Azioni Rivian (RIVN), Fisker (FSR): cattive notizie da Ford

Negli ultimi mesi i prezzi delle azioni di Rivian (NASDAQ: RIVN) e Fisker (NYSE: FSR) sono stati sotto pressione. Le azioni RIVN sono scese sotto i 20 dollari e sono inferiori del 31% al livello più alto di quest’anno. Allo stesso modo, le azioni Fisker venivano scambiate a 6,23 dollari, anch’esse in ribasso di oltre il 28% rispetto al massimo da inizio anno.

Cattive notizie per i veicoli elettrici

Vi sono crescenti rischi che il mercato dei veicoli elettrici (EV) stia rallentando anche se i governi di Cina, Stati Uniti ed Europa continuano i loro incentivi. Uno dei motivi è che la concorrenza è aumentata notevolmente negli ultimi anni.

I dati pubblicati la scorsa settimana hanno mostrato che le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono balzate al livello record di 313.000 nel secondo trimestre. Si è trattato di un forte aumento, che rappresenta un balzo del 50% rispetto allo stesso periodo del 2022.

KBB, che ha pubblicato il rapporto, ha sottolineato un maggior numero di varietà, livelli di scorte più elevati e una pressione al ribasso sui prezzi. Allo stesso tempo, Tesla ha iniziato a perdere quote di mercato mentre aziende come Ford, Hyundai e Chevrolet guadagnano quote.

Tuttavia, ci sono segnali che il settore sta rallentando. Per prima cosa, la maggior parte delle aziende, inclusa Tesla, hanno annunciato enormi tagli di prezzo quest’anno. Se da un lato questi tagli dei prezzi hanno lo scopo di aumentare la sua quota di mercato, dall’altro sono anche segnali che la domanda si sta indebolendo.

Un altro segnale, che rappresenta una brutta notizia per le aziende di veicoli elettrici come Rivian e Fisker, arriva da Ford. Secondo il WSJ, Ford sta valutando la possibilità di tagliare i turni nel suo stabilimento F-150 Lightning.

Un membro del sindacato Ford è stato citato dal WSJ affermando che le vendite del suo prodotto Lightning erano crollate. Le vendite di veicoli elettrici Ford sono crollate di oltre il 45% nel terzo trimestre. Di conseguenza, l’azienda ha ridotto drasticamente le sue ambizioni di costruire oltre 2 milioni di veicoli elettrici entro la fine del 2026.

La decisione di ridurre la produzione di veicoli elettrici arriva in un momento in cui l’azienda sta concentrando la propria attenzione sui veicoli con motore a combustione interna (ICE) che stanno andando modestamente bene. Il WSJ ha osservato che l'azienda mira ad aumentare la produzione di ICE.

Implicazioni per Rivian e Fisker

Azioni Fisker vs Rivian

Le azioni di Ford sono una brutta notizia per altre aziende di veicoli elettrici più piccole come Rivian e Fisker. Sebbene le consegne di Rivian siano aumentate nel terzo trimestre, ciò significa che la sua attività rallenterà nel breve termine.

Per prima cosa, Rivian opera in un business simile con Ford. Il suo camion Rivian R1T è uno dei concorrenti più vicini al Lightning di Ford. È anche più costoso, il che significa che il suo rallentamento potrebbe essere più marcato rispetto a quello della Ford. Rivian R1T parte da $ 79.000 mentre Ford Lightning parte da $ 52.000.

Il ritiro di Ford dai veicoli elettrici significa anche che Fisker alla fine vedrà una crescita più lenta man mano che si allontana dalla sua crescita iperveloce. Come ho scritto prima, quest'anno Fisker mira a costruire tra i 20.000 e i 23.000 veicoli. La maggior parte di questi veicoli andrà a colmare il suo arretrato, che ammontava a oltre 65.000 veicoli.

Vale anche la pena notare che anche altre società di veicoli elettrici come Nio, Xpeng e Byrd hanno registrato una crescita lenta, indicando un problema più ampio nel mercato.