Cosa rende le azioni Tesla migliori di quelle di Waymo per una scommessa sull'automazione della guida?

Cosa rende le azioni Tesla migliori di quelle di Waymo per una scommessa sull'automazione della guida?
Wajeeh Khan
02 giu 2025, 12:34 PM
  • Secondo gli analisti di Wedbush, Tesla è un'opzione migliore di Waymo per quanto riguarda la guida autonoma.
  • Dan Ives è ottimista riguardo al prossimo lancio dei servizi di robotaxi di TSLA ad Austin.
  • Resta convinto che il titolo Tesla possa ulteriormente crescere fino a 500 dollari.

Secondo Dan Ives, analista senior di Wedbush, Waymo non è la scelta migliore per investire nella corsa globale verso i veicoli autonomi.

Nonostante l'attenzione mediatica sulla divisione di guida autonoma di Alphabet, Ives sostiene che le dimensioni di Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), la profondità dell'ingegneria e la rinnovata attenzione di Musk la rendono un investimento migliore a lungo termine rispetto a Waymo.

L'amministratore delegato di TSLA , Elon Musk, si è dimesso dalla sua posizione nell'amministrazione Trump la settimana scorsa, un evento che Ives di Wedbush ha definito un "momento da brindare con champagne per gli investitori di Tesla" in una recente intervista a CNBC.

"Il bene più prezioso di Tesla è Musk, e questo chiude quello che è stato davvero un capitolo buio per gli investitori di TSLA", ha aggiunto.

Attualmente, le azioni Tesla sono in rialzo di oltre il 50% rispetto al minimo toccato dall'inizio dell'anno.

Perché Wedbush preferisce Tesla a Waymo?

Sebbene Waymo sia diventata famosa per aver messo in funzione robotaxi autonomi in alcune città statunitensi, Ives sottolinea che il programma è piccolo e tutt'altro che scalabile.

"Waymo opera essenzialmente in quattro città... la domanda è: può scalare?"

Secondo Ives, è proprio qui che Tesla ha un vantaggio.

Grazie alla produzione verticalmente integrata e ai dati in tempo reale raccolti dalla sua flotta globale, Tesla sta costruendo le basi per implementare le funzionalità di guida autonoma su larga scala, non solo nei mercati di prova.

Anche il settore dei veicoli elettrici in Cina sta compiendo progressi impressionanti, con case automobilistiche come BYD che producono veicoli a basso costo ricchi di tecnologia.

Ma Ives sostiene che la posizione globale di Tesla, il suo pacchetto software e il suo bacino di talenti la pongono ancora in vantaggio.

"Per quanto riguarda la scalabilità, considero TSLA ineguagliabile in termini di talento ingegneristico e capacità di espansione. Credo che tra un anno saremo qui a parlare e i Cybercabs saranno presenti in 10, 15, 20 città", ha sostenuto l'analista di Wedbush.

Wedbush considera TSLA qualcosa di più di una semplice casa automobilistica.

Wedbush mantiene una valutazione "Outperform" (superiore alla media) sul titolo Tesla, con un prezzo obiettivo di 500 dollari, il che riflette la loro opinione che Tesla sia molto più di una semplice casa automobilistica: è una società di intelligenza artificiale e robotica in rapida evoluzione.

"Penso che guarderemo al prossimo anno o due come all'era d'oro di Tesla", ha affermato Ives.

Considera il prossimo Investor Day del 12 giugno ad Austin un catalizzatore, durante il quale si prevede che verranno condivisi maggiori dettagli sulle ambizioni di Tesla in materia di guida completamente autonoma e sui robot umanoidi.

Nonostante la crescente concorrenza globale, Ives ritiene che l'attenzione di Tesla sulla scalabilità di mercato di massa, combinata con il ritorno di Musk alla guida operativa, posizioni l'azienda in una posizione dominante.

"I leader guidano", ha affermato, aggiungendo che "il capitolo più importante della storia di crescita di Tesla è ancora davanti a noi".

Altri analisti di Wall Street, tuttavia, non sono affatto così ottimisti riguardo alle azioni Tesla.

Il giudizio medio sul titolo azionario di EV è attualmente "mantenere", con un prezzo obiettivo medio di circa 309 dollari.