Volkswagen finalizza i grandi investimenti M&A nelle imprese cinesi di veicoli elettrici

Volkswagen (ETR: VOW) è nella fase finale delle trattative per chiudere i suoi accordi di investimento con le aziende di veicoli elettrici (EV) in Cina. Questi investimenti, i più consistenti di sempre, sono finalizzati ad espandere l'impronta di VW nel più grande mercato mondiale dei veicoli elettrici. Il governo cinese ha allentato le norme e i regolamenti per la proprietà nel 2018.

Volkswagen ha registrato un guadagno intraday di oltre il 2% nella giornata di ieri. A 114,56 sterline per azione, VW è in calo di oltre il 20% rispetto a marzo, dopo aver recuperato da 71 sterline per azione. Volkswagen è stata condannata da un tribunale tedesco all'inizio di questa settimana a pagare i danni ai proprietari che hanno acquistato veicoli VW con motori diesel truccati.

VW avrà una partecipazione del 50% in Anhui Jianghuai Automobile Group Holding

Secondo le fonti, VW si è detta fiduciosa di poter acquisire una partecipazione del 50% in Anhui Jianghuai Automobile Group Holding per la cifra di 401 milioni di sterline. La suddetta società è proprietaria della JAC Motors che si concentra sulla produzione di veicoli elettrici. Anhui Jianghuai è interamente di proprietà dello Stato e ha una capitalizzazione di mercato di 1,50 miliardi di sterline.

Tali fonti hanno riferito anche che il secondo investimento di VW in Cina la renderà il maggiore azionista di Guoxuan High-tech Co Ltd che produce batterie per EV. Prima di Guoxuan, nessuno degli altri produttori di batterie cinesi era direttamente proprietario di Volkswagen. Tutte e tre le società si sono rifiutate di commentare ulteriormente la notizia in questa fase.

Guoxuan ha una valutazione attuale di 3,52 miliardi di sterline. Si prevede che VW otterrà una partecipazione del 27% nel produttore di batterie grazie a un investimento di 950 milioni di sterline.

VW è il più grande produttore di auto straniere in Cina

La mossa, come da esperti, lascia intendere l'impegno costante di VW a mantenere il suo status di maggiore produttore automobilistico straniero in Cina, nonostante la pandemia del Coronavirus che pesa molto sulle vendite. Ora è anche in concorrenza con la Tesla in Cina, che l'anno scorso ha fondato la sua Gigafactory a Shanghai. Nella lega delle case automobilistiche straniere, Tesla è diventata la prima in Cina a possedere interamente uno stabilimento di produzione.

Dopo il completamento dell'operazione, la joint venture al 50:50 tra VW e JAC vedrà un nuovo investimento di capitale da parte di Volkswagen. La casa automobilistica tedesca si impegnerà anche ad espandere la capacità della sua piattaforma MEB che contribuisce a migliorare l'efficienza della produzione di veicoli elettrici.

Le azioni JAC sono salite del 10% nella giornata di ieri, raggiungendo un livello record che non vedeva dallo scorso aprile.

Tra le altre iniziative di Volkswagen in Cina vi sono SAIC Motor Corp e FAW Group. In Cina, VW ha l'obiettivo di vendere 1,5 milioni di veicoli elettrici all'anno entro il 2025.

In questo momento, Volkswagen è valutata 59,73 miliardi di sterline e ha un rapporto prezzo/utili di 6,48.