Kurs Tesli waha się dziś: co napędza wahania cen

Kurs Tesli był zmienny w środę.

Kurs Tesli wzrósł aż o 1,3% do 412,51 USD na początku sesji. Jednak spółka EV szybko zrezygnowała z tych zysków, by handlować blisko poziomu bez zmian.

W momencie pisania tekstu akcje Tesli nieco odrosły i były na poziomie około 0,8%.

S&P 500 i Dow Jones Industrial Average rosły odpowiednio o 0,1% i 0,2%.

Nierówne ruchy cen wynikają z ogłoszenia przez CEO Elona Muska, że produkcja specjalnie zaprojektowanego robo-taxi firmy, znanego jako Cybercab, została rozpoczęta.

Ogłoszenie to sygnalizuje wczesny postęp w pracach nad pojazdem, który jest kluczowy dla długoterminowej strategii Tesli w zakresie autonomicznego transportu i sztucznej inteligencji.

Wczesna produkcja wspiera harmonogram na kwiecień

Analitycy powiedzieli, że początek produkcji wydaje się wspierać wcześniej określony harmonogram programu Cybercab Tesli.

„Początkowa produkcja Cybercaba może dotyczyć ograniczonej liczby sztuk, służącej testom i walidacji” – napisał analityk Barclays Dan Levy w raporcie we wtorek.

„Dzisiejsze ogłoszenie wspiera harmonogram produkcji na kwiecień.”

Cybercab został ujawniony pod koniec 2024 roku, a Tesla wskazała, że produkcja na linii montażowej ma się rozpocząć w kwietniu.

Postęp ten wyróżnia się na tle historii firmy z opóźnieniami w dużych projektach.

Cybertruck Tesli dotarł do klientów około cztery lata po jego pierwotnym ujawnieniu, a niektórzy nabywcy wciąż czekają na drugą generację Roadstera tej firmy, która została ogłoszona w 2017 roku.

Strategia Robo-Taxi i ambicje AI

Cybercab to kluczowy element ambicji Tesli, aby pozycjonować się jako fizyczna firma sztucznej inteligencji, rozwijająca produkty oparte na sztucznej inteligencji, które współdziałają ze światem rzeczywistym.

W czerwcu Tesla uruchomiła usługę robo-taxi zasilaną AI w Austin, w Teksasie, wykorzystując pojazdy Model Y.

Usługa konkuruje z Waymo Alphabetu. Firma planuje z czasem dodać Cybercaby do tej sieci.

Tesla zapowiedziała, że zamierza rozszerzyć operacje robo-taxi do dziewięciu miast w pierwszej połowie 2026 roku.

Oprócz prowadzenia własnej sieci, firma planuje sprzedawać Cybercaby podmiotom trzecim zainteresowanym prowadzeniem niezależnych flot.

Regulacyjne zatwierdzenie w Kalifornii podnosi presję

Kolejnym czynnikiem wspierającym akcje Tesli były doniesienia, że firma będzie mogła kontynuować sprzedaż pojazdów w Kalifornii po zaktualizowaniu praktyk marketingowych związanych z systemami wspomagania kierowcy.

Kalifornijski Departament Pojazdów Mechanicznych powiedział we wtorek późnym wieczorem, że Tesla podjęła „działania naprawcze”, w tym zaprzestanie używania marki Autopilot w stanie.

Firma również zmieniła użycie terminu Full Self-Driving, aby wyjaśnić, kiedy wymagana jest obecność kierowcy.

Kalifornia wcześniej przygotowywała zawieszenie licencji Tesli na sprzedaż na 30 dni po grudniowym orzeczeniu sędziego administracyjnego.

Orzeczenie stwierdziło, że Tesla wyolbrzymała możliwości technologii wspomagania kierowcy.

Państwo dało Tesli czas na odwołanie się lub spełnienie wymogów regulacyjnych.

Labour tensions mount in Germany

W tym samym czasie Tesla stoi przed rosnącymi sporami pracowniczymi w Niemczech, gdzie największy związek zawodowy kraju oskarża firmę o tworzenie w fabryce pod Berlinem wrogiego środowiska pracy, jak podaje Bloomberg.

IG Metall powiedział w środę, że Tesla nadmiernie obciąża pracowników i wywiera presję na personelu, który zachorował.

Według związku złożył on wniosek o zakaz w odniesieniu do tego, co opisał jako fałszywe oskarżenia, że jeden z jego członków nagrał spotkanie rady zakładowej.

Związek poprosił również prokuratorów o zbadanie lokalnego menedżera Tesli pod kątem zniesławienia.

Kierownictwo Tesli atakuje związki zawodowe w Niemczech „z bezprecedensową agresją,” powiedział Jan Otto, regionalny lider w IG Metall, dla publikacji biznesowej. „Firma nie powinna zostać pozostawiona bez odpowiedzi.”

Spór ma miejsce przed zbliżającymi się kontrowersyjnymi wyborami rady zakładowej w fabryce w przyszłym miesiącu.

IG Metall dąży do zapewnienia większości, aby wprowadzić układy płac, które są standardowe w Niemczech.

Musk wielokrotnie wyrażał sprzeciw wobec związków zawodowych i układów zbiorowych.

W Niemczech przedstawiciele pracowników zazwyczaj zajmują połowę miejsc w radach nadzorczych największych firm, dając im znaczący wpływ na strategię firmy.