Nvidia e Hyundai in trattative finali per un hub R&S sull'IA in Corea del Sud: report

Nvidia e Hyundai in trattative finali per un hub R&S sull'IA in Corea del Sud: report
Devesh Kumar
04 giu 2026, 05:58 AM

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Invezz
Nvidia (NVDA)

Buy NVDA. Un hub R&S in Corea del Sud con Hyundai trasforma la "IA fisica" da concetto a deployment: IA a bordo veicolo, robotica e fabbriche intelligenti—esattamente dove la domanda di GPU Blackwell e la fidelizzazione ai software/servizi di Nvidia tendono a crescere. Le 50.000 GPU Blackwell riportate da Hyundai, insieme a un Centro applicazioni/tecnologico per l'IA, segnalano capacità reali e carichi di lavoro ricorrenti, non soltanto progetti pilota.

Rischio chiave: Le trattative si arenano o si riducono a un piccolo progetto pilota, perciò gli ordini di GPU/software non scalano e l'hub non diventa un deployment cliente significativo.

Hyundai Motor Group (005380.KS)

Buy Hyundai Motor Group. L'hub di Saemangeum collega la roadmap di Hyundai su robotica/guida autonoma/IA industriale alla piattaforma di calcolo di Nvidia, migliorando la credibilità nell'esecuzione e accelerando la commercializzazione dei casi d'uso di "IA fisica". Se l'hub si concretizza, supporta anche la narrativa dell'investimento multimiliardario di Hyundai a Saemangeum e rafforza il sentiment sulla differenziazione guidata dall'IA.

Rischio chiave: Ritardi regolatori, di autorizzazione o di finanziamento a Saemangeum impediscono l'avanzamento dell'hub e del capex AI di Hyundai secondo i tempi previsti.

  • Nvidia e Hyundai sarebbero vicine a un accordo per un nuovo hub R&S sull'IA.
  • Il progetto proposto si basa sulla partnership per l'IA fisica annunciata nell'ottobre 2025.
  • Hyundai prevede di impiegare 50.000 GPU Blackwell di Nvidia in vari progetti AI.

Nvidia e Hyundai Motor Group sono nella fase finale delle trattative per costruire un nuovo hub di ricerca e sviluppo sull'intelligenza artificiale in Corea del Sud, secondo un report del Korea Economic Daily.

L'amministratore delegato di Nvidia, Jensen Huang, è atteso a Seul questa settimana e dovrebbe incontrare venerdì l'Executive Chair di Hyundai Motor Group, Euisun Chung, conferendo alle trattative un orizzonte temporale più definito.

Nessuna delle due società ha ufficialmente confermato il piano riportato, ma le discussioni evidenziano il ruolo crescente della Corea del Sud nella mappa regionale delle infrastrutture IA di Nvidia.

From MOU to reality: How this deal took shape

Il presunto hub R&S sembra svilupparsi a partire dall'accordo più ampio che Nvidia e Hyundai hanno annunciato nell'ottobre 2025, quando le due società dissero che avrebbero collaborato con il governo sudcoreano per sviluppare l'ecosistema nazionale di "IA fisica".

Secondo quel piano, Hyundai avrebbe utilizzato 50.000 GPU Blackwell di Nvidia per supportare l'addestramento, la validazione e il deployment di modelli AI in ambito di IA a bordo veicolo, guida autonoma, fabbriche intelligenti e robotica.

Nvidia ha inoltre dichiarato che la partnership includerebbe un Centro applicazioni per l'IA e un Centro tecnologico per l'IA in Corea del Sud.

Il nuovo hub sarebbe in valutazione per Saemangeum, una vasta zona di bonifica e sviluppo industriale sostenuta dal governo sulla costa sudoccidentale della Corea del Sud.

Questo dettaglio è rilevante, perché Saemangeum non è solo un sito industriale disponibile: Seoul sta cercando di trasformare l'area in una base importante per le industrie del futuro, incluse IA, robotica, idrogeno ed energie rinnovabili.

Per Hyundai, il sito si inserisce già in una spinta più ampia agli investimenti.

All'inizio di quest'anno il gruppo sarebbe stato in preparazione di un investimento multimiliardario nella regione di Saemangeum, comprendente robotica, un centro dati per l'IA e infrastrutture per l'idrogeno.

Why South Korea, and why now?

Per Nvidia, la Corea del Sud offre vicinanza a fornitori di chip di memoria di livello mondiale, gruppi di produzione avanzata e clienti industriali per l'IA.

La società si affida già in misura significativa alla più ampia catena di fornitura dei semiconduttori asiatica.

Taiwan rimane centrale per l'ecosistema di produzione dei chip di Nvidia attraverso TSMC, mentre Singapore si è posizionata come hub regionale per imprese e data center.

La Corea del Sud potrebbe diventare la terza gambe di quella rete, con un focus più chiaro sull'IA fisica, l'uso dell'intelligenza artificiale in auto, robot, impianti e macchine nel mondo reale.

Ed è qui che Hyundai offre a Nvidia una via pratica verso il deployment.

La casa automobilistica coreana non si limita a costruire veicoli elettrici. Possiede anche Boston Dynamics, sta investendo nella guida autonoma e sta cercando di rendere le sue fabbriche più intelligenti e automatizzate.

Il più ampio itinerario di Huang a Seul suggerisce inoltre che non si tratta di una visita rivolta a una sola azienda.

Huang dovrebbe incontrare diversi leader d'impresa coreani, inclusi dirigenti collegati a SK, LG, Naver e Hyundai.

Reuters ha citato Jeff Kim, analista di KB Securities, secondo cui: “La visita di Jensen in Corea ha una grande implicazione. Nvidia ha bisogno della Corea.”