Hvorfor Tesla-aksjen er ned rundt 4% i dag

Teslas salg av elektriske kjøretøyer produsert i Kina falt med 49,2 % fra år til år i februar, og falt til 30 688 enheter, det laveste siden august 2022, ifølge data fra China Passenger Car Association (CPCA).

Nedgangen kommer ettersom den amerikanske bilprodusenten møter økende press fra kinesiske rivaler i en eskalerende priskrig i markedet for smarte elbiler.

I de to første månedene av året solgte Tesla 93 926 kjøretøyer produsert ved fabrikken i Shanghai, noe som markerer en nedgang på 28,7 % fra samme periode i fjor.

Selskapets salg i januar-februar ble påvirket av den skiftende Lunar New Year-ferien, som fant sted i slutten av januar i år sammenlignet med februar i 2024.

I tillegg stoppet Tesla midlertidig noe Model Y-produksjon som en del av en oppgraderingsprosess, noe som ytterligere påvirket leveransene.

Tesla-aksjen falt rundt 4 % i førmarkedshandelen tirsdag.

Mandag gjeninnførte Morgan Stanley Tesla som sitt "Top Pick" i den amerikanske bilsektoren, og satte et prismål på $430.

BYD og kinesiske rivaler vinner terreng

Mens Teslas salg gikk ned, registrerte den kinesiske konkurrenten BYD en økning på 90,4 % i salget av personbiler forrige måned, og leverte 614 679 enheter på tvers av Dynasty and Ocean-serien med elbiler og plug-in hybrider.

Selskapet har forsterket konkurransen ytterligere ved å lansere nye smarte elbiler til en pris på under $10 000, underbyr rivaler og tvinger andre bilprodusenter som Leapmotor og Geely til å lansere rimelige smarte elbiler.

Teslas lokalproduserte Model 3 og Model Y faller begge innenfor kategorien smart EV, men selskapet har møtt økende konkurranse ettersom innenlandske merker lanserer nye modeller med lignende teknologi til lavere prispunkter.

Tesla har forsøkt å styrke sin posisjon ved å oppdatere autopilotprogramvaren i Kina, og introduserte en etterlengtet bynavigasjonsfunksjon i slutten av februar. I tillegg har selskapet begynt leveranser av den oppfriskede Model Y, som fortsatt er det mest solgte kjøretøyet i landet.

Teslas Europa-salg skuffer også

Teslas kamp har ikke vært begrenset til Kina.

Selskapet så en kraftig nedgang i salget over hele Skandinavia og Frankrike i februar, med registreringer i Sverige, Norge og Danmark som falt mellom 42 % og 48 % år-til-år.

I Frankrike falt Teslas kjøretøyregistreringer med 45 % i løpet av de to første månedene av 2025 sammenlignet med samme periode i 2024, ifølge data fra den franske bilforeningen PFA.

I fjor var Model Y den mest solgte elbilen i landet og den 10. mest solgte bilen totalt.

I år har den falt til 27. plass, bak modeller som den elektriske Peugeot 208, Renault 5 og Citroën e-C3.

Selskapets synkende markedsandel i Europa har blitt tilskrevet økende konkurranse fra eldre bilprodusenter som tilbyr nyere EV-modeller, samt den potensielle effekten av administrerende direktør Elon Musks politiske foreninger.

I Musks første hele måned som en del av president Donald Trumps hvite hus, falt aksjene i Tesla rundt 28 %, som markerer den største nedgangen siden desember 2022.