Le azioni Tesla scivolano di oltre il 2%: cosa sta danneggiando il titolo EV oggi

Le azioni Tesla scivolano di oltre il 2%: cosa sta danneggiando il titolo EV oggi
Utkarsh Roshan
11 nov 2025, 17:16 PM
  • Le azioni Tesla scendono mentre gli analisti evidenziano un forte calo delle consegne globali.
  • Truist e Wells Fargo avvertono che i principali prodotti di intelligenza artificiale non sono ancora stati provati.
  • Le vendite in Cina hanno toccato il minimo di tre anni; La debolezza europea persiste.

Il titolo Tesla è stato nervoso nei primi scambi di giovedì, in calo di oltre il 2% poiché i nuovi commenti degli analisti e i nuovi dati sulle vendite globali hanno indicato una debolezza generalizzata nelle consegne di ottobre.

Le azioni sono state scambiate in ribasso di circa il 2% dopo un periodo di cinque giorni di volatilità guidato dalle preoccupazioni per la domanda, dalle pressioni competitive e dal rinnovato esame dei catalizzatori di crescita a lungo termine di Tesla.

Gli analisti rimangono cauti sul titolo Tesla

Truist Securities ha ribadito il suo rating Hold su Tesla (NASDAQ: TSLA) con un obiettivo di prezzo di 406 dollari, osservando che mentre l'approvazione degli azionisti del pacchetto di remunerazione azionaria del CEO Elon Musk rimuove l'incertezza sulla sua continua leadership, rimangono importanti interrogativi sulla prossima fase di crescita dell'azienda.

L'azienda ha accolto con favore l'esito del voto, affermando che elimina il rischio che Musk possa spostare la sua attenzione verso lo sviluppo di prodotti di intelligenza artificiale fisici presso xAI, la sua impresa separata.

Tuttavia, Truist ha avvertito che le tecnologie chiave del futuro di Tesla, tra cui la guida autonoma completa (FSD), i robotaxi e il robot umanoide Optimus, sono ancora lontane dall'essere un contributo significativo alle entrate.

Gli analisti hanno descritto le attuali capacità FSD di Tesla come "impressionanti, ma non ancora funzionanti come previsto", aggiungendo che i prodotti di livello commerciale potrebbero essere più lontani di quanto previsto dagli investitori.

I nuovi dati sulle consegne hanno amplificato le preoccupazioni.

L'analista di Wells Fargo Colin Langan ha riferito che le consegne di ottobre negli Stati Uniti, in Europa, in Corea del Sud e in Cina sono in calo del 23% su base annua, del 54% su base mensile e del 9% da inizio anno.

Langan ha descritto la debolezza come "diffusa", osservando che il Nord America è apparso "più benigno" tra le quattro regioni monitorate.

Wells Fargo ha mantenuto il rating Underweight e l'obiettivo di prezzo di 120 dollari, sottolineando il deterioramento dei segnali di domanda di Tesla.

Le vendite in Cina hanno toccato il livello più basso degli ultimi tre anni

La performance di Tesla in Cina, il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo, ha continuato a deteriorarsi.

Le vendite sono scese a 26.006 unità a ottobre, segnando il risultato mensile più debole dell'azienda in tre anni.

Le consegne sono diminuite del 35,8% su base annua, in netto calo rispetto alle 71.525 unità di settembre, quando l'azienda ha iniziato le consegne della sua Model Y L, una versione a sei posti a passo più lungo del suo popolare SUV offerto esclusivamente in Cina.

Nonostante la debolezza interna, le esportazioni di Tesla prodotte in Cina sono salite a un massimo di due anni di 35.491 veicoli a ottobre, secondo la China Passenger Car Association.

Ciononostante, la quota di mercato di Tesla è scesa al 3,2%, in calo rispetto all'8,7% di settembre, segnando la quota più bassa in oltre tre anni.

Anche la performance di ottobre di Tesla in Europa ha continuato il suo trend negativo.

Le vendite sono diminuite nei principali mercati, tra cui Germania, Spagna, Paesi Bassi e paesi nordici, rafforzando le difficoltà dell'azienda in mezzo alla crescente concorrenza sia delle case automobilistiche tradizionali che dei concorrenti cinesi di veicoli elettrici.

Il calo ha seguito una debolezza simile a settembre e ha evidenziato la difficoltà che Tesla deve affrontare nel sostenere lo slancio delle vendite nel continente, dove la sua gamma di modelli sta invecchiando e i rivali stanno introducendo nuovi veicoli elettrici a un ritmo rapido.