Minyak Brent dijangka turun 7% minggu ini apabila kebimbangan sekatan Hormuz mula pudar

Minyak menutup minggu ini dengan mesej yang pada pandangan pertama nampak bercanggah: Teluk masih berbahaya, tetapi pasaran tidak lagi mengandaikan yang paling buruk.

Minyak mentah turun pada hari Jumaat dan menuju ke kerugian sekitar 7% untuk minggu itu apabila lebih banyak kapal tangki keluar dari Selat Hormuz, mengurangkan kebimbangan mengenai sekatan bekalan yang berkekalan.

Penurunan itu berlaku walaupun sebuah kapal terkena serangan berhampiran Oman, peringatan bahawa pembukaan semula titik sesak minyak paling penting di dunia masih rapuh.

Bagi pedagang, persoalannya sekarang ialah sama ada aliran yang semakin baik boleh terus mengatasi kejutan keselamatan baru.

Aliran melalui Hormuz menurunkan premium risiko

Minyak Brent turun 0.25% kepada $75.07 setong dalam dagangan awal, manakala West Texas Intermediate susut 0.18% kepada $71.79, menurut data dari platform dagangan komoditi.

Kedua-dua penanda aras meningkat lebih 2% pada Khamis selepas sebuah kapal kargo terkena serangan berhampiran Oman, tetapi kenaikan itu pudar apabila keadaan penghantaran secara umum terus bertambah baik.

Penghantaran minyak mentah melalui Selat Hormuz meningkat ke paras tertinggi sejak konflik AS-Israel dengan Iran bermula pada Februari.

Itu telah mengurangkan tekanan pada harga, terutamanya setelah beberapa minggu di mana pedagang bimbang tentang gangguan lebih mendalam terhadap eksport Teluk.

Walau bagaimanapun, pemulihan belum lengkap. Keseluruhan lalu lintas kekal jauh di bawah purata sebelum konflik iaitu kira-kira 125 kapal sehari, yang bermakna pasaran sedang menganggarkan pembukaan semula separa dan bukannya kepulihan penuh ke keadaan normal.

Insiden Oman mengekalkan pedagang berhati-hati

Serangan berhampiran Oman telah menghalang minyak mentah daripada jatuh lebih teruk.

Pertubuhan Maritim Antarabangsa PBB menangguhkan skim pemindahan sukarela selepas kapal itu terkena serangan, berkata jaminan keselamatan perlu dinilai semula.

Pegawai AS berkata Iran menembak kapal kargo ketika ia cuba bergerak melalui kawasan itu, manakala Teheran memberi amaran bahawa kapal di luar laluan Hormuz yang diluluskan tidak akan dijamin laluan selamat.

Itu telah menghidupkan semula kebimbangan bahawa selat itu boleh kekal sebagai alat rundingan walaupun selepas gencatan senjata.

Penganalisis pasaran berkata insiden itu membenarkan sebahagian premium risiko geopolitik kembali, tetapi tidak cukup untuk membalikkan kejatuhan mingguan.

Pedagang kini akan memerhati sama ada kapal tangki terus bergerak dan sama ada pengeluar menangguhkan rancangan peningkatan bekalan jika keadaan keselamatan merosot semula.

Venezuela menambah kebimbangan bekalan yang lebih kecil

Jauh dari Teluk, gempa bumi di Venezuela seketika menambah lapisan risiko bekalan lagi.

Laporan awal mencadangkan kerosakan terhad pada ladang minyak utama negara itu, kilang penapisan, saluran paip dan terminal eksport, banyak daripadanya jauh dari kawasan yang paling teruk dilanda.

Kebimbangan yang lebih besar ialah bekalan tenaga. Pengeluaran Venezuela berjalan hampir 1.2 juta tong sehari, dan sebarang gangguan elektrik yang berpanjangan boleh mengancam operasi walaupun tanpa kerosakan fizikal besar pada aset tenaga.

Baca juga: Kebangkitan minyak Venezuela menarik syarikat besar untuk pembaikan bernilai $100 bilion

Buat masa ini, faktor dominan kekal ialah Hormuz.

Minyak mentah masih sensitif kepada tajuk utama, tetapi arah pergerakan minggu ini jelas: lebih banyak kapal bergerak, kebimbangan bekalan semakin pudar, dan premium perang minyak menyusut.