Biden distribuisce 1,77 miliardi di dollari per i veicoli elettrici: politica efficace o espediente politico?

Il dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti ha deciso di distribuire 1,77 miliardi di dollari alle aziende automobilistiche esistenti con impianti chiusi o a rischio. La mossa mira a salvare l’industria automobilistica tradizionale aiutandola a unirsi alla tendenza dei veicoli elettrici.

All’inizio di maggio, Biden aveva annunciato un aumento delle tariffe sui veicoli elettrici e sulle batterie cinesi nel mese di maggio, nel tentativo di impedire ai cinesi di dominare il mercato statunitense. Ora sta investendo denaro in alcune imprese in modo che possano combattere meglio i cinesi.

Chi trarrà vantaggio da questa politica?

Ci sono due principali beneficiari di questa politica.

Motori generali (GM)

GM riceverà 500 milioni di dollari per convertire il suo sito di Lansing, nel Michigan, in uno stabilimento di produzione di veicoli elettrici. L'azienda e la città hanno già speso milioni dopo aver chiuso alcuni stabilimenti lì. Con soldi freschi, possono svolgere rapidamente il lavoro di pulizia e iniziare a lavorare sui veicoli elettrici.

Stellantis (STLA)

Stellantis riceverà 335 milioni di dollari per convertire il suo stabilimento inattivo a Belvidere, Illinois, in un impianto di produzione di veicoli elettrici.

Riceverà inoltre ulteriori 250 milioni di dollari per la sua struttura a Kokomo, Indiana. L’impianto attualmente produce propulsori IC, che l’azienda può ora trasformare in versioni elettrificate.

Secondo il governo, questa politica aiuterà circa 15.000 lavoratori sindacali a mantenere il proprio posto di lavoro. Verranno inoltre creati 3.000 nuovi posti di lavoro.

Una valida mossa politica

Donald Trump ha recentemente criticato Biden sulla questione dei veicoli elettrici. È un convinto sostenitore delle compagnie petrolifere e delle case automobilistiche tradizionali.

Pertanto, quando Biden fa qualcosa per sostenere l’industria dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, è destinato a provocare una forte reazione nei confronti di Trump. La sua decisione attuale è un tentativo in tal senso? O una mossa intelligente per rafforzare il settore dei veicoli elettrici?

Alcuni dei beneficiari di questa politica si trovano negli stati indecisi, principalmente Michigan e Pennsylvania. Considerando il fatto che la mossa andrà a beneficio anche dei lavoratori automobilistici esistenti e forse creerà nuovi posti di lavoro, l’angolo politico che Biden sta cercando di giocare è chiaro.

Nel settembre dello scorso anno, Trump si è precipitato nel Michigan per unirsi a una protesta a favore dei lavoratori del settore automobilistico. Era critico nei confronti dei veicoli elettrici e del modo in cui l'industria, in particolare a causa delle importazioni, distruggerà l'industria automobilistica americana.

Quando si guarda alla politica appena annunciata, non si può fare a meno di ammirare come Biden abbia preso due piccioni con una fava. Non solo ha aiutato l’industria dei veicoli elettrici, ma ha anche assicurato che i lavoratori del settore automobilistico potessero mantenere il proprio lavoro “grazie” alla sua politica sui veicoli elettrici.

È improbabile che Trump rimanga in silenzio su questo argomento. Ma quello che avrà da dire diventerà chiaro nei prossimi giorni. Se pensavi che Biden non fosse pronto per alcune mosse politiche, ripensaci!