Indyjskie Delhi nakazuje ograniczenia frekwencji w biurze oraz wstrzymanie budowy z powodu poważnego zanieczyszczenia powietrza

Władze w Delhi wprowadziły surowe środki w celu zwalczania narastającego kryzysu zanieczyszczenia.

Wśród kluczowych inicjatyw wprowadzonych w środę jest zakaz dotyczący pojazdów niespełniających najnowszych norm kontroli emisji, co sygnalizuje silny nacisk na czystszy transport, podał Reuters w raporcie.

Ponadto rząd reguluje frekwencję zarówno w urzędach prywatnych, jak i rządowych.

Ten krok prawdopodobnie ma na celu zmniejszenie liczby pasażerów na drogach, co złagodzi korki i jeszcze bardziej ograniczy emisję pojazdów pojazdów.

Te kompleksowe działania odzwierciedlają powagę problemu z jakością powietrza oraz zaangażowanie rządu w ochronę zdrowia publicznego w stolicy.

Środki początkowe i kryzys środowiskowy

Region Stołeczny Delhi (NCR), ogromna miejska aglomeracja zamieszkała dla ponad 30 milionów ludzi, zmaga się z poważnym kryzysem środowiskowym, ponieważ jego wskaźnik jakości powietrza (AQI) konsekwentnie spada do kategorii "poważnej".

Przez kilka kolejnych dni odczyty AQI często przekraczały alarmujący poziom 450, co wskazuje na poważne zagrożenie zdrowotne dla populacji.

Ten poziom zanieczyszczenia oznacza, że powietrze jest pełne wysokiego stężenia cząstek stałych (PM2.5 i PM10) oraz innych szkodliwych zanieczyszczeń, co czyni oddychanie niebezpiecznym i stanowi poważne zagrożenie, zwłaszcza dla grup wrażliwych, takich jak dzieci, osoby starsze oraz osoby z chorobami układu oddechowego lub sercowo-naczyniowego.

Dodatkowo region doświadczył pojawienia się płytkiej mgły, szczególnie rano i wieczorem.

Czwarty etap GRAP: ograniczenia i zakłócenia

To zjawisko meteorologiczne, w połączeniu z gęstą warstwą smogu (mieszanką dymu i mgły spowodowaną wysokim poziomem zanieczyszczeń), znacznie pogorszyło widoczność w niektórych częściach miasta i szerszej części NCR.

Słaba widoczność doprowadziła do znacznych zakłóceń w sieciach transportowych.

Najbardziej znaczące są znaczne wpływy zarówno na loty krajowe, jak i międzynarodowe na głównych lotniskach oraz kolejowe, co prowadzi do opóźnień, odciągnięć i odwołani.

W rezultacie Komisja ds. Zarządzania Jakością Powietrza wdrożyła w sobotę czwarty etap — najbardziej surowy — Planu Działań Stopniowej Reakcji dla Delhi i okolicznych regionów.

Ograniczenia obejmują kilka środków: zakaz wjazdu starszych ciężarówek z silnikiem diesla do miasta, wstrzymanie wszelkich prac budowlanych (nawet przy projektach rządowych) oraz wprowadzenie hybrydowego modelu uczęszczania do szkoły.

Konkretne ograniczenia i reakcje rządu

Minister samorządu lokalnego Kapil Mishra ogłosił w środę, że we wszystkich prywatnych i rządowych biurach w mieście zostanie wprowadzony limit frekwencji 50%, a pozostali pracownicy będą pracować zdalnie.

Dodatkowo Mishra oświadczył na konferencji prasowej w Delhi, że wszyscy zarejestrowani pracownicy budowlani, z których wielu pracuje na co dzień, otrzymają 10 000 rupii (110 dolarów) odszkodowania z powodu zakazu.

We wtorek rząd wprowadził surowe środki antyzanieczyszczające pojazdy, w tym zakaz jazdy pojazdami, które nie spełniają najnowszych norm kontroli emisji.

Minister środowiska Delhi, Manjinder Singh Sirsa, powiedział późno we wtorek:

Każdej zimy Delhi i okolice borykają się z poważnym zanieczyszczeniem.

Dzieje się tak, gdy połączenie zimnego, gęstego powietrza, emisji z pojazdów, kurzu budowlanego i dymu z wypalania upraw w sąsiednich stanach zatrzymuje zanieczyszczenia, powodując, że jakość powietrza osiąga jedne z najgorszych poziomów na świecie.

To coroczne zjawisko stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia układu odtłuszczającego dla mieszkańców.

Obszar, zamieszkany przez 30 milionów ludzi, pokrywa gruba warstwa smogu, a AQI osiąga wysokie poziomy 450.

Odczyty poniżej 50 są uznawane za dobre.