Le importazioni di petrolio in Cina a settembre aumentano mentre le raffinerie raggiungono i massimi annuali

Le raffinerie cinesi hanno raggiunto i livelli più alti di quest'anno nel mese di settembre, il che ha portato a un aumento delle importazioni di petrolio del 3,9% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.

Il gigante asiatico ha acquistato 47,25 milioni di tonnellate di greggio il mese scorso, secondo i dati dell'Amministrazione generale delle dogane. L'importo equivale a 11,5 milioni di barili al giorno di petrolio.

La Cina è il più grande importatore mondiale di petrolio greggio.

Le corse alle raffinerie hanno raggiunto il picco

A settembre, i tassi di utilizzo delle raffinerie cinesi hanno raggiunto il punto più alto dell'anno, una tendenza osservata dalla società di consulenza cinese Oilchem.

Questo aumento dell'attività ha portato a livelli di produzione giornaliera relativamente elevati sia per la benzina che per il diesel, secondo quanto riportato da Oilchem.

Tuttavia, nonostante l'aumento della produzione, il rapporto ha indicato che l'offerta ha continuato a superare la domanda all'interno del mercato cinese.

Questa situazione suggerisce un potenziale eccesso di offerta di prodotti petroliferi raffinati, che potrebbe avere implicazioni per i prezzi interni e i livelli delle scorte.

L'aumento dei tassi di utilizzo riflette una solida capacità operativa nel settore della raffinazione cinese, ma lo squilibrio tra domanda e offerta evidenzia le dinamiche di mercato in corso che richiedono un attento monitoraggio.

Le raffinerie cinesi hanno aumentato l'utilizzo di unità di distillazione atmosferica e sottovuoto, raggiungendo il 73,45% della capacità.

Ciò rappresenta un aumento di 1,28 punti percentuali rispetto ad agosto e un aumento di 3,22 punti percentuali rispetto all'anno precedente, secondo Oilchem.

Oilchem ha riferito che le raffinerie statali hanno registrato un aumento di 3,55 punti percentuali su base annua, raggiungendo l'81,05% della capacità. Anche le raffinerie indipendenti hanno aumentato il loro utilizzo di 3,02 punti percentuali, raggiungendo il 62,17%.

Attività di manutenzione

A settembre, il settore della raffinazione in Cina ha registrato un notevole cambiamento nelle attività di manutenzione. Secondo la principale società di consulenza, un totale di 14 raffinerie in tutto il paese sono state sottoposte a chiusure programmate o non pianificate per motivi di manutenzione.

Questo dato rappresenta una leggera flessione rispetto ad agosto, quando 16 raffinerie erano in manutenzione.

La capacità di lavorazione cumulativa interessata da queste chiusure di settembre ammontava a ben 70,4 milioni di tonnellate all'anno.

Questa riduzione di capacità è un indicatore chiave dell'impatto a breve termine sulla produzione di raffinazione della Cina.

È interessante notare che questa cifra è stata inferiore di 12,3 milioni di tonnellate all'anno rispetto alla capacità interessata dalla manutenzione di agosto, suggerendo un programma di manutenzione meno diffuso o meno intensivo nel mese più recente.

Questi periodi di manutenzione sono fondamentali per garantire l'efficienza operativa, la sicurezza e la conformità a lungo termine delle raffinerie.

Importazioni via mare

A settembre, le importazioni di greggio via mare della Cina hanno raggiunto il punto più basso da gennaio, registrando un calo mensile.

Questa diminuzione è stata in gran parte influenzata da un calo significativo delle spedizioni dall'Iran, che hanno anche toccato un minimo che non si vedeva da gennaio, secondo i dati di Kpler.

Muyu Xu, analista senior del greggio presso Kpler, è stato citato nel rapporto di Reuters:

Le importazioni di greggio della Cina sono aumentate del 2,6% a 423 milioni di tonnellate nei primi nove mesi dell'anno, trainate dai continui sforzi di stoccaggio delle scorte.

A settembre, le importazioni di gas naturale, che comprendono sia il gas da gasdotto che il gas naturale liquefatto (GNL), hanno registrato un calo del 7,8% su base annua, per un totale di 11,05 milioni di tonnellate.

Nei primi nove mesi, le importazioni cinesi di GNL sono diminuite del 6,2% su base annua, per un totale di 92,86 milioni di tonnellate.