Il prezzo delle azioni Nikola si trova a un livello cruciale poiché permangono rischi

Il prezzo delle azioni Nikola si trova a un livello cruciale poiché permangono rischi
Crispus Nyaga
16 mag 2024, 16:18 PM
  • Le azioni di Nikola sono crollate a un livello di supporto chiave.
  • L’azienda ha fatto molti progressi ma deve affrontare rischi sostanziali.
  • Probabilmente avrà bisogno di raccogliere ulteriore liquidità man mano che le sue perdite continuano.

Il prezzo delle azioni Nikola ( NASDAQ: NKLA ) è rimasto bloccato a un livello di supporto cruciale mentre gli investitori digeriscono i recenti risultati finanziari. Giovedì veniva scambiato a 0,567 dollari, un livello importante dal momento che era stato il livello più basso di giugno dello scorso anno. Quest’anno è crollato di oltre il 36% e di oltre il 99% rispetto al suo punto più alto mai registrato.

Crescita a caro prezzo

Nikola Corporation ha fatto bene negli ultimi anni lavorando per sviluppare i suoi camion a idrogeno. Ha iniziato a produrre i suoi camion HYLA nel quarto trimestre e li sta già consegnando ai clienti.

L'azienda ha venduto 40 camion nel quarto trimestre, portando il totale delle unità vendute a 75. Il dato relativo alle consegne trimestrali è stato superiore alle aspettative e il management ritiene che quest'anno venderà tra 300 e 350 camion.

Al limite superiore delle previsioni, quest'anno il camion HYLA dovrebbe generare ricavi per circa 133 milioni di dollari. Gli analisti prevedono che le entrate dell’azienda supereranno i 140 milioni di dollari quest’anno, un grande aumento per un’azienda che ha guadagnato 35 milioni di dollari nel 2023. Le sue entrate dovrebbero raggiungere i 428 milioni di dollari nel 2025.

Pertanto, a prima vista, l’azienda sta andando bene, aiutata dai sussidi del governo federale e dello stato della California.

Tuttavia, ci sono diverse preoccupazioni, il che spiega perché il titolo è crollato bruscamente. In primo luogo, la sua crescita ha un costo e l’accelerazione sarà probabilmente costosa. I ricavi di Nikola nel primo trimestre sono stati di oltre 7,4 milioni di dollari, mentre la perdita netta è stata di oltre 147 milioni di dollari.

La tendenza in perdita probabilmente continuerà anche se ha completato la gestione del ritiro dei BEV. Tuttavia, come abbiamo visto con altre aziende come Lucid e Rivian, ci vuole molto tempo prima che un’azienda di veicoli elettrici inizi a realizzare un profitto.

La sfida per Nikola è che probabilmente avrà bisogno di raccogliere fondi aggiuntivi poiché ha concluso l’ultimo trimestre con oltre 345 milioni di dollari in contanti ed equivalenti. Ha anche 1,2 milioni di dollari in contanti vincolati. Anche se si tratta di somme enormi, c’è la possibilità che raccoglierà liquidità entro la fine dell’anno.

L’altra sfida per Nikola è che il costo del rifornimento di idrogeno è ancora elevato mentre le questioni logistiche sono enormi.

In un rapporto dell’inizio di quest’anno, S&P ha affermato che la rete di rifornimento di idrogeno della California presentava notevoli problemi di affidabilità. Ha inoltre osservato che il carburante a idrogeno era tre volte superiore a quello del diesel. Lo stesso vale per gli stessi camion a idrogeno. Pertanto, l’adozione di questi camion potrebbe richiedere del tempo.

Previsioni sul prezzo delle azioni Nikola

Grafico NKLA di TradingView

Le azioni NKLA hanno registrato un forte trend ribassista quest’anno poiché sono rimaste preoccupazioni sui suoi profitti e sul suo bilancio. Ora si trova al supporto cruciale a 0,5828 dollari, il suo punto più basso il 14 marzo e il 18 gennaio. Inoltre, il titolo si aggira leggermente sopra $ 0,5333 (minimo giugno 2023).

Nikola è sceso al di sotto delle medie mobili esponenziali a 50 e 25 giorni, che recentemente hanno formato un crossover.

Ci sono segnali che indicano che si è formato un modello grafico testa e spalle, che indica ulteriori aspetti negativi. Se ciò accadesse, scenderà al livello psicologico successivo a 0,40$. Tuttavia, vendere allo scoperto il titolo è rischioso poiché potrebbe subire un forte short squeeze.