China menarik balik larangan penghantaran jet Boeing selepas perdagangan cair dengan AS: laporan

China menarik balik larangan penghantaran jet Boeing selepas perdagangan cair dengan AS: laporan
Vatsala Gaur
13 Mei 2025, 15:58 PTG
  • China menyambung semula penghantaran jet Boeing berikutan gencatan senjata tarif dengan AS, lapor Bloomberg.
  • Kira-kira 50 jet Boeing dijangka sampai ke syarikat penerbangan China tahun ini.
  • Pembawa telah diberikan fleksibiliti untuk menguruskan masa dan logistik penyerahan ini.

China secara senyap-senyap telah menarik balik larangan selama sebulan ke atas syarikat penerbangan yang mengambil penghantaran pesawat Boeing Co., Bloomberg melaporkan pada hari Selasa memetik orang yang biasa dengan perkara itu, yang menandakan salah satu tanda kemajuan ketara yang pertama berikutan pengurangan sementara dalam ketegangan perdagangan dengan Amerika Syarikat.

Menurut sumber dalam laporan itu yang enggan namanya didedahkan kerana sifat sensitif perkara itu, pihak berkuasa China telah memaklumkan syarikat penerbangan domestik dan agensi kerajaan yang berkaitan bahawa penghantaran pesawat buatan AS kini boleh diteruskan.

Pembawa telah diberikan fleksibiliti untuk menguruskan masa dan logistik penyerahan ini, yang telah digantung di tengah-tengah kenaikan tarif.

Langkah itu menawarkan peluang untuk Boeing, yang telah bergelut dengan dua cabaran gangguan rantaian bekalan dan kerosakan reputasi.

Syarikat itu telah menjadi mangsa yang tidak dijangka dalam pertikaian perdagangan AS-China yang lebih luas, dengan Beijing bertindak balas terhadap tarif era Trump dengan menghentikan penerimaan jetnya dan mengenakan tugas berat ke atas pesawat Amerika.

Pelepasan mungkin tidak lama jika kedua-dua pihak tidak mencapai perjanjian akhir dalam tempoh 90 hari

Kejayaan terbaru itu datang sebagai sebahagian daripada gencatan senjata perdagangan yang lebih luas antara dua ekonomi terbesar itu.

Amerika Syarikat telah bersetuju untuk menurunkan kadar tarif purata ke atas import China daripada 145% kepada 30% untuk tempoh 90 hari.

Sebagai tindak balas, Beijing memotong dutinya sendiri ke atas barangan AS kepada 10% dan menurunkan langkah tambahan yang dikenakan sejak April 2024.

Bagaimanapun, orang dalam industri memberi amaran bahawa penarikan balik larangan penghantaran boleh terbukti tidak lama jika kedua-dua pihak gagal mencapai persetujuan yang lebih tahan lama dalam tempoh tiga bulan.

"Walaupun penghantaran boleh disambung semula, prospek jangka panjang bergantung pada penglibatan diplomatik dan komersial yang berterusan," kata satu sumber.

Pentadbiran Penerbangan Awam China dan Boeing enggan mengulas mengenai perkembangan terkini.

Boeing menjimatkan kos penghalaan semula inventori

Pengembalian semula penghantaran datang sebagai kelegaan bagi Boeing, yang telah mula membuat rancangan kontingensi untuk mencari pembeli ganti pesawat yang pada asalnya diperuntukkan untuk pelanggan China.

Beberapa jet telah diterbangkan kembali ke AS, manakala minat terhadap inventori yang telah dibebaskan muncul daripada syarikat penerbangan di India, Malaysia dan Arab Saudi.

Dengan kira-kira 50 pesawat yang dijadualkan untuk dihantar ke China tahun ini, langkah itu akan menyelamatkan Boeing daripada kerumitan logistik dan masalah kewangan untuk menugaskan semula pesawat.

Ia juga membuka kunci pembayaran yang ketara setelah penghantaran selesai, membantu syarikat menstabilkan kunci kira-kiranya.

Permintaan China kekal kritikal untuk Boeing walaupun terdapat pergolakan

Walaupun kemunduran baru-baru ini, China kekal sebagai pasaran kritikal untuk Boeing.

Negara itu dijangka menyumbang 20% ​​daripada permintaan pesawat global dalam tempoh dua dekad akan datang.

Pada 2018, hampir satu daripada empat pesawat Boeing telah dihantar kepada syarikat penerbangan China.

Tetapi kehadiran syarikat itu di China telah menjadi lemah dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kedua-duanya disebabkan oleh pergeseran politik dan salah langkah dalaman.

China adalah negara pertama yang menghentikan Boeing 737 Max selepas dua kemalangan maut, dan ketegangan perdagangan di bawah kedua-dua pentadbiran Trump dan Biden menyebabkan pesanan besar ke arah Airbus saingan.

Krisis berasingan pada Januari 2024, yang melibatkan palam pintu yang terputus pada pertengahan penerbangan, menjejaskan keyakinan lagi.

Namun, Boeing kekal sebagai pemain utama dalam diplomasi perdagangan.

Hanya minggu lepas, White House mengumumkan perjanjian perdagangan UK yang merangkumi pesanan $10 bilion untuk 32 Dreamliners yang ditujukan untuk British Airways — menggariskan peranan penerbangan yang semakin meningkat dalam rundingan peringkat tinggi.