Perché le azioni Tesla scendono di circa il 2% giovedì

Le azioni Tesla sono state messe sotto pressione giovedì, mentre i regolatori della sicurezza statunitensi hanno intensificato l'esame della tecnologia di assistenza alla guida della società.

Al momento della stesura, le azioni Tesla erano in calo di circa il 2%, a quota $383.

Il calo arriva dopo che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dichiarato di aver portato avanti la sua indagine sul sistema Full Self-Driving (Supervised) di Tesla a una “analisi ingegneristica”, una fase più dettagliata che potrebbe portare a un richiamo o ad altre misure di applicazione.

I mercati più ampi sotto pressione per l'impennata del petrolio

Anche i titoli statunitensi hanno registrato ribassi in un contesto di crescenti tensioni geopolitiche e di prezzi del petrolio in forte rialzo.

Il Dow Jones Industrial Average ha perso 344 punti, ovvero lo 0,7%, mentre l'S&P 500 e il Nasdaq Composite hanno registrato ribassi rispettivamente dello 0,5% e dello 0,6%.

L'S&P 500 è sceso al di sotto della sua media mobile a 200 giorni per la prima volta dalla fine di maggio.

Tra le materie prime, il Brent è salito del 3% a $111 al barile, mentre il West Texas Intermediate è aumentato dell'1% a $97 al barile.

Lo scatto è seguito all'escalation del conflitto in Medio Oriente, compresi attacchi alle infrastrutture energetiche in Qatar e al giacimento di gas South Pars in Iran.

Il presidente USA Donald Trump ha avvertito di un'ulteriore escalation se venissero colpite altre strutture.

La NHTSA segnala preoccupazioni per la sicurezza

L'indagine regolatoria riguarda il sistema Full Self-Driving di Tesla, che gestisce sterzata e funzioni di guida ma richiede la supervisione continua del conducente.

Secondo la NHTSA, diversi incidenti — incluso un caso mortale — hanno sollevato dubbi sulla capacità del sistema di avvisare adeguatamente i conducenti in condizioni di scarsa visibilità come nebbia, abbagliamento solare e polvere sospesa nell'aria.

L'indagine, avviata nel 2024, entra ora in una fase più avanzata che tipicamente precede eventuali azioni regolatorie.

L'inchiesta aggiunge un ulteriore livello di incertezza per Tesla mentre si prepara a lanciare tecnologie autonome più avanzate.

Il tempismo dell'indagine è notevole, poiché arriva a poche settimane dall'atteso avvio della produzione del robotaxi completamente autonomo di Tesla, noto come Cybercab.

Il veicolo è progettato senza comandi tradizionali come volante o pedali ed è destinato a operare interamente utilizzando il sistema Full Self-Driving di Tesla.

Tesla ha posizionato la guida autonoma come elemento centrale della sua transizione da produttore di veicoli elettrici a una società più ampia nel campo dell'intelligenza artificiale e della robotica.

Una maggiore vigilanza regolamentare potrebbe influenzare il ritmo e l'ambito di tale transizione.

Prospettive sulle consegne contrastanti

Separatamente, Wall Street sta aggiornando le aspettative sulle prestazioni a breve termine di Tesla.

L'analista di UBS Joseph Spak prevede che Tesla consegnerà circa 345.000 veicoli nel primo trimestre, pari a un aumento del 2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Tuttavia, la stima è inferiore alle aspettative più ampie di Wall Street di circa 380.000 consegne, riviste al ribasso rispetto alle circa 400.000 previste alla fine del 2025.

Le prospettive sulle consegne di Tesla riflettono un contesto più difficile per la domanda di veicoli elettrici a livello globale.

Negli Stati Uniti, la scadenza del credito d'imposta per i veicoli elettrici di $7,500 ha pesato sulla domanda dei consumatori, mentre in Cina — il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo — l'adozione ha raggiunto una fase più matura, con i veicoli elettrificati che rappresentano oltre la metà delle nuove immatricolazioni.

Nonostante queste difficoltà, Tesla continua a mostrare una crescita modesta, anche se l'attenzione degli investitori resta saldamente puntata sulle sue ambizioni a lungo termine nell'IA e nella guida autonoma.