόσμιες παραδόσεις οχημάτων στις αρχές του 2026.

Οι συνολικές παραδόσεις υποχώρησαν 4% σε ετήσια βάση το πρώτο τρίμηνο, αντανακλώντας ευρύτερες προκλήσεις του κλάδου.

Η πτώση ήταν πιο έντονη στην Κίνα και στις ΗΠΑ.

Οι παραδόσεις στην Κίνα μειώθηκαν 15% κατά το τρίμηνο, υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη αδυναμία στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του κόσμου.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι παραδόσεις σημείωσαν ακόμη μεγαλύτερη πτώση, μειωμένες κατά 20.5% τους πρώτους τρεις μήνες του έτους.

Η εταιρεία απέδωσε αυτή τη μείωση σε υψηλούς δασμούς και αλλαγές στη ρύθμιση που έχουν μειώσει τη ζήτηση, ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα.

Αυτές οι μειώσεις σε δύο από τις σημαντικότερες αγορές της Volkswagen εξουδετέρωσαν σε μεγάλο βαθμό την απόδοση σε άλλες περιοχές.

Μέτρα μείωσης κόστους και προοπτικές

Σε απάντηση στις συνεχιζόμενες προκλήσεις, η Volkswagen εφαρμόζει μέτρα μείωσης κόστους σε όλο τον όμιλο.

Η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει περίπου 50.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία έως το 2030.

Ο Blume δεσμεύθηκε για περαιτέρω περιστολή δαπανών καθώς η εταιρεία απορροφά δισεκατομμύρια κόστους σχετιζόμενου με δασμούς, ενώ πλοηγείται σε ένα περιβάλλον αδύναμης παγκόσμιας ζήτησης.

Παρά τις βραχυπρόθεσμες πιέσεις, η Volkswagen έχει καταγράψει τους στόχους κερδοφορίας της.

Η εταιρεία αναμένει λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων μεταξύ 4% και 5.5% το 2026.

Συγκριτικά, ήταν 2.8% το 2025.

Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων συνεχίζει επίσης την προώθηση μιας ευρύτερης στρατηγικής προϊόντων με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας.

Οι μετοχές της Volkswagen παραμένουν υπό πίεση.

Η μετοχή είχε υποχωρήσει πάνω από 17% από την αρχή του έτους έως το κλείσιμο της Τετάρτης, αντανακλώντας τις ανησυχίες των επενδυτών για την επιβράδυνση της ζήτησης και την αυξανόμενη ανταγωνιστικότητα.

Συνολικά, τα αποτελέσματα τονίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι παγκόσμιοι κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Οι εμπορικές αβεβαιότητες, οι ρυθμιστικές πιέσεις και οι μεταβαλλόμενες τάσεις ζήτησης εξακολουθούν να βαραίνουν τις επιδόσεις, ιδιαίτερα σε βασικές αγορές όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ.