Invezz

Ποιοι έμειναν μέσα, ποιοι εκτός: τι σηματοδοτεί η λίστα CEO του Trump για την Κίνα;

Ποιοι έμειναν μέσα, ποιοι εκτός: τι σηματοδοτεί η λίστα CEO του Trump για την Κίνα;
Devesh Kumar
Συγγραφέας
Devesh K.
12 Μαΐ 2026, 07:24 Π.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Boeing (BA)

Αγορά BA. Η αποστολή υποδηλώνει μια προδιαπραγματευμένη, επικεντρωμένη στην εικόνα συμφωνία αεροσκαφών: συνομιλίες για πιθανή παραγγελία έως ~500 737 MAX συν ευρείας ατράκτου αεροσκάφη. Η παρουσία της Kelly Ortberg στο ταξίδι αποτελεί άμεσο σήμα «αυτό είναι το κεντρικό στοιχείο», και κάθε αξιόπιστη πρόοδος θα πρέπει γρήγορα να ενισχύσει τις προσδοκίες για το υπόλοιπο εργασιών.

Βασικός κίνδυνος: Μια ρύθμιση/πρόβλημα ποιότητας σχετιζόμενο με το MAX ή η άρνηση της Κίνας να οριστικοποιήσει όρους μετά από πολιτικές πιέσεις, που θα καθυστερούσε την παραγγελία πέραν του παραθύρου της συνόδου.

Cargill (CARG)

Αγορά CARG. Η παρουσία του Brian Sikes δείχνει σε βραχυπρόθεσμες αγορές αγροτικών προϊόντων συνδεδεμένες με τη σύνοδο, που σημαίνει ταχύτερη ορατότητα ταμειακών ροών σε σχέση με μακροκύκλιες βιομηχανικές συμφωνίες. Αν το Πεκίνο ανακοινώσει σημαντικές δεσμεύσεις για αγροτικά, αυτό υποστηρίζει τις προσδοκίες κερδών και μειώνει την εμπορική αβεβαιότητα για τον κλάδο.

Βασικός κίνδυνος: Οι γεωργικές δεσμεύσεις της Κίνας να μειωθούν ή να αντικατασταθούν με προμήθειες μη αμερικανικής προέλευσης, οπότε τα «ορατά κέρδη» να μην μεταφραστούν σε πραγματικούς όγκους αγορών.

  • Στην αντιπροσωπεία του Trump προς το Πεκίνο περιλαμβάνονται στελέχη από εταιρείες τεχνολογίας, χρηματοοικονομικών και αεροδιαστημικής.
  • Η Boeing και η Κίνα συζητούν μια συμφωνία για αεροσκάφη που ενδέχεται να σπάσει ρεκόρ.
  • Ο Λευκός Οίκος κράτησε το δυναμικό των CEO μικρότερο και επικεντρωμένο σε εμπορικές προτεραιότητες.

Ο πρόεδρος Donald Trump κατευθύνεται στο Πεκίνο με μια επιχειρηματική αντιπροσωπεία γεμάτη εξέχοντα ονόματα και με λίγες εκπλήξεις.

Στη συνέχεια της επίσκεψης στο Πεκίνο αναμένεται να συμμετάσχουν δεκαέξι κορυφαία στελέχη, μεταξύ των οποίων ο Elon Musk της Tesla, ο Tim Cook της Apple, η Kelly Ortberg της Boeing, ο Larry Culp της GE Aerospace, ο Larry Fink της BlackRock, ο Stephen Schwarzman της Blackstone και ο David Solomon της Goldman Sachs.

Η αποστολή περιλαμβάνει επίσης την Jane Fraser της Citigroup, τον Cristiano Amon της Qualcomm, τον Michael Miebach της Mastercard, τον Ryan McInerney της Visa, τον Brian Sikes της Cargill, τον Jim Anderson της Coherent, τον Jacob Thaysen της Illumina και τον Sanjay Mehrotra της Micron Technology.

Η σύνοδος έχει προγραμματιστεί για May 14-15, και ο συνδυασμός των συμμετεχόντων δείχνει ήδη στους επενδυτές προς ποια θέματα θέλει να κατευθύνει η Ουάσινγκτον τη συζήτηση: αεροσκάφη, γεωργία, χρηματοοικονομικά και αλυσίδες εφοδιασμού.

Οι συμφωνίες που έχουν ήδη κλειδώσει πριν προσγειωθεί το αεροπλάνο

Το πρώτο συμπέρασμα είναι ότι αυτό το ταξίδι δομείται γύρω από συναλλαγές που είναι σε μεγάλο βαθμό προδιαπραγματευμένες.

Η Boeing και η Κίνα βρίσκονται σε παρατεταμένες συνομιλίες για μια συμφωνία που μπορεί να περιλαμβάνει περίπου 500 737 MAX συν δεκάδες ευρείας ατράκτου αεροσκάφη — ένα πακέτο που θα ήταν η πρώτη σημαντική παραγγελία Boeing από την Κίνα από το 2017 και δυνητικά η μεγαλύτερη παραγγελία αεροσκαφών στην ιστορία.

Αναμένεται επίσης το Πεκίνο να ανακοινώσει αγορές συνδεδεμένες με αμερικανική γεωργία και ενέργεια, στοιχείο που εξηγεί γιατί ο Brian Sikes της Cargill βρίσκεται στη λίστα.

Με αυτή την έννοια, η αποστολή είναι εμπορική και στοχεύει στην ανάδειξη απτών, γρήγορων επιτυχιών.

Αυτή η στόχευση είναι ακριβώς ο λόγος που ο Λευκός Οίκος κράτησε την αντιπροσωπεία πιο περιορισμένη σε σύγκριση με προηγούμενες επισκέψεις στην Κίνα.

Η διοίκηση εξέτασε περίπου μια δωδεκάδα εταιρειών, πολύ λιγότερες από τους 29 εκτελεστικούς που συνόδευαν τον Trump το 2017, και ο αντιπρόσωπος εμπορίου των ΗΠΑ Jamieson Greer απέφευγε να μετατρέψει το ταξίδι σε μια ευρεία σύνοδο «διαχειριζόμενου εμπορίου».

Η Reva Goujon του Rhodium Group είπε στο Reuters ότι «μια μικρή αντιπροσωπεία CEO που ευθυγραμμίζεται με τις πραγματικές παραχωρήσεις και τα σημεία διαπραγμάτευσης θα είχε νόημα», προσθέτοντας ότι ο Greer φαινόταν αποφασισμένος να μην δημιουργήσει υπερβολικές προσδοκίες.

Read more- Σύνοδος Trump-Xi: εμπόριο, Ταϊβάν, συζητήσεις για AI στο επίκεντρο — σημαντικές προόδους απίθανες

Ποιοι έμειναν εκτός;

Τα ονόματα που έμειναν εκτός της λίστας είναι εξίσου αποκαλυπτικά με αυτά που συμπεριλήφθηκαν.

Ο Jensen Huang δεν προσκλήθηκε, καθώς ο Λευκός Οίκος προτεραιοποίησε σκόπιμα τη γεωργία και την εμπορική αεροπορία αντί για ημιαγωγούς.

Αυτό έχει λογική πολιτικά, καθώς τα chips παραμένουν ένα από τα πιο ευαίσθητα σημεία τριβής στις σχέσεις ΗΠΑ-Κίνας, και η διοίκηση φαίνεται να θέλει αυτή τη σύνοδο να παραμείνει επικεντρωμένη στη ροή συμφωνιών και όχι στους ελέγχους εξαγωγών.

Στελέχη του πετρελαίου και του φυσικού αερίου απουσίαζαν από τη λίστα προσκεκλημένων, με την τρέχουσα πίεση στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα λόγω διαταραχών σχετιζόμενων με τον πόλεμο στο Ιράν να ωθεί πιθανότατα τον Λευκό Οίκο σε μια πιο στενή σύνθεση.

Το ευρύτερο γεωπολιτικό υπόβαθρο έχει σημασία: το Council on Foreign Relations αναφέρει ότι ο Trump και ο Xi πρόκειται να συναντηθούν στο Πεκίνο στις May 14-15, και υποστηρίζει ότι η σύνοδος δίνει στο Πεκίνο χώρο να «χειριστεί» την Ουάσινγκτον, ενώ τα θέματα του εμπορίου, της Ταϊβάν, των σπάνιων γαιών και της AI παραμένουν στο παρασκήνιο.

Αυτό είναι το κύριο σημείο για τους επενδυτές: ο Λευκός Οίκος προσπαθεί να αποσπάσει ορατά εμπορικά κέρδη αποφεύγοντας τα πιο δύσκολα στρατηγικά ζητήματα που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν την εικόνα.

Επομένως, οι απουσίες όπως η Nvidia, η Alphabet, η GM και η Disney μοιάζουν λιγότερο με προσωπικές προσβολές και περισσότερο με μια προσπάθεια να διατηρηθεί το πρόγραμμα ρεαλιστικό και επιτεύξιμο.