Prezydent Trump nałoży cła na import produktów rolnych od 2 kwietnia.

W poniedziałek prezydent Donald Trump ogłosił, że Stany Zjednoczone nałożą cła na „zewnętrzne” produkty rolne od 2 kwietnia, sygnalizując kolejny krok w kierunku protekcjonizmu handlowego.

W poście na mediach społecznościowych Trump wezwał amerykańskich rolników do „przygotowania się do rozpoczęcia produkcji dużej ilości produktów rolnych na sprzedaż W STANACH ZJEDNOCZONYCH”, ale nie sprecyzował, które importy zostaną dotknięte ani czy zostaną przyznane wyjątki.

Nie wiadomo jeszcze, czy ten krok jest częścią jego wcześniej proponowanej „wzajemnej” strategii taryfowej, która ma na celu nałożenie ceł na prawie wszystkich partnerów handlowych USA.

Plany taryfowe Trumpa

To najnowsza z serii ceł, które prezydent zaproponował od powrotu do Białego Domu.

Sekretarz handlu USA, Howard Lutnick, potwierdził, że cła na kanadyjskie i meksykańskie towary wejdą w życie we wtorek, ale ostateczne stawki zostaną ustalone przez Trumpa.

Prezydent wcześniej groził nałożeniem 25% ceł na import z obu krajów, powołując się na obawy dotyczące nielegalnej imigracji i handlu narkotykami.

W odpowiedzi na zarzuty, że Pekin nie robi wystarczająco dużo, aby powstrzymać napływ fentanylu do USA, ma zostać również wprowadzona 10% taryfa na chiński import.

To podniosłoby całkowitą stawkę celną na chiński eksport do co najmniej 20%, po wcześniejszym 10% podatku nałożonym w zeszłym miesiącu.

Zapowiedział również plany nałożenia 25% cła na import samochodów, a także podobnych ceł na półprzewodniki i produkty farmaceutyczne.

Ponadto Trump potwierdził, że 12 marca wejdzie w życie 25-procentowa taryfa na stal i aluminium, bez żadnych wyjątków.

Stany Zjednoczone są największym na świecie importerem stali, a Kanada, Brazylia i Meksyk należą do ich głównych dostawców.

Trump po raz pierwszy nałożył podobne cła w 2018 roku, ale później przyznał zwolnienia kilku krajom, w tym Australii, Kanadzie i Meksykowi.

Pomimo tych zwolnień, ceny stali i aluminium w USA wzrosły odpowiednio o 2,4% i 1,6%, jak podaje Amerykańska Komisja Handlu Międzynarodowego.

W zeszłym miesiącu Trump polecił swojej administracji rozważenie nałożenia wzajemnych ceł na poszczególne kraje, argumentując, że globalny system handlu niesprawiedliwie dyskryminuje Stany Zjednoczone.

Departament Handlu i przedstawiciel USA ds. handlu mają zakończyć swoje badania do 1 kwietnia, po czym Trump mógłby podjąć dalsze działania.

Na posiedzeniu gabinetu 26 lutego Trump powiedział, że „bardzo szybko” ogłosi sankcje na towary z UE, precyzując, że będą one wynosić zazwyczaj 25% i obejmą samochody oraz inne produkty.

W 2024 roku Stany Zjednoczone odnotowały deficyt handlowy z UE w wysokości 213 miliardów dolarów, który Trump wcześniej nazwał „potwornością”.

Wpływ ceł Trumpa

Wszystkie chińskie towary o wartości powyżej 800 dolarów podlegają 10% cłu, natomiast wszystkie importowane na świecie wyroby stalowe obciążone są 25% podatkiem.

Ekonomiści ostrzegają, że firmy sprzedające importowane towary mogą podnieść ceny, aby zrekompensować te cła.

Jeśli zostaną wprowadzone cła na import z Meksyku i Kanady, oczekuje się, że produkty z tych krajów również podrożeją.

Branża motoryzacyjna może zostać szczególnie dotknięta, ponieważ części samochodowe często przekraczają granice USA, Meksyku i Kanady przed ostatecznym montażem.

Według badania przeprowadzonego przez Anderson Economic Group, cła nałożone na Kanadę i Meksyk mogą podnieść ceny samochodów w USA nawet o 12 000 dolarów.

Koszt budowy crossovera wzrósłby o co najmniej 4000 dolarów, a w przypadku pojazdu elektrycznego wzrost ten byłby trzykrotnie wyższy.

Inne potencjalnie dotknięte meksykańskie towary to owoce, warzywa, alkohole i piwo. W Kanadzie prawdopodobnie wzrosną ceny stali, drewna, zbóż i ziemniaków, a kanadyjska energia będzie podlegać 10% cłu zamiast 25%.