Le azioni Tesla calano ancora dell'1,5% oggi: cosa c'è dietro il recente calo?

Le azioni Tesla TSLA sono scese nelle prime fasi di contrattazione di mercoledì, mentre il rinnovarsi delle tensioni in Medio Oriente ha appesantito il sentimento di mercato più ampio e spinto al rialzo i prezzi del petrolio.

Le azioni del costruttore di veicoli elettrici sono calate dell'1,5% a $390.91 nelle prime contrattazioni. Martedì il titolo era crollato di circa il 3%.

Il calo è avvenuto mentre i titoli statunitensi si indebolivano dopo che il presidente Donald Trump ha espresso crescente frustrazione per le negoziazioni con l'Iran e ha suggerito che potrebbero seguire ulteriori azioni.

Il Dow Jones Industrial Average è sceso di 251 punti, pari allo 0,5%, mentre l'S&P 500 e il Nasdaq Composite si muovevano intorno alla parità.

Trump ha scritto nella prima mattinata di mercoledì che l'Iran had "taken too long to negotiate a deal that would have been great for them, now they will have to pay the price!!!"

I prezzi del petrolio sono saliti a seguito dei commenti. I futures sul West Texas Intermediate (WTI) sono saliti di oltre l'1%, attestandosi intorno a $89 al barile.

Piper Sandler: Tesla ha risolto la guida autonoma

Nonostante il calo del titolo, Piper Sandler ha ribadito il rating Overweight su Tesla, sostenendo che la società ha effettivamente raggiunto l'autonomia di Livello 4 nella maggior parte delle condizioni di guida.

In una nota ai clienti, l'analista Alexander Potter ha delineato diverse ragioni per cui ritiene che Tesla abbia in larga misura risolto la sfida della guida autonoma, nonostante lo scetticismo persistente tra investitori e osservatori del settore.

Potter ha riconosciuto che il più vasto dispiegamento di robotaxi di Waymo rimane un punto di confronto ricorrente sollevato dai clienti, osservando che la mancanza di dataset di sicurezza universalmente accettati rende difficili i confronti diretti.

Tuttavia, Piper Sandler ha sostenuto che Tesla ha "risolto il puzzle della guida autonoma."

Tra i fattori citati vi è la decisione di Tesla di offrire sconti assicurativi legati a polizze abilitate a Full Self-Driving, che Potter ha interpretato come prova della fiducia dell'azienda nella sicurezza e affidabilità della tecnologia.

L'analista ha inoltre richiamato l'accelerazione della produzione del Cybercab di Tesla, il robotaxi progettato ad hoc dall'azienda che è privo sia del volante sia dei pedali.

Secondo Piper Sandler, la produzione su scala è iniziata in aprile, con centinaia di unità ora costruite ogni settimana.

La società stima che la linea di produzione abbia richiesto un investimento di "diverse centinaia di milioni di USD (se non $1B+)", sostenendo che un impegno simile indica fiducia nella prontezza del software sottostante.

Potter ha inoltre sottolineato la decisione di Tesla di rendere pubblici per la prima volta i dati sulle sottoscrizioni a Full Self-Driving nel primo trimestre del 2026.

Secondo Piper Sandler, la mossa suggerisce che "FSD è pronta per essere diffusa oltre i primi utilizzatori."

Tesla ha riportato una crescente adozione del servizio in abbonamento e ha delineato piani per espandere significativamente le sue operazioni di robotaxi.

La società ha dichiarato di intendere lanciare servizi di robotaxi in altre sette città entro la prima metà del 2026, ampliando le attuali operazioni ad Austin e nella Bay Area.

Tesla ha già lanciato servizi di robotaxi a Houston e Dallas, mentre la copertura del servizio ad Austin si è estesa a tutta l'area metropolitana e alle autostrade interstatali.

Piper Sandler ha osservato che le versioni recenti di Full Self-Driving sono in grado di operare in modo autonomo, in particolare in condizioni meteorologiche favorevoli.

Tesla sta inoltre richiedendo permessi per una struttura di 35.000 piedi quadrati a Irving, Texas, progettata per supportare le operazioni di robotaxi.

Il sito includerebbe 212 posti auto e 16 stalli Supercharger per lo stoccaggio e la ricarica dei veicoli.

La strategia sull'IA resta centrale

La storia d'investimento di Tesla si è progressivamente spostata oltre le consegne dei veicoli e i parametri di produzione verso l'intelligenza artificiale e l'autonomia.

L'attenzione degli investitori resta focalizzata sul software Full Self-Driving, sullo sviluppo dei robotaxi e sul programma del robot umanoide Optimus come potenziali driver di crescita a lungo termine.

Pur rimanendo le vendite di veicoli cruciali per le performance finanziarie a breve termine di Tesla, molti investitori guardano sempre più alla valutazione di lungo periodo della società attraverso la lente della sua strategia sull'IA e della capacità di stabilire posizioni di leadership nella guida autonoma, nella robotica e in altre tecnologie emergenti.

Per ora, tuttavia, le preoccupazioni di mercato più ampie e gli sviluppi geopolitici sembrano esercitare maggiore influenza sul prezzo delle azioni Tesla rispetto agli sviluppi specifici dell'azienda.