Tesla costruirà il più grande impianto di stoccaggio di batterie su scala di rete della Cina

Tesla ha firmato il suo primo accordo per la costruzione di un impianto di stoccaggio di batterie su scala industriale in Cina, segnando un passo importante nelle ambizioni energetiche globali dell'azienda nonostante le continue tensioni commerciali tra Washington e Pechino.

L'annuncio, condiviso da Tesla sulla piattaforma di social media cinese Weibo, ha rivelato che il nuovo progetto diventerà il più grande impianto di stoccaggio di energia lato rete della Cina una volta completato.

Progetto da 556 milioni di dollari sostenuto dal governo locale e dal finanziere cinese

Il progetto, del valore di 4 miliardi di yuan (circa 556 milioni di dollari), prevede una partnership tra Tesla, il governo municipale di Shanghai e China Kangfu International Leasing, secondo un rapporto del media cinese Yicai, citato da Reuters

Tesla ha dichiarato che il suo stabilimento di batterie di Shanghai ha già prodotto oltre 100 Megapack nel primo trimestre del 2025.

Ogni Megapack, una batteria agli ioni di litio su larga scala progettata per l'uso in utility, è in grado di immagazzinare fino a 1 megawatt di energia per quattro ore. Negli Stati Uniti, un singolo Megapack ha un prezzo di poco inferiore a 1 milione di dollari, anche se il prezzo per il mercato cinese non è stato reso noto.

Affrontare la stabilità della rete elettrica e la domanda di energia urbana

Tesla ha sottolineato che la nuova struttura fungerà da "regolatore intelligente" per le esigenze urbane di elettricità.

I sistemi di batterie su scala industriale come i Megapack vengono utilizzati per stabilizzare la rete immagazzinando l'energia in eccesso da fonti rinnovabili intermittenti come l'eolico e il solare, per poi rilasciarla quando la domanda raggiunge i picchi.

"La centrale elettrica di accumulo di energia lato rete è un 'regolatore intelligente' per l'elettricità urbana", ha dichiarato Tesla nel suo post su Weibo.

"È in grado di regolare in modo flessibile le risorse di rete, risolvere efficacemente la pressione della fornitura di energia urbana e garantire una domanda di elettricità sicura, stabile ed efficiente della città".

Competere in un mercato affollato

L'espansione di Tesla nel settore dello stoccaggio di rete in Cina la pone in diretta concorrenza con i principali attori nazionali come CATL e BYD, entrambi con una presenza significativa nell'industria globale delle batterie.

Secondo Reuters, CATL, che controlla circa il 40% del mercato globale delle batterie, sta fornendo anche celle e pacchi batteria per i Megapack di Tesla.

Sebbene la concorrenza sia agguerrita, il mercato cinese rimane un'importante opportunità di crescita per Tesla, soprattutto data la spinta di Pechino verso soluzioni energetiche più pulite.

Nel 2024, la Cina ha annunciato l'intenzione di aggiungere quasi 5 gigawatt di capacità alimentata a batteria entro la fine del 2025, con l'obiettivo di raggiungere un totale di 40 gigawatt.

Accumulo di energia: un trend globale in crescita

Lo stabilimento Tesla di Shanghai soddisfa anche la domanda globale, con unità Megapack esportate sia in Europa che in Asia.

L'accordo si allinea con una più ampia ondata di distribuzione di batterie su scala industriale in tutto il mondo.

Secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE), la capacità globale di accumulo delle batterie è cresciuta di 42 gigawatt nel 2023, quasi raddoppiando l'aumento registrato nell'anno precedente.

Nonostante i venti contrari politici del passato, l'ultimo progetto di Tesla sottolinea l'impegno dell'azienda ad approfondire la sua posizione nel settore dell'energia pulita in rapida espansione in Cina, una mossa che potrebbe anche avere un significato diplomatico in mezzo alle complesse relazioni tra Stati Uniti e Cina.