Η μετοχή της SpaceX πέφτει περίπου 1% σήμερα, αλλά οι αναλυτές παραμένουν αισιόδοξοι

Η μετοχή της SpaceX SPCX υποχώρησε περίπου 1% την Τετάρτη, επεκτείνοντας μια διακυμαινόμενη περίοδο κατά την οποία η μετοχή έκλεισε χαμηλότερα σε έξι από τις τελευταίες εννέα συνεδριάσεις.

Οι αναλυτές, ωστόσο, βλέπουν την προγραμματισμένη επέκταση στη Λουιζιάνα ως πιθανή σημαντική πηγή ανόδου.

H Morgan Stanley βλέπει περιθώρια αύξησης της δυναμικότητας εκτοξεύσεων

Ο αναλυτής της Morgan Stanley, Adam Jonas, επανέλαβε τη σύσταση Overweight για τη SpaceX με τιμή-στόχο $300, υποδηλώνοντας άνω του 70% περιθώριο ανόδου σε σχέση με το κλείσιμο της Τρίτης.

Ο Jonas τόνισε ότι οι επενδυτές δεν εκτιμούν πλήρως το μέγεθος των σχεδίων της SpaceX για το προγραμματισμένο $100 billion εγκατάστασης Starbase στη Λουιζιάνα.

Η SpaceX δήλωσε ότι η εγκατάσταση στην επαρχία Vermilion θα υποστηρίζει χιλιάδες εκτοξεύσεις ετησίως.

Ο Jonas είπε ότι η κατασκευή νέων εκτοξευτικών εγκαταστάσεων σημαίνει ότι η μετοχή ενδέχεται να μην αποτιμά την πιθανώς πολύ υψηλότερη συχνότητα εκτοξεύσεων που η SpaceX θα μπορούσε να πετύχει πέρα από τις τρέχουσες εκτιμήσεις του για το 2040.

Η SpaceX σχεδιάζει να κατασκευάσει 15 ράμπες εκτόξευσης στον χώρο της Λουιζιάνα, σύμφωνα με τον Jonas.

Αυτό συγκρίνεται με τρεις ράμπες που διαθέτει σήμερα η εταιρεία και άλλες τρεις που αναμένει να είναι πλήρως λειτουργικές έως το τέλος του 2027.

Ο Jonas πιστεύει ότι η SpaceX θα χρειαζόταν μόνο οκτώ ράμπες για να φτάσει την πρόβλεψή του για το 2040.

«Στις προβλέψεις μας για εκτοξεύσεις, υποθέτουμε με συντηρητικό τρόπο ότι κάθε ράμπα μπορεί να κάνει μόνο 2 εκτοξεύσεις την ημέρα, που σημαίνει ότι η πρόβλεψή μας για το 2040 περίπου ~5.8k εκτοξεύσεις Starship ετησίως απαιτεί μόλις 8 ράμπες», έγραψε ο Jonas.

Ο αναλυτής πρόσθεσε ότι η SpaceX δεν χρειάζεται μια πλήρως λειτουργική εγκατάσταση στη Λουιζιάνα για να φτάσει στις προβλέψεις του για το 2040, οι οποίες προϋποθέτουν ότι η εταιρεία θα παράγει $3.5 trillion έσοδα.

Το έργο στη Λουιζιάνα στοχεύει τους περιορισμούς υποδομών

Η Wolfe Research επίσης επανέλαβε σύσταση Outperform και τιμή-στόχο $175 για τη SpaceX, επικαλούμενη ρυθμιστικές και υποδομικές εξελίξεις που στηρίζουν την επέκταση της εταιρείας στην ικανότητα εκτοξεύσεων.

Η SpaceX έχει ανακοινώσει σχέδια για την κατασκευή περισσότερων από δώδεκα πύργων εκτόξευσης σε 125.000 στρέμματα στη Λουιζιάνα.

Το έργο έχει σχεδιαστεί ως αυτόρκης διαστημικός κόμβος με παραγωγή ενέργειας, εγκαταστάσεις επεξεργασίας οχημάτων, λιμένα βαθέων υδάτων και αεροδρόμιο.

Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2027, με τις αρχικές εκτοξεύσεις να έχουν στόχο το 2029 καθώς η εγκατάσταση θα τεθεί σε λειτουργία σε φάσεις.

Ο Musk έχει υποδείξει ότι η ολοκληρωμένη εγκατάσταση θα μπορούσε τελικά να υποστηρίζει περίπου 30 εκτοξεύσεις την ημέρα.

Η Wolfe σημείωσε ότι οι τρέχουσες άδειες εκτοξεύσεων της SpaceX περιορίζονται σε 145 εκτοξεύσεις ετησίως, ενώ οι υφιστάμενες υποδομές μπορούν να υποστηρίξουν περίπου 25 εκτοξεύσεις ετησίως καθώς επεκτείνονται οι εγκαταστάσεις εκτόξευσης στη Φλόριντα.

Συνεπώς, το έργο στη Λουιζιάνα θα μπορούσε να βοηθήσει στην άρση ορισμένων από τους ρυθμιστικούς και υποδομικούς περιορισμούς που εμποδίζουν τη SpaceX και τις φιλοδοξίες της για ταχύτατα επαναχρησιμοποιούμενες εκτοξεύσεις Starship.

Το μακροπρόθεσμο στοίχημα της SpaceX

Η προγραμματισμένη επέκταση είναι σημαντική επειδή ο ρυθμός εκτοξεύσεων είναι κεντρικός για τις ευρύτερες φιλοδοξίες ανάπτυξης της SpaceX.

Μεγαλύτερη ικανότητα εκτοξεύσεων θα μπορούσε να επιτρέψει στην εταιρεία να αναπτύξει πιο γρήγορα δορυφόρους Starlink ενώ παράλληλα υποστηρίζει αποστολές Starship και άλλες πιθανές εμπορικές και κυβερνητικές εκτοξεύσεις.

Για τους επενδυτές, το βασικό ερώτημα είναι εάν το μέγεθος της κατασκευής στη Λουιζιάνα τελικά θα μεταφραστεί σε ρυθμό εκτοξεύσεων ουσιαστικά υψηλότερο από τις τρέχουσες προσδοκίες.

Αυτή η προοπτική είναι ένας από τους λόγους που οι αναλυτές παραμένουν αισιόδοξοι παρά την πρόσφατη αδυναμία της μετοχής της SpaceX.

Η τιμή-στόχος των $300 του Jonas υποδηλώνει ότι η αγορά ίσως δεν αποτιμά ακόμη πλήρως τη δυνατότητα της εταιρείας σε όρους ικανότητας εκτοξεύσεων, ενώ η Wolfe θεωρεί ότι οι νέες υποδομές βοηθούν στην άρση ορισμένων πρακτικών περιορισμών στις φιλοδοξίες του Starship.