Prognozy akcji eVTOL: Joby Aviation, Lilium i Archer Aviation
- Akcje eVTOL spadły dwucyfrowo w stosunku do najwyższych poziomów w historii.
- Niektóre z tych firm poczyniły ostatnio duże postępy.
- Grozi im znaczne ryzyko, w tym utrata gotówki w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
Firmy zajmujące się elektrycznym pionowym startem i lądowaniem (eVTOL) poczyniły w ciągu ostatnich kilku lat ogromny postęp i spaliły miliardy dolarów. Wszystkie notowane na giełdzie spółki eVTOL, takie jak Joby Aviation (JOBY), Lilium (LILM) i Archer Aviation (ACHR), odnotowały dwucyfrowy spadek zakupów w stosunku do najwyższego poziomu w historii.
Firmy eVTOL poczyniły postępy
Firmy eVTOL mają nadzieję na dobre zmienić branżę transportu miejskiego. Ponieważ w wielu miastach występują duże zatory, firmy te uważają, że mogą być częścią rozwiązania.
Rozwiązaniem eVTOL jest elektryczny helikopter, który może przewozić ludzi w ośrodkach miejskich, oszczędzając czas i pieniądze. W rezultacie liczne badania przewidywały, że wielkość rynku eVTOL wzrośnie z 12,5 miliarda dolarów w 2023 r. do ponad 35 miliardów dolarów do 2032 r.
W rezultacie te firmy eVTOL otrzymały wsparcie od niektórych z najlepszych firm na świecie. Archer Aviation jest wspierany przez firmę Stellantis, spółkę-matkę marek Jeep, Dodge, Fiat i Maserati. Jest także wspierany przez Cathie Wood's Ark Invest i United Airlines.
Joby Aviation jest wspierana przez takie firmy jak Toyota, Baillie Gifford, Delta Air Lines, Intel i Uber, a głównymi inwestorami Lilium są takie firmy jak Tencent, LGT i Atomico.
Zbudowanie eVTOL od podstaw i uzyskanie wszystkich niezbędnych zgód regulacyjnych jest kosztowne i czasochłonne. Na szczęście niektóre z tych firm przeszły tak długą drogę i otrzymały wstępne zezwolenia organów regulacyjnych.
W listopadzie ubiegłego roku Lilium otrzymało zgodę na projekt Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA).
Tymczasem w Stanach Zjednoczonych Joby Aviation zakończyła trzeci etap procesu certyfikacji FAA. Obecnie współpracuje z organami regulacyjnymi, aby sfinalizować ostateczny proces zatwierdzania przed przejściem do procesu komercjalizacji.
Archer Aviation otrzymało ostateczną zgodę FAA, upoważniającą ją do rozpoczęcia obsługi komercyjnych linii lotniczych. Uzyskała także uprawnienia do wykonywania specjalistycznych usług naprawy statków powietrznych.
Dokumenty te oznaczają, że Archer Aviation będzie dysponować dwoma dokumentami niezbędnymi do uruchomienia usług taksówek powietrznych, gdy samolot Midnight będzie gotowy. Uzyskana zgoda stała się podstawą niedawnej inwestycji Stellantis w spółkę.
W ciągu ostatnich kilku lat te trzy firmy otrzymały duże zamówienia. Lilium otrzymała niedawno zamówienie na 100 odrzutowców od Saudia Group, kolejne od UrbanLink i 4 odrzutowce od eVolare. United Airlines złożyły zamówienie o wartości 1 miliarda dolarów od Archer Aviation, podczas gdy Joby współpracuje z armią amerykańską.
Mimo to przedsiębiorstwa te stoją w obliczu szeregu zagrożeń. Wszyscy działają w niesprawdzonej branży, której przyszły rozwój opiera się na założeniach. Ponadto w ciągu najbliższych kilku lat nadal będą palić pieniądze – i będą w dalszym ciągu palić. Większość z nich będzie musiała pozyskać środki pieniężne, co spowoduje rozwodnienie dotychczasowych akcjonariuszy.
Analiza cen akcji Archer Aviation
Wykres ACHR sporządzony przez TradingView
Wykres dzienny pokazuje, że cena akcji ACHR odbiła się o ponad 56% po osiągnięciu najniższego poziomu 3 dolarów w czerwcu. Przekroczył 50% punkt zniesienia Fibonacciego i przesunął się powyżej punktu oporu na poziomie 4,40 USD, co stanowi najniższe wahanie w październiku ubiegłego roku.
Akcje Archer Aviation również wzrosły powyżej górnej części wykresu opadającego klina pokazanego na zielono. W większości przypadków ten wzór jest jednym z najpopularniejszych byczych znaków. Przesunął się powyżej 50-dniowych i 100-dniowych średnich kroczących.
W związku z tym akcje spółki prawdopodobnie będą nadal rosły, gdyż kupujący skupiają się na kluczowym punkcie na poziomie 5,47 USD, najwyższym punkcie w tym miesiącu. Większy wzrost zostanie potwierdzony dopiero wtedy, gdy wzrośnie powyżej tego poziomu, ponieważ unieważni to wzór podwójnego szczytu.
Prognoza cen akcji Lilium
Wykres LILM autorstwa TradingView
Cena akcji Lilium próbuje się odbić po spadku do najniższego poziomu 0,3721 USD w 2023 r. z rekordowego poziomu 15 USD w 2021 r. Akcje spółki wzrosły ostatnio do prawie 1 USD i brakuje im jasnego kierunku.
Konsoliduje się przy 50-dniowej średniej kroczącej i znajduje się nieco powyżej kluczowego poziomu wsparcia na poziomie 0,7886 USD, najniższego punktu w marcu. Akcje utworzyły symetryczny trójkąt, który zbliża się do poziomu konfluencji.
Dlatego też, choć wiele może się zmienić, uważam, że cena akcji Lilium ostatecznie spadnie i ponownie przetestuje wsparcie na poziomie 0,50 USD.
Analiza akcji Joby Aviation
Wykres JOBY autorstwa TradingView
Podobnie jak inne spółki eVTOL, akcje Joby Aviation spadły z 12 dolarów w 2023 r. do najniższego poziomu 4,50 dolarów w tym roku. Utworzył symetryczny trójkąt, a niedawno dokonał byczego wybicia, w wyniku którego w lipcu wzrósł do 7,70 dolarów, co stanowi najwyższy punkt od sierpnia ubiegłego roku. W miarę wzrostu, ważny punkt oporu na poziomie 6,47 dolarów (najwyżej z lutego) przekształcił się w poziom wsparcia.
Akcje utrzymały się powyżej 50-dniowej średniej kroczącej i znajdują się nieco poniżej 61,8% punktu zniesienia Fibonacciego. Podobnie jak Archer Aviation, akcje JOBY prawdopodobnie odnotują zwyżkowe wybicie, ponieważ kupujący dążą do najwyższego od początku roku poziomu 7,70 dolarów. Większy wzrost zostanie potwierdzony, jeśli cena akcji wzrośnie powyżej tego poziomu oporu.
Azjatyckie akcje rosną: Hang Seng, Kospi i Nikkei 225 po nadziejach na porozumienie USA–Iran
Nikkei 225 i Kospi rosną, rentowności obligacji Japonii i Korei Południowej spadają
Xi przyjął Trumpa, potem Putina i pokazał, gdzie leży wpływ Chin
Zimbabwe ZiG: waluta zabezpieczona złotem stabilna mimo ryzyka
Indeks Nifty 50 zagrożony przez wzrost rentowności obligacji i załamanie rupii
Nie znaleziono wyników
Ładowanie artykułów...
Failed to load articles. Please try again.