Indie potrzebują 2,4 biliona dolarów na odporną na zmianę klimatu infrastrukturę miejską do 2050 roku

Bank Światowy ogłosił we wtorek, że Indie muszą zainwestować ponad 2,4 biliona dolarów do 2050 roku w rozwój infrastruktury miejskiej odpornej na zmiany klimatyczne.

Wynika to z rosnących wyzwań, przed którymi stoją szybko rozwijające się miasta Indii w związku z ekstremalnymi zjawiskami pogodowymi, które są związane ze zmianami klimatycznymi.

Indie stoją u progu ogromnej transformacji urbanistycznej, a liczba ludności mieszkającej w miastach ma się prawie podwoić, wzrastając z 480 milionów w 2020 roku do oszałamiających 951 milionów w połowie stulecia.

Ta szybka urbanizacja stwarza zarówno ogromne możliwości, jak i poważne wyzwania.

Wyzwania

Jednak niedawny raport Banku Światowego zwrócił uwagę na poważny problem: rosnącą podatność ośrodków miejskich Indii na nasilające się skutki zmian klimatycznych.

Raport podkreśla, że nieregularne wzorce opadów, długotrwałe i dotkliwe fale upałów oraz podnoszący się poziom mórz coraz bardziej zagrażają jakości życia i zrównoważonemu rozwojowi obszarów miejskich w całym kraju.

Te zmiany klimatyczne przejawiają się w różnych formach, od niszczycielskich powodzi, które paraliżują infrastrukturę i zmuszają społeczności do przesiedleń, po intensywny stres cieplny, który stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia, szczególnie dla wrażliwych populacji.

W szczególności miasta przybrzeżne stoją w obliczu podwójnego zagrożenia: podnoszeniem się poziomu mórz, nasilaniem fal sztormowych i prowadzeniem do zwiększonej intruzji soli do źródeł słodkiej wody.

Ta zbieżność szybkiego rozwoju miast i nasilających się zagrożeń klimatycznych wymaga pilnych i kompleksowych strategii.

W miarę jak coraz więcej Hindusów migruje do miast w poszukiwaniu możliwości ekonomicznych i lepszych źródeł utrzymania, presja na istniejącą infrastrukturę i zasoby miejskie będzie się nasilać.

Ustalenia Banku Światowego służą jako kluczowe przypomnienie, że miejska przyszłość Indii jest nierozerwalnie związana ze zdolnością do budowania odpornych i przystosowujących się do zmian klimatu miast.

Indie stoją w obliczu rosnących kosztów szkód spowodowanych przez pogodę bez znaczących inwestycji w budownictwo mieszkaniowe, transport, wodę i systemy gospodarki odpadami, zgodnie z raportem zatytułowanym "W kierunku odpornych i zamożnych miast w Indiach".

"Miasta muszą stać się bardziej odporne, jeśli ludzie mieszkający w tych miastach mają być bezpieczni" – powiedział Auguste Tano Kouame, dyrektor Banku Światowego ds. Indii, podczas prezentacji raportu, który został przygotowany we współpracy z indyjskim ministerstwem rozwoju miejskiego.

Prognozy

Indie stoją obecnie w obliczu szacowanych rocznych strat w wysokości 4 miliardów dolarów z powodu powodzi miejskich, a liczba ta ma wzrosnąć do 5 miliardów dolarów do 2030 roku i potencjalnie osiągnąć 30 miliardów dolarów do 2070 roku, jeśli nie zostaną podjęte żadne środki naprawcze.

Wzrost liczby ludności miejskiej w Indiach będzie wymagał znacznych inwestycji w nadchodzących dziesięcioleciach. Ostrożne szacunki sugerują, że kraj będzie potrzebował 2,4 biliona dolarów do 2050 roku i 10,9 biliona dolarów do 2070 roku.

Prognozy te wzrosną do 2,8 bln USD i 13,4 bln USD w tych samych okresach, jeśli Indie doświadczą umiarkowanej urbanizacji.

W raporcie czytamy:

Podjęcie w odpowiednim czasie działań może zapobiec miliardowym rocznym szkodom i stratom spowodowanym powodziami i ekstremalnymi upałami, przy jednoczesnym inwestowaniu w odporną i wydajną infrastrukturę i usługi komunalne.

Według raportu Banku Światowego, Indie przeznaczają około 0,7% swojego PKB na infrastrukturę miejską, co jest wynikiem znacznie niższym niż standardy międzynarodowe.

W sprawozdaniu podkreślono, że Indie muszą znacznie zwiększyć zarówno publiczne, jak i prywatne inwestycje w tym sektorze.

Koordynacja między rządami federalnymi, stanowymi i gminnymi ma zasadnicze znaczenie dla zwiększenia finansowania projektów i ułatwienia transferów fiskalnych związanych z klimatem.

Ponadto Indie muszą rozszerzyć współpracę z sektorem prywatnym, szczególnie w obszarach takich jak energooszczędne zaopatrzenie w wodę, warunki sanitarne, gospodarka odpadami stałymi i inicjatywy w zakresie budownictwa ekologicznego.