Adakah Honda akan menghidupkan semula perbincangan pengambilalihan dengan Nissan jika Ketua Pegawai Eksekutif Makoto Uchida berundur?

Sektor automotif Jepun berada di persimpangan jalan apabila Nissan menghadapi perubahan kepimpinan penting yang boleh menghidupkan semula perbincangan penggabungan yang terhenti dengan Honda.

Keruntuhan perbincangan minggu lalu antara pengeluar kereta kedua dan ketiga terbesar Jepun menyebabkan Nissan bergelut dengan ketidakpastian.

Dengan Ketua Pegawai Eksekutif Makoto Uchida di bawah tekanan yang semakin meningkat untuk berundur, prospek penggabungan $60 bilion yang diperbaharui sekali lagi menjadi tumpuan.

Perjuangan Nissan—didorong oleh jualan hibrid yang semakin berkurangan di AS dan persaingan yang semakin meningkat di China—telah meningkatkan bahagian dalaman, dengan lembaga pengarah kini membincangkan peralihan kepimpinan.

Honda, yang pada mulanya menarik diri daripada rundingan penggabungan kerana penentangan Nissan untuk menjadi anak syarikat, dilaporkan terbuka untuk menyemak semula rundingan di bawah kepimpinan baharu.

Persoalannya tetap: adakah pemergian Uchida akan membuka jalan untuk salah satu penyatuan automotif terbesar dalam sejarah?

Perjuangan hibrid Nissan

Kegagalan Nissan untuk bersaing dalam pasaran hibrid dan kenderaan elektrik (EV) telah menyebabkan penurunan mendadak dalam pendapatan.

Di AS, barisan hibridnya telah gagal menandingi kejayaan pesaing seperti Toyota, manakala di China, pengeluar tempatan dengan cepat menghakis bahagian pasaran Nissan.

Apabila permintaan EV meningkat di seluruh dunia, kekurangan model kompetitif Nissan telah menjadikannya semakin terdedah.

Honda, sebaliknya, telah mengekalkan strategi hibrid dan EV yang lebih kukuh, memanfaatkan perkongsian untuk memastikan kedudukannya.

Penggabungan dengan Nissan boleh memberikan Honda akses kepada infrastruktur pembuatan sedia ada Nissan sambil membenarkan Nissan mendapat manfaat daripada teknologi hibrid dan EV termaju Honda. Keengganan Nissan untuk melepaskan autonomi adalah faktor utama dalam menggelincirkan perbincangan bulan lepas.

Kini, dengan lembaga menilai masa depan Uchida, pembuat kereta mesti memutuskan sama ada baik pulih kepimpinan adalah kunci untuk membuka kunci pakatan strategik dengan Honda atau jika ia akan terus meneruskan pelan pemulihan bebas.

Rintangan dalaman pada Nissan

Tempoh Uchida di Nissan telah ditandai dengan percubaan untuk menstabilkan syarikat itu selepas bertahun-tahun kegawatan, termasuk akibat daripada pemergian bekas CEO Carlos Ghosn.

Kegagalan rundingan penggabungan dengan Honda telah menyebabkan rasa tidak puas hati yang semakin meningkat di kalangan ahli lembaga pengarah dan rakan kongsi Perancis Renault, yang memegang 43% kepentingan dalam Nissan.

Walaupun Ketua Pegawai Eksekutif Honda Toshihiro Mibe telah menolak pengambilalihan bermusuhan, beliau tetap terbuka untuk perbincangan dengan pemimpin yang bersedia untuk melibatkan diri dalam kerjasama yang lebih mendalam.

Tekanan ke atas Uchida telah meningkat berikutan inisiatif pengurangan kos Nissan baru-baru ini, yang termasuk rancangan untuk mengurangkan tenaga kerjanya sebanyak 9,000 dan mengurangkan kapasiti pembuatan global sebanyak 20%.

Syarikat itu komited untuk menyediakan kemas kini tentang program pemulihannya dalam bulan depan, satu langkah yang boleh mempengaruhi garis masa sebarang perubahan kepimpinan.

Adakah perubahan kepimpinan akan menghidupkan semula perbincangan penggabungan?

Nasib penggabungan Nissan dengan Honda bergantung pada sama ada pembuat kereta itu boleh mengatasi bahagian dalamannya dan menyelaraskan pada laluan strategik ke hadapan.

Jika Uchida berundur, ia boleh membuka jalan untuk perbincangan baharu, terutamanya jika penggantinya lebih terbuka untuk integrasi dengan Honda.

Walau bagaimanapun, rintangan sejarah Nissan terhadap penggabungan—didorong oleh keinginan untuk mengekalkan kemerdekaan—menunjukkan bahawa sebarang perbincangan yang diperbaharui masih akan menghadapi cabaran.

Syarikat itu mesti menimbang risiko penurunan pasaran selanjutnya berbanding potensi manfaat daripada pakatan yang lebih kukuh dengan Honda.

Dengan Honda memberi isyarat bahawa ia akan mempertimbangkan perjanjian dalam keadaan yang betul, semua mata kini tertumpu pada langkah Nissan seterusnya.

Sama ada pembuat kereta itu memilih untuk menerima penggabungan atau menggandakan usaha pemulihan bebasnya akan membentuk masa depan industri automotif Jepun untuk tahun-tahun akan datang.