SoftBank, Microsoft dilaporkan dalam perbincangan untuk mengepam $2B dalam permulaan AI UK ini

Syarikat kecerdasan buatan yang berpangkalan di London, Wayve, sedang dalam perbincangan untuk mengumpul sebanyak $2 bilion daripada Microsoft dan SoftBank, mengikut laporan Financial Times.

Perbincangan itu boleh menyaksikan penilaian syarikat meningkat kepada kira-kira $8 bilion, kata laporan itu, memetik sumber, walaupun angka akhir belum ditetapkan.

Ditubuhkan pada 2017, Wayve telah menjadi salah satu syarikat permulaan AI yang paling banyak ditonton di UK, yang mengkhusus dalam membina model asas untuk kereta pandu sendiri.

Perbincangan pengumpulan dana baharunya datang di tengah-tengah tergesa-gesa antarabangsa untuk melabur dalam pembangun AI yang berkembang pesat yang membentuk automasi merentas pengangkutan, pembuatan dan robotik.

Pelabur global berlumba-lumba untuk menyokong sistem AI baharu

Perbincangan antara Wayve, SoftBank dan Microsoft berikutan lonjakan perjanjian global dalam sektor AI tahun ini, dengan pelabur menyalurkan berbilion-bilion ke dalam pembuat model dan usaha robotik.

Pusingan pembiayaan berskala besar yang serupa baru-baru ini telah diumumkan oleh OpenAI dan Anthropic, menggariskan persaingan yang semakin meningkat di kalangan pelabur untuk mendapatkan kepentingan awal dalam pembangun AI yang paling menjanjikan.

Perbincangan Wayve menandakan salah satu potensi pengumpulan dana terbesar yang berpangkalan di UK dalam segmen pemanduan autonomi, mencerminkan bagaimana ekosistem AI negara semakin menarik perhatian daripada pelabur utama AS dan Asia.

SoftBank, yang mengetuai pusingan $1 bilion Wayve sebelum ini pada 2023, dijangka mengambil bahagian semula, manakala Microsoft — sudah menjadi penyokong firma itu — sedang dalam perbincangan aktif tentang pelaburan selanjutnya.

Nvidia menyertai gelombang mobiliti AI

Kebangkitan Wayve juga telah menarik perhatian Nvidia, yang bulan lalu mengumumkan pelaburan $500 juta dalam syarikat itu.

Sistem robotik khusus Nvidia telah menggerakkan teknologi navigasi Wayve sejak syarikat permulaan itu membina kereta pertamanya pada 2018.

Perisian dipacu AI syarikat direka bentuk untuk beroperasi pada perkakasan automotif standard, bergantung pada penderia kos rendah dan komponen pengkomputeran dan bukannya sistem yang sangat khusus yang diperlukan oleh pesaing seperti Waymo Alphabet atau Zoox Amazon.

Pendekatan ini boleh menjadikan penggunaan besar-besaran teknologi pemanduan autonomi lebih berdaya maju secara komersial.

Walaupun pesaing seperti Waymo dan Zoox perlu memetakan setiap bandar sebelum kenderaan mereka boleh beroperasi dengan selamat, sistem Wayve mendakwa "boleh digeneralisasikan" — mampu belajar daripada data dan menyesuaikan diri dengan persekitaran baharu yang tidak pernah ditemui sebelum ini.

Perkongsian dan rancangan untuk penggunaan

Pada bulan April, Wayve menandatangani perjanjian penggunaan pertamanya dengan Nissan Jepun, menandakan pencapaian utama bagi syarikat permulaan pemanduan autonomi yang berpangkalan di UK itu.

Di bawah perkongsian itu, perisian pandu sendiri Wayve akan disepadukan ke dalam kenderaan Nissan mulai 2027, meletakkan pembuat kereta itu untuk menjadi salah satu pengguna awal sistem mobiliti dipacu AI generasi akan datang.

Syarikat itu dijangka menggunakan hasil daripada pusingan pembiayaan seterusnya untuk membina dan melatih model AI berskala besar menjelang pelancaran komersial — fasa intensif modal yang penting untuk memajukan teknologi dan memastikan kebolehskalaan.