Kurs akcji Rolls-Royce zbliża się do 1000 pensów, pojawia się nowy katalizator.

W tym tygodniu kurs akcji Rolls-Royce kontynuował swój gwałtowny wzrost, osiągając nowy rekord wszech czasów. Wspiął się do 900 pensów, co stanowi wzrost o ponad 2518% w porównaniu do najniższego punktu w czasie pandemii, a firma stała się jednym z największych brytyjskich przedsiębiorstw na świecie. Ten trend oznacza, że wkrótce może osiągnąć 1000 pensów, co wielokrotnie przewidywaliśmy.

Chiny jako ważny katalizator wzrostu kursu akcji Rolls-Royce

Nasz ostatni artykuł w artykule dotyczącym Rolls-Royce Holdings Chiny zostały wskazane jako potencjalny katalizator wzrostu kursu akcji. W tym artykule zauważyliśmy, że Comac, chiński producent samolotów, może zwrócić się do tej firmy w sprawie silników w związku ze wzrostem napięć z USA.

Prawdopodobny scenariusz zakłada, że administracja Trumpa zakazalaby firmom General Electric i innym amerykańskim przedsiębiorstwom dostarczania silników i części do firmy Comac. Celem byłoby utrzymanie przez Boeinga udziału w rynku lotniczym.

Problem polega jednak na tym, że Rolls-Royce Holdings produkuje silniki do samolotów szerokokadłubowych. Nie ma obecności w sektorze samolotów wąskokadłubowych, odkąd kilka lat temu zrezygnował z tego biznesu.

Rolls-Royce zasugerował, że w przyszłości chciałby powrócić do branży wąskokadłubowych samolotów. Jednakże, stworzenie od podstaw nowego silnika może być ogromnym wyzwaniem i zająć ponad 6 lat.

Zamówienia Chin na samoloty Airbus

Chiny są ważnym czynnikiem wpływającym na cenę akcji Rolls-Royce, ponieważ linie lotnicze tego kraju skupiają się na zakupie samolotów Airbus. W rzeczywistości żadna duża linia lotnicza nie złożyła w ciągu ostatnich kilku lat dużego zamówienia na samoloty Boeing.

Bloomberg donosi obecnie, że Chiny rozważają złożenie dużego zamówienia na samoloty Airbus, a transakcja może zostać ogłoszona w przyszłym miesiącu, kiedy przywódcy UE odwiedzą Pekin, aby uczcić długotrwałe relacje. Portal podał, że zamówienia mogą obejmować od 200 do 500 samolotów.

Bloomberg zauważa, że potencjalne zamówienia zostaną rozłożone między samoloty szerokokadłubowe i wąskokadłubowe. Silniki Rolls-Royce Holdings napędzają większość szerokokadłubowych samolotów Airbusa, co czyni tę firmę głównym beneficjentem takiego kontraktu.

Jednakże, korzyści dla Rolls-Royce'a z tego zamówienia pojawią się dopiero po pewnym czasie, ze względu na zaległe zamówienia Airbuse, które wynoszą ponad 8000 samolotów. Oznacza to, że dostawy mogą nastąpić w ciągu najbliższej dekady.

Lotnictwo cywilne jest ważnym rynkiem dla Rolls-Royce Holdings, firmy, która sprzedaje silniki, a następnie zawiera długoterminowe kontrakty serwisowe. Ten dział odpowiada za ponad 50% całkowitych przychodów firmy.

Rolls-Royce zyskuje również dzięki dwóm pozostałym działom: energetyce i obronności. Dział energetyki korzysta z trwającego boomu na sztuczną inteligencję, a dział obronny jest jednym z głównych beneficjentów wzrostu wydatków na obronność w rządach europejskich i amerykańskich.

Jednocześnie zarząd skupił się na tym, aby Rolls-Royce stał się bardziej wydajną i rentowną firmą. W rzeczywistości osiągnął swoje cele średnioterminowe w 2024 roku, o dwa lata wcześniej niż planowano.

Analiza kursu akcji Rolls-Royce

Wykres akcji RR na TradingView

Dzienne wykresy pokazują, że cena akcji RR w ostatnich latach wykazywała silny trend wzrostowy wraz z wznowieniem wzrostu firmy. Ostatnio przekroczyła kluczowy poziom oporu na poziomie 810p, co unieważniło formujący się wzór podwójnego szczytu. Podwójny szczyt to jeden z najbardziej byczych wzorców w analizie technicznej.

Akcje utrzymują się powyżej 50-dniowej i 100-dniowej wykładniczej średniej kroczącej (EMA), co wskazuje na dominację byków. Ponadto, wskaźnik Relative Strength Index (RSI) i wskaźnik MACD wskazują na wzrost.

Dlatego cena akcji Rolls-Royce prawdopodobnie będzie nadal rosła, a kolejnym punktem, który należy obserwować, jest 1000 pensów. Byczy scenariusz stanie się nieważny tylko wtedy, gdy akcje spadną poniżej wsparcia na poziomie 850 pensów.