Nio stock price may surge 75% in 2025: find out why

Nio stock price may surge 75% in 2025: find out why
Crispus Nyaga
17 lut 2025, 09:01 AM
  • Nio share price has formed a falling wedge chart pattern.
  • It has also formed a bullish divergence chart pattern.
  • Akcje mają szansę na odbicie w nadchodzących tygodniach.

Nio stock price has slumped in the past few years, becoming one of the worst-performing electric vehicle companies in China. It has dropped by 26% in the last 12 months and 93% from its highest level in 2021. This article explains why the Nio share price is ripe for a 75% surge in 2025. 

Cena akcji Nio ma silne podstawy techniczne

Głównym powodem, dla którego cena akcji Nio ma potencjał wzrostu, jest jej silna strona techniczna. Na wykresie dziennym widzimy, że akcje utworzyły wzór klinu spadkowego, który charakteryzuje się dwiema spadającymi i zbiegającymi się liniami trendu. Te dwie linie zbliżają się teraz do swoich poziomów zbiegu, gdzie zazwyczaj następuje byczy przełom.

Cena akcji Nio również wytworzyła wzrostowy wzór dywergencji. Wskaźnik oscylacji procentowej cen (PPO), unikalny typ MACD, przesunął się w górę i jest gotowy przekroczyć linię zerową. Ponadto wskaźnik siły względnej (RSI) nadal porusza się w górę i utworzył kanał wzrostowy.

Dlatego też czynniki te mogą wyjaśniać, dlaczego cena akcji Nio wkrótce wzrośnie. Silny odbicie spowoduje, że akcje wzrosną do kolejnego kluczowego punktu na poziomie 7,70 USD, najwyższego poziomu od września ubiegłego roku, co stanowi około 73% wzrostu w porównaniu z obecnym poziomem.

Spadek poniżej dolnej strony wzoru klinowego na poziomie 3,97 USD zniweczy byczy scenariusz. Będzie to sygnał, że w nadchodzących miesiącach czekają nas kolejne wzrosty, a następnym punktem do obserwacji będzie poziom 3,70 USD, który był najniższym punktem w sierpniu ubiegłego roku.

Potencjalne katalizatory wzrostu ceny akcji Nio

W tym roku na cenę akcji Nio wpłynęło wiele czynników. Po pierwsze, są oznaki, że chińska gospodarka radzi sobie stosunkowo dobrze, dzięki stymulacji ze strony władz Pekinu. Najnowsze dane pokazują, że chińska gospodarka wzrosła o 5,4% w czwartym kwartale i o 5,0% w całym roku.

Ożywienie gospodarcze może trwać w tym roku, ponieważ PBoC skupia się na obniżaniu stóp procentowych. Analitycy przewidują około 2 obniżek stóp w tym roku, co spowoduje obniżenie kosztów pożyczek dla Chińczyków.

Po drugie, biznes Nio nadal odnotowuje silny wzrost, mimo że sprzedaż samochodów elektrycznych Branża staje się coraz bardziej zatłoczona. Najnowsze dane dotyczące miesięcznych dostaw pokazują, że firma dostarczyła w styczniu tego roku 13 863 pojazdów, o 38% więcej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Większość z tych dostaw pochodziła z marki NIO, podczas gdy nowo wprowadzony ONVO odnotował silne wyniki.

Analitycy przewidują dalszy wzrost przychodów Nio

Po trzecie, wyniki finansowe Nio pokazują, że firma dobrze sobie radzi. Analitycy z Wall Street uważają, że przychody Nio w 2024 r. wyniosą 68 mld RMB, czyli około 9 mld USD, co oznacza roczny wzrost o 23%. Oczekują również, że w 2025 r. przychody wyniosą 97 mld RMB, co oznacza roczny wzrost o 42,7%.

Są to imponujące liczby, biorąc pod uwagę, że inne firmy zajmujące się pojazdami elektrycznymi nie radzą sobie tak dobrze. Na przykład przychody Tesli spadły w 2025 r., gdy wzrosła konkurencja z takimi firmami jak BYD i Huawei.

Additionally, NIO has a strong balance sheet after raising cash last year. This means that its balance sheet will help it to offset its substantial losses. Just recently, the management completed the repurchase right on its 0.50% convertible senior notes worth about $378 million.

Ponadto firma ma większe możliwości rozwoju na arenie międzynarodowej dzięki wysokiej jakości pojazdom w niższej cenie. Potencjalnymi rynkami są Europa, Ameryka Łacińska i region Azji Południowo-Wschodniej.

Nio is also fairly undervalued compares to other EV companies. It has a price-to-sales ratio of 0.99, lower than Tesla’s 11.8 and Lucid’s 2.88. 

Read more: Tesla’s former board member calls the stock a ‘sell’—here’s why