United Airlines podnosi opłaty za korzystanie z saloników do 1400 dolarów, a przychody z programów lojalnościowych rosną do 3,49 miliarda dolarów.

United Airlines ogłosiło podwyżki cen członkostwa w swoich salonikach lotniskowych i kart kredytowych współmarkowych, dążąc do zwiększenia przychodów z dynamicznie rozwijającego się programu lojalnościowego MileagePlus.

W 2023 roku przychody związane z programami lojalnościowymi osiągnęły 3,49 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 10% rok do roku. Amerykańska linia lotnicza testuje teraz, ile więcej podróżni są skłonni zapłacić za dodatkowe przywileje.

Nowe opłaty, które wejdą w życie w poniedziałek dla nowych użytkowników, zbiegają się również z nowymi bonusami za rejestrację i rozszerzonymi korzyściami, w tym kredytami na przejazdy współdzielone i zniżkami na loty nagrodowe. Obecni członkowie zachowają dotychczasowe korzyści do czasu wygaśnięcia ich planów.

Opłaty za korzystanie z saloniku wzrosły do 1400 dolarów.

United wprowadza dwupoziomowy system członkostwa w swoich salonach United Club. Indywidualny dostęp kosztuje teraz 750 dolarów rocznie lub 94 000 mil lojalnościowych, a przepustka umożliwiająca wejście maksymalnie dwóm gościom będzie kosztować 1400 dolarów lub 175 000 mil.

Wcześniej klienci płacili 650 dolarów za członkostwo, które obejmowało dwa zaproszenia dla gości.

Chociaż wcześniej zniżki były oferowane elitarnym członkom programu MileagePlus, nowa struktura cenowa ujednolica ceny.

Obecni członkowie zachowają swoje przywileje do czasu odnowienia członkostwa.

Zmiany dotyczą dostępu do saloników United Clubs i partnerskich saloników Star Alliance na całym świecie i odzwierciedlają branżowy trend monetyzacji usług podróżnych, które wcześniej były wliczone w cenę.

Opłaty za kartę wzrosły do 695 dolarów.

Opłaty za karty kredytowe United, wydawane we współpracy z JPMorgan Chase, również wzrosną.

Roczna opłata za kartę United Explorer wzrośnie z 95 do 150 dolarów. W ramach oferty dostępny będzie kredyt na przejazdy współdzielone o wartości 60 dolarów.

Karta United Quest będzie kosztować 350 dolarów, w porównaniu do dotychczasowych 250 dolarów.

Nowe korzyści obejmują 100 dolarów w kredytach na przejazdy współdzielone, 200 dolarów w kredytach na podróże liniami United oraz dwie podwyżki standardu do miejsc z dodatkową przestrzenią na nogi rocznie.

Tymczasem największy wzrost ceny odnotowuje karta United Club Infinite, która podrożała z 525 do 695 dolarów.

Karta premium obejmuje dostęp do saloników United Club, 150 dolarów w kredytach na przejazdy współdzielone oraz oferuje możliwość uzyskania statusu elitarnego Premier 1K poprzez wydatki i gromadzenie punktów bonusowych.

Podwyżki opłat obowiązują od 18 marca 2025 r. dla nowych użytkowników, natomiast dodatkowe korzyści są dostępne dla obecnych posiadaczy kart natychmiast.

MileagePlus zyskuje 17 milionów członków.

Zmiany w United Airlines wynikają z ciągłego, znaczącego wzrostu popularności programu MileagePlus.

W ciągu ostatnich dwóch lat linia lotnicza pozyskała około 17 milionów nowych członków programu.

Przychody z programów lojalnościowych mają coraz większe znaczenie dla linii lotniczych. Zgodnie z najnowszym rocznym sprawozdaniem, United wygenerowało w 2023 roku 3,49 miliarda dolarów przychodów z „innych” źródeł.

Kategoria ta obejmuje dochody z użytkowania kart współmarkowych, partnerstw z podmiotami trzecimi oraz członkostwa w salonikach lotniskowych.

Wzrost rok do roku przypisano głównie wyższym wydatkom na karty kredytowe United i szerszemu udziałowi w ekosystemie lojalnościowym.

Wiele linii lotniczych boryka się z problemem generowania stałych zysków wyłącznie z opłat za bilety pasażerskie, dlatego programy lojalnościowe stały się kluczowym elementem modelu biznesowego, zwłaszcza że klienci po pandemii nadal poszukują wysokiej jakości podróży.

Programy lojalnościowe napędzają pozyskiwanie nowych klientów.

Strategia United odzwierciedla szersze działania w branży lotniczej mające na celu łączenie ekskluzywnych przywilejów z produktami finansowymi.

Linie lotnicze w USA i Wielkiej Brytanii stopniowo rezygnują z bezpłatnych usług, które kiedyś były wliczone w cenę biletu, takich jak wybór miejsca i bagaż rejestrowany, a obecnie oferują je w ramach pakietów premium dla posiadaczy kart kredytowych.

Zmiany w strukturze kart kredytowych United mają na celu zwiększenie wartości dla klienta przy jednoczesnym zwiększeniu przychodów dzięki kartom z wysokimi opłatami i rozszerzeniu ich użytkowania.

United rozwijało ulepszony portfel kart od ponad roku i liczy na to, że zwiększone nagrody będą nadal napędzać rejestracje i korzystanie z kart.

Chociaż podwyżki opłat mogą wystawić na próbę tolerancję konsumentów, połączenie dodatkowych korzyści i rosnącego popytu na przywileje podróżne sugeruje, że koncentracja United na monetyzacji lojalności prawdopodobnie nie zwolni tempa w najbliższym czasie.