Οι μετοχές της Tesla υποχωρούν πάνω από 5% σήμερα — γιατί

Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν έντονα την Τρίτη αφότου οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές άνοιξαν έρευνα για ένα θανατηφόρο ατύχημα στο Τέξας που αφορούσε ένα από τα οχήματα της εταιρείας, προσθέτοντας νέα προσοχή στην τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού του κατασκευαστή.

Η μετοχή υποχώρησε περίπου 5% στις πρώτες ώρες της συνεδρίασης, καθώς οι επενδυτές εκτίμησαν τις επιπτώσεις της έρευνας σε ένα ήδη δύσκολο φόντο για τις τεχνολογικές μετοχές.

Και η ευρύτερη αγορά δέχτηκε πιέσεις. Ο S&P 500 υποχώρησε 1%, ενώ ο Nasdaq Composite έχασε 1.5% καθώς εντάθηκε η πώληση τίτλων τεχνολογίας. Ο Dow Jones Industrial Average κινήθηκε γύρω από την ουδέτερη γραμμή.

Οι τεχνολογικές μετοχές εκτός του τομέα των ημιαγωγών εμφάνισαν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, με εταιρείες όπως η Microsoft και η Amazon να κινούνται ανοδικά παράλληλα με αμυντικά ονόματα όπως η Walmart, η Procter & Gamble και η Johnson & Johnson.

Η NHTSA ξεκινά ειδική έρευνα για το ατύχημα

Ο άμεσος καταλύτης για την πτώση της Tesla φαίνεται ότι ήταν μια ανακοίνωση από την National Highway Traffic Safety Administration αργά τη Δευτέρα, ότι ξεκίνησε ειδική έρευνα για ένα θανατηφόρο δυστύχημα που αφορούσε ένα Tesla Model 3.

Το ατύχημα συνέβη στην Katy του Texas, κοντά στο Houston, όπου όχημα της Tesla προσέκρουσε σε κατοικία, σκοτώνοντας τη 76χρονη Martha Avila.

Σύμφωνα με τις αρχές της κομητείας Harris, ο οδηγός, Michael Butler, είπε στους ερευνητές ότι χρησιμοποιούσε τα μερικώς αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης της Tesla όταν το όχημα έχασε τη λωρίδα του και κατέληξε στην κατοικία.

Η National Highway Traffic Safety Administration δήλωσε ότι θα εξετάσει το περιστατικό ως μέρος ειδικής έρευνας.

Στελέχη της Tesla αμφισβητούν την κατάθεση του οδηγού

Στελέχη της Tesla αμφισβήτησαν δημόσια τμήματα της κατάθεσης του οδηγού μετά το ατύχημα.

Ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk αμφισβήτησε κατά πόσο το σύστημα Full Self-Driving της Tesla μπορούσε να έχει ευθύνη για το ατύχημα.

«Αυτό το ατύχημα δεν βγάζει νόημα», έγραψε ο Musk στο X.

«Το FSD οδηγεί αργά σε δρόμους γειτονιάς και αυτό ήταν ατύχημα υψηλής ταχύτητας!» πρόσθεσε.

Ο αντιπρόεδρος της Tesla για το Autopilot και την τεχνητή νοημοσύνη, Ashok Elluswamy, σχολίασε επίσης το περιστατικό.

«Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός υπερίσχυσε χειροκίνητα το σύστημα αυτόματης οδήγησης πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού στο 100% σε αυτή τη κατοικημένη περιοχή», έγραψε ο Elluswamy σε απάντηση στο X.

«Έφτασαν σε ταχύτητα 73 mph κατά τη σύγκρουση, και το γκάζι παρέμεινε πατημένο ακόμη και μετά το ατύχημα.»

Οι αντικρουόμενες εκδοχές παραμένουν υπό διερεύνηση και δεν έχουν επαληθευτεί ανεξάρτητα.

Τα εγχειρίδια ιδιοκτησίας της Tesla αναφέρουν ότι το Full Self-Driving (επιβλεπόμενο) απαιτεί από τους οδηγούς να παραμένουν προσεκτικοί, να παρακολουθούν το δρόμο και να είναι έτοιμοι να αναλάβουν τον έλεγχο του οχήματος ανά πάσα στιγμή.

Οι προοπτικές παραδόσεων παραμένουν θετικές

Παρά την ρυθμιστική επιβάρυνση, οι αναλυτές της Wall Street παραμένουν επικεντρωμένοι στα επερχόμενα αποτελέσματα παραδόσεων δεύτερου τριμήνου της Tesla.

Η UBS επανέλαβε την ουδέτερη αξιολόγησή της για την Tesla και διατήρησε τιμή-στόχο $364.

Η εταιρεία ανέβασε την εκτίμηση για τις παραδόσεις του δεύτερου τριμήνου σε 405,000 οχήματα από προηγούμενη εκτίμηση 380,000 μονάδων.

Αυτή η πρόβλεψη θα αντιπροσώπευε αύξηση 5% σε σχέση με πριν από ένα χρόνο και άνοδο 13% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο.

Η UBS σημείωσε ότι η εκτίμηση βρίσκεται ελαφρώς πάνω από την εκτίμηση της Visible Alpha, που είναι 402,000 παραδόσεις.

Η τράπεζα ανέφερε ότι οι προσδοκίες των θεσμικών επενδυτών κυμαίνονται επί του παρόντος από 400,000 έως 420,000 οχήματα, τοποθετώντας την πρόβλεψή της προς το κάτω άκρο των προσδοκιών, ενώ αναγνωρίζει πιθανότητα ανοδικής έκπληξης εάν η Tesla ολοκληρώσει το τρίμηνο δυναμικά.

Πέραν των παραδόσεων οχημάτων, η UBS αναμένει επίσης συνεχιζόμενη ισχύ στην ενεργειακή δραστηριότητα της Tesla.

Η εταιρεία προβλέπει εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας 13.4 gigawatt-ωρών κατά το τρίμηνο, που αντιπροσωπεύουν ανάπτυξη 40% σε σχέση με πέρυσι και 53% σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Για τους επενδυτές, η πτώση της Τρίτης ανέδειξε την ένταση ανάμεσα στις βελτιούμενες βραχυπρόθεσμες λειτουργικές προοπτικές της Tesla και την συνεχιζόμενη ρυθμιστική και νομική επιτήρηση γύρω από τις τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού, που παραμένουν κεντρικές για τις μακροπρόθεσμες φιλοδοξίες της εταιρείας στην αυτόνομη οδήγηση.