Brent υποχωρεί, αλλά η εβδομαδιαία άνοδος 14% δείχνει ότι ο κίνδυνος παραμένει

Το Brent υποχώρησε κάτω από τα $100 το βαρέλι την Παρασκευή καθώς οι επενδυτές πήραν τα κέρδη τους μετά την άνοδο της Πέμπτης, αλλά η υποχώρηση δεν προσέφερε ουσιαστικά στοιχεία ότι ο κίνδυνος για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου μειώνεται.

Οι συμβάσεις Brent μειώθηκαν 0.7% στα $99.97 στις πρώτες ασιατικές συναλλαγές, ενώ το αμερικανικό West Texas Intermediate υποχώρησε στα $91.49. Το Brent παρέμενε σε τροχιά για εβδομαδιαίο κέρδος 13.5%, με το WTI να ανεβαίνει 10.9%, μετά το κλείσιμο του Brent στα $100.69 την Πέμπτη, το πρώτο του κλείσιμο πάνω από τα $100 από τον Μάιο.

Το μέγεθος της εβδομαδιαίας ανόδου αντικατοπτρίζει μια αγορά που αντιμετωπίζει αλληλοεπικαλυπτόμενες διαταραχές και όχι μια παροδική γεωπολιτική ράλι.

Το Brent υποχωρεί, αλλά το ράλι στέλνει προειδοποίηση

Η πτώση της Παρασκευής φαινόταν μέτρια σε σύγκριση με το άλμα της προηγούμενης συνεδρίασης.

Το Brent αυξήθηκε 7% την Πέμπτη μετά την ανακοίνωση των δυνάμεων Χούθι ότι είχαν επιτεθεί σε δύο δεξαμενόπλοια που μετέφεραν σαουδαραβικό αργό στην Ερυθρά Θάλασσα, εντείνοντας τις ανησυχίες για τον πορθμό Bab el-Mandeb.

Το ράλι σήμανε επίσης μια ακόμη εβδομαδιαία άνοδο, υποδηλώνοντας ότι οι επενδυτές αποδίδουν μεγαλύτερη πιθανότητα σε απώλειες φυσικής προσφοράς, σε μακρύτερα ταξίδια και σε αυξανόμενα κόστη ναύλων και ασφάλισης.

Αυτή η επανατιμολόγηση δείχνει ότι οι επενδυτές φοβούνται πως η διατάραξη θα διαρκέσει πέρα από τους πιο πρόσφατους τίτλους.

«Ο βρόγχος γύρω από τις παγκόσμιες διαδρομές εφοδιασμού ενέργειας σφίγγει ξανά», δήλωσε ο αναλυτής της IG, Tony Sycamore, σε σημείωμα.

Η διακίνηση μέσω του Πορθμού του Ορμούζ ήταν ήδη σε μεγάλο βαθμό περιορισμένη μετά την ανανεωμένη σύρραξη ΗΠΑ-Ιράν.

Οι πιο πρόσφατες επιθέσεις ασκούν πίεση στο κύριο εναλλακτικό πέρασμα για την παράκαμψη αυτής της διαταραχής, μετατρέποντας ένα σημείο συμφόρησης σε δύο.

Οι επιθέσεις των Χούθι απειλούν την οδό διαφυγής της Σαουδικής Αραβίας

Η Σαουδική Αραβία έχει μεταφέρει αργό μέσω του αγωγού East-West προς την Ερυθρά Θάλασσα για να μειώσει την εξάρτησή της από τον Ορμούζ.

Τα δεξαμενόπλοια πρέπει στη συνέχεια να περάσουν από τον Bab el-Mandeb για να φτάσουν πολλούς ασιατικούς αγοραστές ή να ακολουθήσουν μεγαλύτερες διαδρομές προς την Ευρώπη.

Η αναλύτρια ενέργειας της Baringa, Ellen Fraser, το χαρακτήρισε «διπλό πλήγμα», ανέφερε η Wall Street Journal.

Είπε ότι αυτό θα μπορούσε να μειώσει τις εξαγωγές της Μέσης Ανατολής ενώ θα αναγκάσει τα φορτία που κατευθύνονται προς την Ευρώπη να περάσουν γύρω από τη νότια Αφρική, επιμηκύνοντας τα ταξίδια και αυξάνοντας τα κόστη. Οι τιμές θα μπορούσαν να ανέβουν περαιτέρω εκτός αν οι εντάσεις εξομαλυνθούν, πρόσθεσε.

Ο κίνδυνος εκτείνεται πέρα από τα κατεστραμμένα βαρέλια. Οι ναυτιλιακές εταιρείες ενδέχεται να αλλάξουν δρομολόγια, να αναστείλουν δρομολόγια ή να ζητήσουν υψηλότερα ασφάλιστρα, περιορίζοντας την άμεση διαθεσιμότητα πριν οι παραγωγοί μειώσουν την παραγωγή.

Δύο κινεζικά υπερδεξαμενόπλοια που μετέφεραν τέσσερα εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού αργού βγήκαν μέσω του Bab el-Mandeb την Πέμπτη, δείχνοντας ότι η διαδρομή παρέμενε ανοικτή.

Ωστόσο, μεμονωμένες επιτυχείς διελεύσεις δεν εξαλείφουν τον κίνδυνο μιας ευρύτερης αποχώρησης από τους πλοιοκτήτες.

Το Καζακστάν προσθέτει ακόμη ένα σοκ στην προσφορά

Η Μέση Ανατολή δεν είναι το μόνο πρόβλημα της αγοράς.

Το Καζακστάν μείωσε την παραγωγή αφού ύποπτες επιθέσεις με drones από την Ουκρανία ανάγκασαν το Caspian Pipeline Consortium να σταματήσει τις φόρτωσεις στον τερματικό του στη Μαύρη Θάλασσα, μια διαδρομή που διαχειρίζεται περίπου το 2% της παγκόσμιας καθημερινής προσφοράς αργού.

Η παραγωγή αργού και συμπυκνωμάτων του Καζακστάν έπεσε περίπου στα 1.63 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από μέσο όρο Ιουλίου 2.07 εκατομμύρια.

Η παραγωγή στο κοίτασμα Tengiz, υπό τη Chevron, μειώθηκε περισσότερο από το μισό στα περίπου 406,000 βαρέλια την ημέρα.

Ο διευθυντής ενεργειακών συμβολαίων της Mizuho, Bob Yawger, είπε στο Reuters ότι η πίεση στα δύο μεγάλα σημεία συμφόρησης είχε φέρει το αργό σε απόσταση από το τετραετές υψηλό των $126.41 καθώς οι διαθέσιμες προμήθειες συρρικνώνονται.

Η Goldman Sachs διατήρησε βάση προβλέψεων $80 για το τέταρτο τρίμηνο αλλά είπε ότι το Brent θα μπορούσε να ξεπεράσει τα $120 αν η διατάραξη στον Ορμούζ συνεχιστεί και οι κίνδυνοι εξαπλωθούν στον Bab el-Mandeb και στη διαδρομή του Σουέζ.