Mengapa penggabungan SpaceX mungkin tidak menguntungkan saham Tesla

Mengapa penggabungan SpaceX mungkin tidak menguntungkan saham Tesla
Wajeeh Khan
16 Jun 2026, 03:32 PG

dikuasakan oleh

Invezz
SPCS: Beli

Beli SPCS (kenderaan SpaceX yang dirujuk dalam artikel). Jika perjanjian berlaku, SPCS adalah penerima manfaat langsung bagi sebarang penilaian semula 'empayar SpaceX', dan pasaran mungkin pada mulanya terlebih mendiskaunkan struktur tersebut. Walaupun pemegang saham TSLA dicairkan, pemegang SPCS boleh menangkap kenaikan daripada kemajuan Starlink/Starship dan opsionaliti AI/ruang angkasa.

Risiko utama: Perjanjian gagal atau disekat/dipaksa ke terma yang menghapuskan premium kawalan SpaceX (atau mengenakan firewall operasi berat yang melambatkan pemonetan Starship/Starlink).

TSLA: Jual

Jual TSLA. Cadangan penggabungan ini didorong oleh tajuk berita, tetapi artikel menandakan tiga faktor pemusnah tesis: margin automotif/tenaga TSLA yang menjadi penyumbang tunai akan digunakan untuk membiayai cita-cita SpaceX yang memerlukan modal besar dan belum dimonetisasi; pelabur menghadapi pencairan melalui profil margin korporat yang lebih rendah; dan tadbir urus boleh dihapuskan di bawah kawalan dua kelas SpaceX. Pasaran akan mengenakan diskaun konglomerat dan risiko penjualan institusi.

Risiko utama: Pihak berkuasa kawal selia dan terma perjanjian memastikan ekonomi dan kuasa mengundi Tesla terpelihara (tiada pencairan bermakna atau pengambilalihan tadbir urus), membenarkan pasaran menganggapnya sebagai penambah nilai dan bukannya risiko konglomerat.

  • Anthony Pompliano menggesa Elon Musk untuk menggabungkan SpaceX dengan Tesla.
  • Namun penggabungan seperti itu mungkin bukan dalam kepentingan terbaik pelabur TSLA.
  • Saham Tesla kini turun lebih daripada 6% berbanding permulaan 2026.

Saham Tesla TSLA menjadi tumpuan pada Isnin selepas pelabur terkenal Anthony Pompliano secara terbuka mendesak bilionair Elon Musk untuk menggabungkan pembuat EV itu dengan SpaceX.

Walaupun idea sebuah empayar AI dan aeroangkasa bernilai berbilion-bilion dolar kelihatan seperti senario kenaikan gaya sains fiksyen, penggabungan seperti itu membawa risiko struktur, operasi, dan kewangan yang besar.

Pada masa artikel ini ditulis, saham Tesla turun lebih daripada 6% berbanding permulaan tahun ini (2026).

Mengapa penggabungan SpaceX tidak menguntungkan saham Tesla

Pemegang saham Tesla telah menunggu bertahun-tahun untuk syarikat itu matang menjadi perniagaan automotif dan tenaga yang “menguntungkan” yang secara konsisten menjana berbilion dalam aliran tunai bebas.

SpaceX — sebaliknya — beroperasi pada skala keamatan modal yang sama sekali berbeza; membina roket (Starship) dan pelancaran berterusan konstelasi satelit orbit rendah Bumi (Starlink) memerlukan jumlah modal yang mengejutkan dan berterusan.

Menggabungkan entiti-entiti ini bermakna margin automotif dan penyimpanan tenaga TSLA yang stabil akan bertindak sebagai tabung untuk membiayai cita-cita SpaceX jangka panjang yang belum dimonetisasi.

Bagi pelabur fundamental, menggunakan perniagaan kereta dan bateri komersial yang berjaya untuk membiayai kolonisasi Marikh mungkin bukan satu cerita jangka panjang yang mereka sedia untuk menyokong.  

Penggabungan SpaceX akan mencairkan pemegang saham TSLA dengan ketara

Pemegang saham Tesla juga menghadapi pencairan besar sekiranya SpaceX menggunakan permodalan pasaran yang sangat besar untuk menyerap pembuat EV itu.

Ini kiraannya: anda menyerahkan saham TSLA anda dan menerima saham SPCS yang baru diterbitkan sebagai gantinya; walaupun Tesla tidak menerbitkan saham baru, anda mengalami pencairan kerana profil margin korporat yang kualitinya lebih rendah.

Anda menukar nama yang beroperasi berdasarkan aliran tunai komersial automotif dan penyimpanan tenaga yang mapan kepada satu mega-konglomerat berat-teknologi yang mencatat kerugian bersih $4.28 billion pada Q1 terutamanya disebabkan R&D perkakasan.

Tambahan pula, Wall Street mungkin mengenakan diskaun konglomerat yang besar ke atas entiti gabungan, yang menghakis nilai akhir saham baharu anda.

Hakisan tadbir urus teruk dan pengurangan kuasa mengundi

Tesla ialah sebuah syarikat awam yang dikawal selia di mana pelabur institusi boleh memberi pengaruh ke atas lembaga, tetapi struktur saham dua kelas SpaceX mewakili model tadbir urus yang sangat berbeza.

Elon Musk dianggarkan memegang sekitar 85% kuasa mengundi di SpaceX.

Jika Tesla digabungkan atau diserap ke dalam entiti gabungan yang didominasi oleh saham Kelas A SpaceX yang berkuasa undi tinggi, pelabur Tesla akan melihat hak tadbir urus dan hak mengundi mereka secara berkesan dinetralkan.

Perhatikan bahawa beberapa pengurus aset institusi besar (seperti Vanguard atau BlackRock) mempunyai mandat ESG dan tadbir urus korporat yang ketat.

Peralihan tiba-tiba kepada struktur tanpa semak dan imbang boleh mencetuskan penjualan besar-besaran oleh institusi terhadap saham TSLA.

Kebuntuan geopolitik dan peraturan

Tesla dan SpaceX beroperasi dalam bidang geopolitik yang sama sekali berbeza, dan memaksakan keduanya bersama-sama mewujudkan mimpi buruk pematuhan yang boleh melumpuhkan kedua-dua perniagaan.

Ciri Tesla SpaceX
Rakan Global Utama China (Gigafactory Shanghai penting kepada rantaian bekalan dan margin global Tesla). Amerika Syarikat (Bertindak sebagai kontraktor kritikal kepada kerajaan AS, NASA, dan pertahanan ketenteraan).
Pengawasan Peraturan Peraturan perdagangan antarabangsa standard, keselamatan automotif, dan peraturan pengguna. Pengawasan ketat ITAR (International Traffic in Arms Regulations) dan keselamatan negara.

Pendedahan silang akan tidak dapat dielakkan menarik pemeriksaan intensif daripada Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS) dan pegawai pertahanan Washington.

Jika pengawal selia AS bimbang bahawa teknologi aeroangkasa atau satelit sensitif boleh dikompromi disebabkan kehadiran korporat Tesla yang kuat di China, mereka boleh mengenakan mandat firewall operasi yang melumpuhkan.

Bagi saham Tesla, ini menambah lagi hujah meluas menentang penggabungan SpaceX.